Co to oznacza
Układ rozdziału siły hamowania działa nieprawidłowo — pogorszyła się koordynacja hamowania rekuperacyjnego i hydraulicznego.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Układ współdziałania hamulców koordynuje hamowanie rekuperacyjne silnikiem napędowym z hamowaniem ciernym za pomocą hamulców hydraulicznych. Kod jest zapisywany, gdy układ sterujący wykryje, że łączna reakcja wykracza poza oczekiwane parametry działania, co może wiązać się z ciśnieniem, prędkością kół, momentem silnika, przewodami lub sygnałami sterującymi.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Układy hamowania rekuperacyjnego i hydraulicznego nie współpracują prawidłowo
- Usterka modułu sterującego rozdziałem siły hamowania lub jego oprogramowania
- Usterka sygnału prędkości koła, ciśnienia hamulców lub momentu obrotowego silnika
- Usterka okablowania lub złącza
Objawy
- Włączona kontrolka ABS
- Układ ESC/stabilizacji toru jazdy jest wyłączony
- Wspomaganie hamowania może być ograniczone
- Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane freeze frame i porównaj bieżące odczyty ciśnienia hamowania, prędkości kół, momentu silnika oraz poleceń układu rozdziału siły hamowania z chwili wystąpienia usterki.
- Sprawdź powiązane złącza i przewody pod kątem uszkodzeń, korozji, luźnych styków lub przedostania się wody.
- Sprawdź, czy występują inne kody ABS, czujników prędkości kół, ciśnienia hamowania lub układu napędowego, które mogłyby wskazać usterkę sygnału wejściowego wpływającego na rozdział siły hamowania.
- Sprawdź wskazane obwody czujników prędkości kół lub ciśnienia i porównaj ich odczyty ze specyfikacjami producenta.
- Jeśli sygnały wejściowe i przewody są sprawne, wykonaj testy układu rozdziału siły hamowania określone przez producenta i sprawdź, czy wymagane jest ustawienie modułu lub aktualizacja oprogramowania.
Najczęstsze naprawy
- Napraw uszkodzone przewody lub połączenia wpływające na sygnały wejściowe układu rozdziału siły hamowania.
- Napraw lub wymień uszkodzony czujnik prędkości koła albo ciśnienia hamowania wskazany przez testy.
- Usuń usterkę sygnału momentu silnika, jeśli zakłóca sygnał hamowania rekuperacyjnego.
- Wykonaj wymagane ustawienie modułu układu rozdziału siły hamowania lub aktualizację oprogramowania, jeśli przewidziano je dla tego pojazdu.
- Wymień moduł sterujący dopiero po sprawdzeniu jego wejść, przewodów i ustawień.
Czy możesz dalej jeździć?
Hamowanie rekuperacyjne i hydrauliczne mogą nie współpracować prawidłowo, a ABS lub układ stabilizacji mogą działać w ograniczonym zakresie. Unikaj dużych prędkości; jeśli zmieni się odczucie pedału lub skuteczność hamowania, zatrzymaj się i zorganizuj transport pojazdu.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.