P04ED: Wykryto dużą nieszczelność układu EVAP po stronie świeżego powietrza

Co to oznacza

Odpowiednik P04EB po stronie świeżego powietrza, ale nieszczelność jest na tyle duża, że uniemożliwia wytworzenie ciśnienia lub podciśnienia testowego. Układ EVAP zatrzymuje pary paliwa ze zbiornika i kieruje je do dolotu; nieszczelności lub zablokowane zawory odpowietrzania powodują emisję węglowodorów i negatywny wynik badania emisji spalin.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Układ EVAP magazynuje opary paliwa i ma drogę dopływu świeżego powietrza sterowaną zaworem odpowietrzającym. Kod P04ED oznacza, że duża nieszczelność po tej stronie uniemożliwiła wytworzenie ciśnienia lub podciśnienia testowego, najczęściej dlatego, że droga odpowietrzania pozostała otwarta albo przewód odłączył się lub został rozerwany.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zawór odpowietrzający zablokowany w pozycji otwartej
2. Przewód zsunął się lub jest rozdarty

Objawy

• Zapala się kontrolka Check Engine
• Możliwy zapach paliwa w pobliżu zbiornika lub komory silnika
• Negatywny wynik badania emisji spalin
• Może pojawić się ostrzeżenie o luźnym korku wlewu paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Sprawdź dane freeze frame i status monitora EVAP, aby potwierdzić, że podczas testu szczelności nie udało się wytworzyć ciśnienia lub podciśnienia.
2. Sprawdź przewód świeżego powietrza i jego połączenia pod kątem odłączonego węża, rozdarcia lub innej oczywistej otwartej drogi.
3. Sprawdź, czy zawór odpowietrzający nie zablokował się w pozycji otwartej lub nie może się uszczelnić podczas testu, używając dostępnej procedury testu elementów wykonawczych producenta.
4. Użyj zatwierdzonego testera dymnego EVAP, aby dokładnie zlokalizować dużą nieszczelność przy zaworze odpowietrzającym, przewodzie świeżego powietrza lub połączeniu.
5. Przed wymianą potwierdź uszkodzenie elementu zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz odłączony przewód świeżego powietrza.
• Wymień rozerwany przewód po stronie świeżego powietrza.
• Napraw uszkodzone połączenie dopływu świeżego powietrza.
• Wymień zawór odpowietrzający, jeśli testy potwierdzą, że pozostaje otwarty lub nie uszczelnia się.

Czy możesz dalej jeździć?

Jazda jest zwykle możliwa, jeśli silnik pracuje normalnie i nie ma silnego zapachu paliwa ani widocznego wycieku, ale pojazd może nie zaliczyć badania emisji. Przerwij jazdę, jeśli paliwo widocznie wycieka lub zapach staje się silny.