Kod błędu OBD-II

P0573: Wysoki sygnał w obwodzie przełącznika tempomatu / hamulca "A"

Co to oznacza

Wysoki sygnał w obwodzie B przełącznika tempomatu / hamulca: napięcie sygnału jest powyżej oczekiwanego zakresu. Wpływa to na działanie tempomatu.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine

Jak to działa

Obwód A przełącznika hamulca przekazuje modułowi sterującemu informację o stanie pedału, wykorzystywaną do wyłączania tempomatu oraz, w niektórych pojazdach, do obsługi blokady zmiany biegów. Ten kod oznacza, że sygnał A jest wyższy od oczekiwanego zakresu. Częstą przyczyną jest przerwa w obwodzie albo nieprawidłowe przewodzenie sygnału przez przełącznik lub złącze.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Uszkodzony włącznik światła stop
  2. Przerwa w okablowaniu
  3. Skorodowane piny złącza – wysoka rezystancja styków

Objawy

  • Lampka Check Engine może się włączyć
  • Tempomat może się nie włączać lub niespodziewanie wyłączać
  • Światła stop mogą świecić się ciągle lub nie włączać się
  • Blokada lewarka zmiany biegów może się nie zwalniać w pojazdach wykorzystujących ten sygnał

Jak to zdiagnozować

  1. Przy zaparkowanym pojeździe sprawdź, czy światła stopu zapalają się i gasną prawidłowo podczas naciskania i zwalniania pedału.
  2. Monitoruj przełącznik hamulca A na skanerze diagnostycznym podczas obsługi pedału; zwracaj uwagę, czy zgłaszany stan pozostaje wysoki lub nie śledzi ruchu pedału.
  3. Skontroluj przełącznik hamulca przy pedale pod kątem uszkodzeń, luzów lub nieprawidłowej regulacji, a także sprawdź jego złącze pod kątem korozji lub luźnych styków.
  4. Prześledź przewód sygnałowy A pod kątem przerwy w obwodzie, uszkodzonej izolacji lub słabego połączenia, korzystając ze schematu elektrycznego pojazdu.
  5. Przetestuj ciągłość przełącznika i obwód A zgodnie ze specyfikacją producenta, aby zlokalizować przerwę lub uszkodzone połączenie.

Najczęstsze naprawy

  • Popraw źle wyregulowany przełącznik hamulca, jeśli nie jest aktywowany przez pedał.
  • Podłącz ponownie lub wyczyść luźne bądź skorodowane złącze.
  • Napraw przerwany lub uszkodzony przewód w obwodzie sygnału A.
  • Wymień przełącznik hamulca, który nie przeszedł testu obwodu.
  • Napraw powiązane połączenie modułu, jeśli przełącznik i wiązka przejdą testy pomyślnie.

Czy możesz dalej jeździć?

Sprawdź światła stopu przed jazdą; jeśli nie działają lub świecą się cały czas, nie jedź do momentu usunięcia usterki. Unikaj tempomatu, ponieważ sygnał hamulca może go poprawnie nie wyłączać, a w niektórych pojazdach może też wystąpić problem z blokadą zmiany biegów.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody