Co to oznacza
ECU porównuje wpływ każdego cylindra na prędkość obrotową wału korbowego (analiza nierównomierności pracy) i wykrył, że cylinder 3 wnosi mniejszy lub większy wkład niż średnia. Wskazuje to na problem mechaniczny lub z doprowadzaniem paliwa, a nie wyłącznie na usterkę układu zapłonowego.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
- Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin
Jak to działa
Moduł sterujący silnika szacuje udział każdego cylindra w pracy, śledząc niewielkie zmiany prędkości obrotowej wału korbowego. Ten kod oznacza, że cylinder 3 ma inny udział w pracy niż pozostałe, najczęściej z powodu zatkanego lub zużytego wtryskiwacza albo niskiej kompresji w cylindrze 3.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Zatkany lub zużyty wtryskiwacz
- Niskie ciśnienie sprężania w cylindrze
Objawy
- Kontrolka silnika
- Nierówna praca na biegu jałowym lub drgania silnika
- Spadek mocy
- Wypadanie zapłonów
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame, liczniki wypadania zapłonów cylindra 3 oraz dostępne dane o równomierności pracy lub bilansie wtryskiwaczy, aby ustalić, kiedy jego udział w pracy spada.
- Sprawdź złącze i przewody wtryskiwacza cylindra 3 oraz poszukaj nieszczelności dolotu lub wydechu przy tym cylindrze.
- Porównaj działanie lub bilans wtryskiwacza cylindra 3 z pozostałymi cylindrami za pomocą scan toola i określonej metody testowej.
- Jeśli działanie wtryskiwacza budzi podejrzenia, sprawdź dopływ paliwa do cylindra 3 i stan wtryskiwacza zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Jeśli dopływ paliwa jest prawidłowy, zmierz kompresję cylindra 3 i porównaj wynik z pozostałymi cylindrami oraz specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Napraw luźne lub uszkodzone połączenie albo przewody wtryskiwacza cylindra 3 wykryte podczas kontroli.
- Oczyść lub wymień zatkany albo zużyty wtryskiwacz cylindra 3, jeśli testy potwierdzą nieprawidłowy dopływ paliwa.
- Napraw nieszczelność wpływającą na cylinder 3, jeśli zostanie wykryta podczas kontroli.
- Napraw przyczynę mechaniczną, jeśli kompresja cylindra 3 jest poniżej specyfikacji.
Czy możesz dalej jeździć?
Krótka, spokojna jazda może być możliwa, jeśli silnik pracuje stabilnie, ale unikaj dużego obciążenia i długiej jazdy podczas wypadania zapłonów w cylindrze 3. Zatrzymaj się, jeśli drgania staną się silne lub moc gwałtownie spadnie; dalsze wypadanie zapłonów może uszkodzić katalizator.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.