C05D2: Pozycja tłoka pompy hamulcowej wyższa niż oczekiwana

Co to oznacza

Pozycja tłoka pompy hamulcowej wyższa niż oczekiwana — zazwyczaj zbyt duży skok pedału jak na zadane ciśnienie hamowania.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący układem hamulcowym wykorzystuje położenie tłoka pompy hamulcowej wraz z informacją o ciśnieniu hamowania, aby ocenić reakcję układu hydraulicznego na naciśnięcie pedału. Ten kod zostaje ustawiony, gdy położenie tłoka jest wyższe, niż oczekiwano dla zadanego ciśnienia hamowania, co może wskazywać na nadmierny skok pedału lub błąd pomiaru.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Powietrze w hydraulicznym układzie hamulcowym
2. Wyciek płynu hamulcowego lub niski poziom płynu
3. Wewnętrzny przepływ w pompie hamulcowej lub zużycie uszczelnień
4. Usterka pomiaru ciśnienia hamowania lub pozycji tłoka

Objawy

• Kontrolka ABS włączona
• ESC / kontrola stabilności może być wyłączona

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane freeze frame i bieżące dane układu hamulcowego, w tym położenie tłoka i ciśnienie, oraz ustal, czy wysokie położenie występuje w spoczynku czy podczas naciskania pedału.
2. Przed dalszą jazdą sprawdź poziom płynu hamulcowego oraz pompę hamulcową, przewody, elastyczne przewody hamulcowe i okolice kół pod kątem wycieków.
3. Gdy pojazd stoi bezpiecznie, sprawdź, czy pedał nie jest nietypowo miękki, nie zapada się ani nie ma większego skoku niż zwykle; nie jedź dalej, jeśli hamowanie jest utrudnione.
4. Jeśli nie ma wycieku, zleć sprawdzenie układu hydraulicznego pod kątem obecności powietrza i odpowietrz go zgodnie z procedurą producenta.
5. Jeśli stan układu hydraulicznego jest prawidłowy, porównaj odczyty czujników położenia tłoka i ciśnienia z procedurą diagnostyczną producenta, a następnie sprawdź pompę hamulcową pod kątem wewnętrznego przepuszczania.

Najczęstsze naprawy

• Napraw wyciek płynu hamulcowego i uzupełnij płyn do określonego poziomu.
• Odpowietrz układ hydrauliczny zgodnie z procedurą producenta.
• Napraw lub wymień uszkodzony czujnik położenia tłoka lub ciśnienia albo jego przewody.
• Wymień pompę hamulcową, jeśli potwierdzono wewnętrzne przepuszczanie lub zużycie uszczelek.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie jedź, jeśli pedał jest miękki, zapada się, ma nadmierny skok lub hamowanie jest ograniczone; zamiast tego zorganizuj transport pojazdu. Usterka hydrauliczna może się pogłębić i wydłużyć drogę hamowania, a ABS lub układ stabilizacji mogą być niedostępne.