P2098: Układ korekty dawki paliwa za katalizatorem — zbyt uboga mieszanka (bank 2)

Co to oznacza

Odpowiednik P2096 dla banku 2. Korekta dawki paliwa za katalizatorem w banku 2 osiągnęła granicę dla ubogiej mieszanki, co wskazuje na nieszczelność układu wydechowego za katalizatorem banku 2, dryft sondy za katalizatorem lub zużyty katalizator.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Monitor korekty dawki paliwa za katalizatorem wykorzystuje czujnik tlenu za katalizatorem w banku 2 do oceny zawartości tlenu w spalinach za katalizatorem tego banku i regulacji dawki paliwa. P2098 jest zapisywany, gdy korekta w banku 2 osiąga granicę ubogiej mieszanki; monitor mogą wprowadzać w błąd nieszczelność układu wydechowego za katalizatorem lub zmieniające się wskazania czujnika, a wpływ może mieć również działanie katalizatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Nieszczelność układu wydechowego za katalizatorem banku 2
2. Dryft sondy za katalizatorem w banku 2

Objawy

• Zapala się kontrolka silnika
• Niezaliczony przegląd emisji spalin
• Możliwy nieznaczny wzrost zużycia paliwa
• Zapach siarki (zgniłych jaj) z układu wydechowego pod obciążeniem

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj korekty dawki paliwa w banku 2 oraz wskazania czujników tlenu przed katalizatorem i za nim z bankiem 1, aby wykryć korektę ubogiej mieszanki charakterystyczną dla danego banku.
2. Sprawdź połączenia układu wydechowego za katalizatorem w banku 2 pod kątem nieszczelności oraz skontroluj przewody i złącze czujnika za katalizatorem w banku 2.
3. Sprawdź, czy nie ma innych kodów dotyczących silnika lub korekty dawki paliwa, które mogłyby wyjaśnić rzeczywiście ubogą mieszankę w spalinach, zanim skupisz się na układzie za katalizatorem.
4. Sprawdź reakcję czujnika za katalizatorem w banku 2 w warunkach testowych określonych przez producenta, aby ocenić, czy jego wskazania są wiarygodne w porównaniu z czujnikiem przed katalizatorem.
5. Jeśli nie ma nieszczelności, a czujnik działa prawidłowo, oceń działanie katalizatora w banku 2 zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw nieszczelność układu wydechowego za katalizatorem w banku 2.
• Napraw uszkodzone przewody lub usterkę złącza czujnika tlenu za katalizatorem w banku 2.
• Wymień czujnik za katalizatorem w banku 2, jeśli testy potwierdzą zmianę jego wskazań.
• Usuń przyczynę problemu pracy silnika, która powoduje rzeczywiście ubogą mieszankę w spalinach.
• Wymień katalizator w banku 2, jeśli testy potwierdzą pogorszone działanie.

Czy możesz dalej jeździć?

Zwykle możesz jechać spokojnie, jeśli silnik pracuje prawidłowo, ale wkrótce zleć diagnostykę, ponieważ usterka może spowodować niezaliczenie badania emisji spalin. Zatrzymaj się, jeśli silnik wyraźnie straci moc lub zacznie pracować nierówno.