P0DA9: Korelacja napięcia akumulatora hybrydowego/EV z napięciem falownika silnika napędowego B

Co to oznacza

Sygnały napięcia akumulatora wysokonapięciowego (HV) i napięcia falownika silnika napędowego B nie korelują w granicach skalibrowanej tolerancji.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ sterowania sprawdza, czy napięcie akumulatora wysokiego napięcia jest zgodne z napięciem zgłaszanym przez falownik silnika napędowego B. Kod jest zapisywany, gdy odczyty różnią się bardziej, niż dopuszcza zakres korelacji, potencjalnie z powodu dryftu czujnika, różnicy między punktami odniesienia masy lub narastającej nierównowagi ogniw akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zmiana charakterystyki jednego z czujników
2. Różnica potencjałów masy między kanałami
3. Niezrównoważenie ogniw pakietu zbliżające się do progu serwisowego

Objawy

• Świeci lampka ostrzegawcza układu EV/hybrydowego
• Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
• Ładowanie może się nie udać lub trwać dłużej
• Zmniejszony zasięg na napędzie elektrycznym

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj bieżące napięcie akumulatora z napięciem falownika silnika napędowego B w warunkach powodujących usterkę.
2. Sprawdź powiązane odczyty napięcia i stan ładowania w poszukiwaniu wskazówek, czy rozbieżność dotyczy kanału falownika silnika B czy zespołu akumulatora.
3. Po wyłączeniu pojazdu zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź dostępne złącza i punkty masy obwodu pomiaru napięcia akumulatora oraz obwodów czujnika falownika silnika B.
4. Korzystając ze schematu instalacji, sprawdź oba tory sygnału napięcia i ich punkty odniesienia masy pod kątem słabych połączeń lub przesunięcia napięcia.
5. Jeśli obwody są sprawne, przejrzyj dane grup ogniw z układu zarządzania akumulatorem i sprawdź odpowiednie czujniki napięcia zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne lub skorodowane połączenie w obwodzie pomiaru napięcia akumulatora lub falownika silnika B.
• Popraw połączenie masy powodujące przesunięcie między kanałami pomiaru napięcia.
• Wymień czujnik napięcia, który nie przechodzi testu dokładności według specyfikacji.
• Napraw akumulator, jeśli potwierdzono nierównowagę grup ogniw.

Czy możesz dalej jeździć?

Ogranicz jazdę, jeśli moc jest zmniejszona, ładowanie ograniczone lub ostrzeżenie nie ustępuje, ponieważ pojazd może przejść w tryb awaryjny. Ładowanie lub zasięg elektryczny mogą się pogorszyć, a pojazd może ograniczyć napęd, aby chronić układ wysokiego napięcia.