C05D0: Korelacja czujników A i B pozycji tłoka pompy hamulcowej

Co to oznacza

Wskazania czujników A i B położenia tłoka pompy hamulcowej różnią się bardziej, niż dopuszcza wiarygodny zakres odchylenia.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Moduł sterujący układem hamulcowym porównuje 2 sygnały położenia tłoka pompy hamulcowej, aby sprawdzić, czy wskazują wiarygodny ruch tłoka. Ten kod zostaje ustawiony, gdy czujnik A i czujnik B różnią się bardziej, niż dopuszcza tolerancja korelacji, co może skłonić moduł do ograniczenia funkcji ABS lub układu stabilizacji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Czujnik A lub B uszkodzony albo wykazujący rozbieżne wskazania
2. Jeden czujnik źle wyregulowany lub nieskalibrowany
3. Usterka okablowania lub złącza wpływająca na jeden sygnał
4. Usterka mechaniczna wpływająca na ruch tłoka

Objawy

• Kontrolka ABS włączona
• ESC / kontrola stabilności może być wyłączona

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj dane freeze frame i live data obu czujników położenia tłoka w module hamulcowym, aby sprawdzić, czy ich wskazania rozchodzą się w spoczynku czy podczas naciskania pedału.
2. Sprawdź okolice pompy hamulcowej i złącza czujników pod kątem luźnych wtyczek, korozji, uszkodzonych przewodów lub śladów przesunięcia któregoś z czujników.
3. Porównaj sygnały obu czujników podczas powolnego naciskania i zwalniania pedału, szukając sygnału, który zanika, dryfuje lub nie śledzi ruchu tłoka.
4. Sprawdź obwody zasilania, masy i sygnału każdego czujnika pod kątem przerw, zwarć lub nadmiernej rezystancji, zgodnie ze specyfikacją producenta.
5. Jeśli oba obwody działają prawidłowo, sprawdź, czy ruch tłoka jest nieprawidłowy, i zweryfikuj, czy czujniki wymagają regulacji lub kalibracji zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne, skorodowane lub uszkodzone złącze czujnika albo przewód.
• Wyreguluj lub skalibruj czujnik położenia tłoka, jeśli procedura producenta na to pozwala.
• Wymień czujnik, którego sygnał jest uszkodzony lub wykazuje dryf.
• Napraw pompę hamulcową lub inną usterkę mechaniczną powodującą nieprawidłowy ruch tłoka.

Czy możesz dalej jeździć?

Podstawowe hamowanie może pozostać dostępne, ale ABS lub układ stabilizacji mogą być ograniczone albo wyłączone. Jedź ostrożnie, zachowaj większy odstęp potrzebny do zatrzymania i unikaj dużych prędkości oraz śliskich dróg do czasu naprawy usterki.