Kod błędu OBD-II

P068D: Wysoki sygnał w obwodzie sterowania świecą żarową cylindra 7

Co to oznacza

Przewód sterujący świecą żarową cylindra 7 jest przerwany albo zwarty do zasilania — świeca nie może się nagrzać.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Świeca żarowa na cylindrze 7 podgrzewa komorę spalania tego cylindra, wspomagając rozruch diesla w niskich temperaturach. Sterownik świec żarowych monitoruje obwód sterujący cylindra 7, a kod P068D ustawia się, gdy w tym obwodzie występuje wysoki sygnał, co może wskazywać na przerwę w obwodzie świecy lub przewodu bądź zwarcie do zasilania uniemożliwiające nagrzewanie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Przerwa w świecy lub przewodach
  2. Skorodowane piny złącza — wysoka rezystancja styku
  3. Przewód zasilający przyciśnięty do źródła B+

Objawy

  • Świeci się kontrolka świec żarowych (często pomarańczowy symbol spirali)
  • Utrudniony rozruch zimnego silnika lub brak możliwości uruchomienia w niskiej temperaturze
  • Biały dym z układu wydechowego podczas rozgrzewania

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i sprawdź pod kątem innych kodów świec żarowych, aby potwierdzić, czy cylinder 7 jest jedynym dotkniętym obwodem.
  2. Sprawdź złącze świecy żarowej cylindra 7 i okablowanie pod kątem luźnego lub skorodowanego styku, przerwanego przewodu lub kontaktu ze źródłem zasilania.
  3. Porównaj odczyt obwodu cylindra 7 z innymi obwodami świec żarowych, korzystając z procedury diagnostycznej producenta.
  4. Przetestuj świecę i okablowanie cylindra 7 pod kątem przerwy w obwodzie lub zwarcia do zasilania, postępując zgodnie ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli świeca i okablowanie są poprawne, przetestuj wyjście sterownika świec żarowych dla cylindra 7 przed rozważeniem usterki sterownika.

Najczęstsze naprawy

  • Napraw przerwę lub uszkodzony przewód świecy żarowej cylindra 7.
  • Napraw przewód zwarty do zasilania lub skoryguj uszkodzoną izolację.
  • Oczyść lub napraw luźne lub skorodowane złącze cylindra 7.
  • Wymień świecę żarową cylindra 7, jeśli nie przejdzie określonego testu.
  • Wymień sterownik świec żarowych tylko wtedy, gdy jego wyjście na cylinder 7 nie przejdzie testów przy sprawnym okablowaniu i świecy.

Czy możesz dalej jeździć?

Silnik może pracować normalnie po rozgrzaniu, ale świeca żarowa cylindra 7, która nie może się nagrzać, może utrudnić rozruch na zimno i powodować biały dym podczas rozgrzewania. Unikaj powtarzanego długiego kręcenia rozrusznikiem w zimne dni, ponieważ może to rozładować akumulator i obciążyć rozrusznik.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu