P068C: Niski sygnał w obwodzie sterowania świecą żarową cylindra 7

Co to oznacza

Przewód sterujący świecą żarową cylindra 7 jest zwarty do masy albo świeca ma zwarcie wewnętrzne.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Świeca żarowa na cylindrze 7 podgrzewa komorę spalania tego cylindra, wspomagając rozruch diesla w niskich temperaturach. Sterownik świec żarowych monitoruje obwód sterujący cylindra 7, a kod P068C ustawia się, gdy w obwodzie tym występuje niski sygnał, co zazwyczaj wynika ze zwarcia do masy lub wewnętrznego zwarcia samej świecy.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód sterujący zwarty do masy
2. Skorodowane piny złącza — wysoka rezystancja styku
3. Przetarta izolacja wiązki

Objawy

• Świeci się kontrolka świec żarowych (często pomarańczowy symbol spirali)
• Utrudniony rozruch zimnego silnika lub brak możliwości uruchomienia w niskiej temperaturze
• Biały dym z układu wydechowego podczas rozgrzewania

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane zamrożone (freeze frame) i sprawdź pod kątem innych kodów świec żarowych, aby ustalić, czy usterka ogranicza się tylko do cylindra 7.
2. Sprawdź złącze świecy żarowej cylindra 7 oraz okablowanie na jego trasie pod kątem korozji, luźnych styków lub izolacji przetartej do masy.
3. Porównaj odczyt obwodu cylindra 7 z innymi obwodami świec żarowych, korzystając z procedury diagnostycznej producenta.
4. Przetestuj świecę żarową cylindra 7 i jej przewód sterujący pod kątem zwarcia do masy, postępując zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli świeca i okablowanie są poprawne, przetestuj wyjście sterownika świec żarowych dla cylindra 7 przed rozważeniem usterki sterownika.

Najczęstsze naprawy

• Napraw okablowanie cylindra 7 zwarte do masy.
• Oczyść lub napraw skorodowane lub luźne styki złącza cylindra 7.
• Wymień świecę żarową cylindra 7, jeśli nie przejdzie określonego testu.
• Wymień sterownik świec żarowych tylko wtedy, gdy jego wyjście na cylinder 7 nie przejdzie testów przy sprawnym okablowaniu i świecy.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może odpalać i pracować w łagodną pogodę, ale rozruch na zimno może stać się utrudniony, a niespalone paliwo może wytwarzać biały dym podczas rozgrzewania. Unikaj powtarzanego, długiego kręcenia rozrusznikiem w niskich temperaturach, co może rozładować akumulator i obciążyć rozrusznik.