P0A96: Obwód sterujący / przerwa w obwodzie wentylatora chłodzącego 2 zestawu akumulatorów hybrydowych/EV

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrywa przerwę lub usterkę w obwodzie sterującym wentylatora chłodzącego akumulator 2. Kod jest ustawiany, gdy odpowiedź obwodu nie zgadza się z wymaganą pracą wentylatora.

Jak to działa

Wentylator chłodzący akumulator 2 przetłacza powietrze przez układ chłodzenia akumulatora hybrydowego lub EV, gdy moduł sterujący go wysteruje. Kod P0A96 zapisuje się, gdy obwód sterujący wentylatorem 2 jest przerwany albo jego reakcja nie odpowiada poleceniu, przez co wentylator może nie uruchamiać się, gdy potrzebne jest chłodzenie akumulatora.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzony wentylator chłodzący akumulatora
2. Przerwane lub uszkodzone okablowanie wentylatora
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Przepalony bezpiecznik obwodu wentylatora

Objawy

• Lampka ostrzegawcza układu hybrydowego
• Wentylator chłodzący nie działa w razie potrzeby
• Zmniejszona moc

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame oraz odczyty polecenia lub stanu wentylatora, aby potwierdzić, czy wentylator chłodzący akumulator 2 miał się uruchomić w chwili wystąpienia usterki.
2. Sprawdź wlot powietrza wentylatora 2 i dostępną część jego zespołu pod kątem zanieczyszczeń, niedrożności, uszkodzonych łopatek lub zablokowania wentylatora.
3. Sprawdź bezpiecznik wentylatora 2 i obejrzyj jego przewody oraz złącza pod kątem przerwy, poluzowania, korozji lub uszkodzeń.
4. Zgodnie z procedurą producenta sprawdź ciągłość obwodu wentylatora 2 oraz reakcję zasilania i sterowania; porównaj wynik z wentylatorem 1 tylko wtedy, gdy pozwala na to konstrukcja układu pojazdu.
5. Jeśli zasilanie i sterowanie prawidłowo docierają do wentylatora, ale wentylator nie reaguje, sprawdź i w razie potrzeby wymień jego zespół.

Najczęstsze naprawy

• Usuń zanieczyszczenia z wlotu wentylatora 2 albo usuń mechaniczną przyczynę jego zablokowania.
• Wymień przepalony bezpiecznik obwodu wentylatora po sprawdzeniu, czy nie ma zwarcia lub przyczyny przeciążenia.
• Napraw uszkodzone przewody wentylatora 2 albo oczyść i zabezpiecz jego złącze.
• Wymień wentylator chłodzący akumulator 2, jeśli nie przejdzie testu działania po otrzymaniu polecenia.

Czy możesz dalej jeździć?

Do czasu przywrócenia działania wentylatora 2 unikaj jazdy w upał, dużego obciążenia i długich podjazdów, ponieważ niedostateczne chłodzenie może prowadzić do ograniczenia mocy i przegrzania akumulatora. Zatrzymaj się, jeśli pojawi się ostrzeżenie układu hybrydowego lub ograniczenie mocy.