Co to oznacza
Obwód sterujący C wskaźnika stanu złącza ładowarki akumulatora zgłasza przerwę. Wskazywanie stanu złącza ładowarki jest utrudnione.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Wskaźnik stanu złącza ładowarki wykorzystuje obwód sterujący C do wyświetlania stanu ładowania lub złącza. Moduł sterujący monitoruje obwód C pod kątem przerwy i zapisuje kod P0D8C, gdy nie wykrywa oczekiwanego połączenia elektrycznego, przez co wskazanie obwodu C może przestać działać.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Przerwa w przewodzie wskaźnika
- Przepalona lampka wskaźnika
Objawy
- Wskaźnik stanu złącza może działać nieprawidłowo
Jak to zdiagnozować
- Za pomocą scan toola zapisz dane freeze frame i sprawdź, czy kod powraca, gdy wydawane jest polecenie włączenia wskaźnika obwodu C.
- Podczas próby ładowania obserwuj wskaźnik stanu złącza i sprawdź, czy wskazanie przypisane do obwodu C jest wygaszone lub niestabilne.
- Po wyłączeniu pojazdu zgodnie z zaleceniami producenta sprawdź przewody i złącza obwodu C pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzeń lub przerwanego przewodu.
- Sprawdź, czy żarówka lub element wyświetlacza obwodu C nie ma przerwy lub nie jest uszkodzony.
- Sprawdź ciągłość przewodów obwodu C i wskaźnika zgodnie z procedurą producenta, aby znaleźć przerwę.
- Jeśli przewody i wskaźnik przejdą kontrolę, sprawdź złącze modułu sterującego i wyjście obwodu C.
Najczęstsze naprawy
- Ponownie podłącz lub oczyść poluzowane albo skorodowane złącze obwodu C.
- Napraw przerwany lub odłączony przewód obwodu C.
- Wymień uszkodzoną żarówkę lub element wyświetlacza obwodu C.
- Napraw połączenie obwodu C przy module, jeśli testy wskażą usterkę.
Czy możesz dalej jeździć?
Ten kod może zakłócać wskazania stanu złącza, ale nie potwierdza, że ładowanie zostało przerwane. Sprawdź stan ładowania na innym wyświetlaczu pojazdu i przerwij je, jeśli pojazd zgłosi usterkę układu ładowania.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.