P20AC: Obwód czujnika temperatury modułu dozującego DEF

Co to oznacza

Zgłoszono ogólną usterkę elektryczną czujnika temperatury znajdującego się wewnątrz zespołu dozującego DEF – służy on do ochrony zespołu przed przegrzaniem oraz do uwzględniania zmian lepkości płynu.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik temperatury w module dozującym DEF przekazuje jego temperaturę do modułu sterującego, który wykorzystuje odczyt do monitorowania warunków pracy oraz regulacji lub ochrony układu dozowania. Kod P20AC oznacza ogólną usterkę elektryczną obwodu tego czujnika, bez wskazania, czy sygnał jest za wysoki, za niski czy poza oczekiwanym zakresem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony element czujnika
2. Usterka wiązki przewodów

Objawy

• Włączona lampka Check Engine lub ostrzeżenie o NOx
• Ostrzeżenie o poziomie lub jakości płynu AdBlue/DEF
• Możliwe odliczanie do zablokowania rozruchu po zignorowaniu okresu ostrzegawczego
• Niepowodzenie badania technicznego pod kątem emisji spalin (NOx)

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź bieżący odczyt temperatury modułu dozującego, aby ustalić, czy jest brakujący, niestabilny lub nieprawdopodobny w danych warunkach pracy pojazdu.
2. Sprawdź złącze czujnika i pobliską wiązkę pod kątem luźnych styków, korozji, uszkodzonej izolacji lub słabego połączenia.
3. Sprawdź ciągłość przewodów czujnika i obecność zwarć, zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.
4. Porównaj odczyt czujnika z niezależnym pomiarem temperatury w tych samych warunkach, stosując procedurę producenta.
5. Sprawdź czujnik i obwód modułu sterującego zgodnie ze specyfikacją producenta, aby ustalić, czy usterka dotyczy czujnika, okablowania czy modułu.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz wtyczkę czujnika i napraw uszkodzone styki złącza.
• Napraw przerwany, zwarty lub uszkodzony odcinek przewodu czujnika.
• Wymień czujnik temperatury modułu dozującego, jeśli jego sygnał nie przechodzi testu producenta.
• Napraw lub wymień moduł sterujący tylko wtedy, gdy czujnik i obwód są sprawne, a usterka modułu została potwierdzona.

Czy możesz dalej jeździć?

Zwykle możesz jeździć, jeśli pojazd zachowuje się normalnie, ale nieprawidłowe dane temperatury modułu dozującego mogą wpływać na dozowanie DEF i emisję spalin; może też pojawić się odliczanie do zakazu rozruchu. Stosuj się do wskazań odliczania na desce rozdzielczej i wkrótce zleć diagnostykę.