Kod błędu OBD-II

C057E: Korelacja czujników temperatury wzmacniacza hamulców A/B

Co to oznacza

Odczyty czujników temperatury wzmacniacza hamulców A i B nie są zgodne z oczekiwaniami. Sam kod nie wskazuje, który czujnik lub obwód jest przyczyną usterki.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy

Jak to działa

Moduł sterujący hamulcami porównuje odczyty temperatury czujników serwa hamulcowego A i B. Kod C057E jest zapisywany, gdy te odczyty nie są zgodne zgodnie z oczekiwaniami; przyczyną może być dowolny z czujników, jego obwód lub moduł, więc samo porównanie nie wskazuje uszkodzonej strony.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Odczyt jednego z czujników temperatury uległ przesunięciu
  2. Uszkodzony czujnik temperatury
  3. Usterka przewodów lub złącza
  4. Usterka modułu sterującego

Objawy

  • Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego lub ABS
  • Działanie wzmacniacza hamulców może być ograniczone

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj dane freeze frame i porównaj bieżące odczyty czujników A i B w tych samych warunkach, aby sprawdzić, który odczyt się różni lub zmienia niewiarygodnie.
  2. Sprawdź złącza i przewody obu czujników pod kątem korozji, luźnych styków, przetarć lub uszkodzeń wpływających na porównanie.
  3. Sprawdź mocowanie i połączenia obu czujników, ponieważ poluzowany czujnik może reagować inaczej niż drugi.
  4. Sprawdź obwody czujników A i B oraz porównaj sygnał wyjściowy każdego czujnika ze specyfikacją producenta.
  5. Jeśli oba sygnały i obwody czujników są sprawne, sprawdź logikę porównywania w module zgodnie z procedurą producenta.

Najczęstsze naprawy

  • Zabezpiecz luźne złącze lub mocowanie czujnika A albo B.
  • Oczyść skorodowane styki i napraw uszkodzone przewody obwodu czujnika, którego dotyczy usterka.
  • Wymień czujnik, którego sygnał wyjściowy nie spełnia specyfikacji producenta.
  • Popraw mocowanie czujnika, jeśli powoduje rozbieżność odczytów A/B.
  • Napraw lub wymień moduł sterujący tylko wtedy, gdy obwody obu czujników są sprawne, a procedura producenta potwierdza usterkę modułu.

Czy możesz dalej jeździć?

Jeśli hamulce działają normalnie, jedź ostrożnie i zleć sprawdzenie układu serwa hamulcowego, ponieważ jego funkcje mogą być ograniczone. Zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, jeśli zmieni się wspomaganie, pedał stanie się wyjątkowo twardy lub pojawi się inna kontrolka układu hamulcowego.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody