Kod błędu OBD-II

U350C: Przerwa w obwodzie wentylatora chłodzącego moduł sterujący

Co to oznacza

Przerwa w obwodzie wentylatora chłodzącego moduł sterujący, który utrzymuje zaawansowane sterowniki ECU, takie jak jednostka obliczeniowa ADAS lub sterownik falownika, w dopuszczalnym zakresie temperatur.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę układu, który utracił komunikację

Jak to działa

Wentylator chłodzący moduł sterujący przepływem powietrza obniża temperaturę modułu pracującego pod dużym obciążeniem i pomaga utrzymać ją w dopuszczalnym zakresie. Moduł monitoruje ciągłość obwodu wentylatora; kod U350C zapisuje się, gdy obwód wydaje się przerwany, więc wentylator może nie działać, gdy chłodzenie będzie potrzebne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa w silniku wentylatora
  2. Moduł bramki nieprawidłowo przekazuje komunikaty CAN
  3. Rezystancja terminatora CAN (120 Ω) odbiega od specyfikacji

Objawy

  • Może zaświecić się kilka lampek ostrzegawczych
  • Moduły, których dotyczy usterka, mogą przejść w tryb awaryjny lub się wyłączyć
  • Określone funkcje nie działają, zależnie od modułu
  • Narzędzia diagnostyczne mogą wskazywać usterki komunikacji

Jak to zdiagnozować

  1. Za pomocą scan toola zapisz dane freeze frame i sprawdź powiązane kody wentylatora, zasilania, masy i komunikacji, zanim cokolwiek skasujesz.
  2. Ustal, który moduł i wentylator dotyczą kodu U350C, a następnie sprawdź ich złącza i przewody pod kątem luzów, korozji, uszkodzeń lub odłączonego połączenia.
  3. W warunkach określonych przez producenta wysteruj wentylator chłodzący moduł i sprawdź, czy się obraca.
  4. Sprawdź zasilanie i masę wentylatora oraz ciągłość obwodu między wentylatorem a modułem zgodnie ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli wentylator i przewody są sprawne, sprawdź wyjście modułu oraz ewentualne usterki bramki lub sieci na podstawie schematu instalacji pojazdu i danych scan toola, zanim wymienisz części.

Najczęstsze naprawy

  • Podłącz luźne złącze wentylatora lub modułu i napraw uszkodzone przewody.
  • Napraw przerwę w przewodzie zasilania lub masy wentylatora.
  • Wymień silnik wentylatora chłodzącego, jeśli jego obwód jest przerwany.
  • Napraw potwierdzoną usterkę wyjścia modułu lub routingu sieci, korzystając z informacji serwisowych dotyczących danego pojazdu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli moduł, którego dotyczy usterka, przegrzewa się, wyłącza lub ogranicza funkcje pojazdu, bezpiecznie zatrzymaj pojazd i zleć naprawę; dalsza jazda może doprowadzić do wyłączenia lub uszkodzenia modułu. Jeśli nie ma ostrzeżeń o temperaturze ani zmian w działaniu, ogranicz jazdę i obserwuj, czy nie pojawiają się nowe ostrzeżenia.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody