P0473: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika ciśnienia w układzie wydechowym A

Co to oznacza

Sygnał w obwodzie czujnika ciśnienia w układzie wydechowym A jest wyższy niż oczekiwano. Możliwe przyczyny obejmują usterkę okablowania lub złącza, usterkę czujnika lub problem z przewodem ciśnieniowym.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Czujnik ciśnienia w układzie wydechowym A wysyła sygnał ciśnienia do modułu sterującego przez swój obwód sygnałowy. Ten kod ustawia się, gdy sygnał ten jest wyższy niż oczekiwano, co może się zdarzyć, gdy linia sygnałowa jest przerwana lub zwarta do źródła zasilania.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa w linii sygnałowej
2. Skorodowane piny w złączu — wysoka rezystancja styków
3. Przewód zasilający przygnieciony do źródła B+

Objawy

• Włączona lampka Check Engine
• Możliwe zmniejszenie mocy silnika
• Możliwe zwiększone zadymienie spalin
• Możliwe zwiększone zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane z zamrożonych ramek (freeze-frame) i sprawdź rzeczywisty odczyt czujnika A, aby potwierdzić, czy wysoki sygnał jest stały, czy przerywany.
2. Sprawdź złącze i okablowanie czujnika A pod kątem odłączonych pinów, korozji, przerwanych przewodów lub uszkodzeń izolacji.
3. Prześledź przewody sygnału i zasilania pod kątem przerwy w linii sygnałowej lub przygniecionego przewodu stykającego się z napięciem akumulatora lub innym źródłem zasilania.
4. Sprawdź rurkę i kanał ciśnieniowy pod kątem zablokowania lub uszkodzenia i porównaj odczyt z warunkami opisanymi w informacjach serwisowych.
5. Przetestuj obwody zasilania, masy i sygnału czujnika A pod kątem przerw i zwarć, korzystając ze schematu elektrycznego i specyfikacji producenta.
6. Jeśli obwód i droga ciśnienia są poprawne, przetestuj sam czujnik A i wymień go, jeśli jego wyjście pozostaje powyżej specyfikacji.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie i zabezpiecz złącze czujnika A.
• Napraw przerwany przewód sygnałowy lub uszkodzony pin złącza.
• Napraw okablowanie przygniecione do źródła zasilania lub w inny sposób zwarte do wysokiego potencjału.
• Udrożnij zablokowany przewód ciśnieniowy lub napraw uszkodzoną rurkę.
• Wymień czujnik ciśnienia w układzie wydechowym A, jeśli nie przejdzie testów przy sprawnym obwodzie.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje normalnie, jedź spokojnie i unikaj holowania lub mocnego przyspieszania w przypadku zmiany mocy lub dymienia. Sygnał o zbyt wysokim odczycie może zakłócić sterowanie wydechem i emisję spalin, dlatego wkrótce zaplanuj diagnostykę.