P0029: Nieprawidłowy zakres działania obwodu elektrozaworu sterującego zaworami wydechowymi (bank 2)

Co to oznacza

Sterownik ECU wykrywa, że zawór sterujący przepływem oleju do wałka rozrządu zaworów wydechowych w banku 2 nie reaguje prawidłowo na zadany współczynnik wypełnienia impulsu. Podczas testów działania nastawnika faz rozrządu faza wałka odchyla się od wartości docelowej.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Wpływa na emisję spalin; auto może nie przejść badania emisji spalin

Jak to działa

Elektrozawór sterujący zaworami wydechowymi w banku 2 kieruje olej do przestawiacza faz wałka zaworów wydechowych, aby regulować fazy rozrządu zaworów wydechowych. Kod P0029 pojawia się, gdy moduł wykryje, że fazy rozrządu wałka zaworów wydechowych w banku 2 nie reagują na zadaną zmianę w oczekiwanym zakresie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Zawór sterujący przepływem oleju zatkany szlamem
2. Niskie ciśnienie oleju lub niewłaściwa lepkość oleju
3. Zużyty fazator wałka rozrządu

Objawy

• Włączona kontrolka Check Engine
• Nierówna praca na biegu jałowym lub szarpanie silnika
• Obniżona moc lub przyspieszenie
• Wysokie zużycie paliwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj bieżące zadane oraz rzeczywiste fazy rozrządu wałka zaworów wydechowych w banku 2, aby potwierdzić odchylenie w działaniu.
2. Sprawdź poziom, stan i lepkość oleju silnikowego pod kątem zgodności z wymaganiami, ponieważ przestawiacz faz zaworów wydechowych wymaga odpowiedniego przepływu oleju.
3. Sprawdź elektrozawór sterujący zaworami wydechowymi w banku 2, jego złącze i wiązkę pod kątem osadów, luźnych lub skorodowanych terminali oraz uszkodzeń mechanicznych.
4. Sprawdź działanie elektrozaworu i jego obwód sterujący pod kątem zgodności ze schematem instalacji i specyfikacją producenta.
5. Jeśli kontrole nie wykażą problemów, sprawdź kanały olejowe pod kątem niedrożności oraz przestawiacz faz wałka zaworów wydechowych w banku 2 pod kątem zacinania lub zużycia.

Najczęstsze naprawy

• Uzupełnij niski poziom oleju albo wymień niewłaściwy lub zużyty olej i filtr na olej o zalecanej klasie.
• Oczyść elektrozawór sterujący olejem zaworów wydechowych w banku 2 i dostępne kanały olejowe, jeśli dopuszcza to procedura producenta.
• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze albo wiązkę elektrozaworu zaworów wydechowych w banku 2.
• Wymień uszkodzony elektrozawór lub zużyty przestawiacz faz wałka zaworów wydechowych, jeśli testy potwierdzą przyczynę.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli silnik pracuje równo, a kontrolka świeci ciągle, jedź spokojnie i tylko w razie potrzeby. Problemy z fazami rozrządu zaworów wydechowych mogą powodować wahanie przy przyspieszaniu, spadek mocy i większe zużycie paliwa. Zatrzymaj się, jeśli silnik gaśnie, pracuje bardzo nierówno albo pojawią się nietypowe odgłosy mechaniczne.