Co to oznacza
Niski sygnał w obwodzie sterowania wentylatorem chłodzącym 2: napięcie w obwodzie sterowania jest poniżej oczekiwanego zakresu. Ograniczona możliwość sterowania wentylatorem może doprowadzić do przegrzania silnika lub skraplacza klimatyzacji.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Sterownik silnika monitoruje obwód sterujący wentylatora chłodzącego 2, oddzielnego wentylatora od wentylatora 1, który może wspomagać chłodzenie silnika lub skraplacza. Kod P0693 ustawia się, gdy napięcie sterujące wentylatora 2 znajduje się poniżej oczekiwanego zakresu, często z powodu uziemionego przewodu sterującego lub usterki w obwodzie przekaźnika wentylatora 2.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzony przekaźnik wentylatora 2
- Przewody zwarte do masy
- Skorodowane piny złącza — wysoka rezystancja styków
Objawy
- Wentylator chłodzący może nie działać zgodnie z poleceniami sterownika
- Silnik lub skraplacz klimatyzacji może się przegrzać
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i sprawdź temperaturę płynu chłodzącego, żądanie klimatyzacji (A/C) oraz dane poleceń wentylatora 2, aby ustalić, czy sterownik żądał pracy wentylatora 2.
- Sprawdź złącze wentylatora 2, gniazdo przekaźnika, okablowanie i przewód sterujący od strony masy pod kątem korozji, luźnych pinów lub izolacji stykającej się z masą.
- Użyj elementów sterujących wyjściami skanera, jeśli są dostępne, aby włączyć wentylator 2 i zaobserwować jego reakcję niezależnie od wentylatora 1.
- Przetestuj przekaźnik wentylatora 2 i obwód sterujący, korzystając ze schematu elektrycznego pojazdu oraz procedury producenta.
- Sprawdź przewód sterujący wentylatora 2 pod kątem zwarcia do masy i zweryfikuj wyjście sterownika wyłącznie zgodnie z zaleceniami producenta.
Najczęstsze naprawy
- Oczyść i zabezpiecz skorodowane złącze wentylatora 2 lub styki gniazda przekaźnika.
- Napraw przewód sterujący wentylatora 2 zwarty do masy.
- Napraw przetarte lub uszkodzone okablowanie w obwodzie wentylatora 2.
- Wymień przekaźnik wentylatora 2, jeśli nie przejdzie określonego testu.
Czy możesz dalej jeździć?
Unikaj jazdy, jeśli wskaźnik temperatury rośnie lub silnik się przegrzewa, zwłaszcza w powolnym ruchu lub przy włączonej klimatyzacji. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, jeśli temperatura zacznie rosnąć, ponieważ utrata chłodzenia przez wentylator 2 może przyczynić się do przegrzania silnika.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.