P0496: Zbyt duży przepływ w układzie pochłaniania par paliwa EVAP

Co to oznacza

Układ EVAP wykrywa przepływ oparów przez zawór odpowietrzania pochłaniacza, gdy nie powinno go być, albo przepływ większy od zadanego.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Zawór odpowietrzania EVAP dawkuje opary paliwa z pochłaniacza z węglem aktywnym do silnika, gdzie są spalane. Moduł sterujący porównuje oczekiwany przepływ oparów z sygnałami wskazującymi ciśnienie w zbiorniku lub przepływ. Kod P0496 pojawia się, gdy przepływ jest wykrywany przy wyłączonym zaworze albo przekracza wartość zadaną.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zawór odpowietrzania pochłaniacza zablokowany w pozycji otwartej
2. Pęknięty lub odłączony przewód EVAP

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Możliwy zapach paliwa w okolicach zbiornika lub komory silnika
• Negatywny wynik badania technicznego
• Może pojawić się komunikat o niedomkniętym korku wlewu

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź polecenie sterujące zaworem odpowietrzania oraz dane ciśnienia w zbiorniku, aby ustalić, kiedy wystąpił nieoczekiwany przepływ.
2. Sprawdź zawór odpowietrzania, jego przewody i przewody EVAP pod kątem odłączonego lub pękniętego przewodu, który może umożliwiać niekontrolowany przepływ oparów.
3. Przy wyłączonym silniku i zaworze bez zasilania sprawdź zgodnie ze specyfikacją, czy zawór odpowietrzania jest szczelny. Przepływ przez zawór, który powinien być zamknięty, wskazuje, że zaciął się w pozycji otwartej.
4. Za pomocą testera diagnostycznego wysteruj zawór odpowietrzania i porównaj reakcję widoczną w danych ciśnienia lub przepływu z oczekiwaną reakcją podaną przez producenta.
5. Jeśli zawór i przewody wydają się sprawne, sprawdź szczelność układu EVAP lub nieprawidłowy przepływ zgodnie z procedurą producenta pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub wymień pęknięty przewód zaworu odpowietrzania albo przewód EVAP.
• Wymień zawór płukania, który nie zamyka się szczelnie.
• Napraw inną potwierdzoną nieszczelność układu EVAP lub usterkę drogi przepływu.

Czy możesz dalej jeździć?

Zazwyczaj można dalej jeździć, ale opary paliwa mogą powodować zapach, a pojazd może nie przejść badania emisji spalin. Nie ignoruj silnego zapachu paliwa i zleć szybką kontrolę, jeśli się utrzymuje.