Co to oznacza
Moduł wykrywa sygnał czujnika prędkości prawego tylnego koła poza oczekiwanym zakresem lub niespójny z warunkami panującymi w pojeździe. Kod wskazuje na problem z sygnałem, ale nie określa jego przyczyny.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
- Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny
Jak to działa
Czujnik prędkości prawego tylnego koła przekazuje informację o obrotach do modułu ABS, który sprawdza, czy sygnał mieści się w wiarygodnym zakresie dla prędkości pojazdu i ruchu koła. Kod C0513 jest ustawiany, gdy sygnał jest nieprawdopodobny lub niespójny, potencjalnie z powodu osadzenia czujnika, przewodów albo enkodera prawego tylnego koła.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Uszkodzone okablowanie czujnika lub złącze
- Wadliwy czujnik prędkości koła
- Uszkodzony pierścień impulsowy lub enkoder
- Luźne mocowanie czujnika
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza ABS
- Dezaktywowany układ ESC / kontroli stabilności
- Możliwe ograniczenie wspomagania hamulców
- Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo
Jak to zdiagnozować
- Sprawdź dane freeze frame i wykres prędkości prawego tylnego koła wraz z odczytami pozostałych kół, aby ustalić, kiedy i w jaki sposób wartość staje się nieprawdopodobna.
- Sprawdź złącze i wiązkę czujnika prawego tylnego koła pod kątem poluzowania, korozji, przetarć lub uszkodzeń.
- Sprawdź, czy czujnik prawego tylnego koła jest prawidłowo osadzony, a jego mocowanie nie jest poluzowane ani zasłonięte.
- Sprawdź pierścień impulsowy lub enkoder prawego tylnego koła pod kątem uszkodzeń, zanieczyszczeń lub nieregularności podczas obrotu koła.
- Sprawdź sygnał czujnika i obwód oraz ruch koła lub łożyska, który może zmieniać szczelinę czujnika; postępuj zgodnie ze specyfikacją producenta.
Najczęstsze naprawy
- Prawidłowo osadź czujnik prawego tylnego koła i usuń zanieczyszczenia utrudniające jego zamocowanie.
- Wyczyść lub napraw złącze i przewody czujnika prawego tylnego koła.
- Wymień uszkodzony czujnik prędkości prawego tylnego koła.
- Napraw lub wymień uszkodzony pierścień impulsowy albo enkoder prawego tylnego koła.
Czy możesz dalej jeździć?
Działanie ABS i układu stabilizacji toru jazdy może być ograniczone, a odczyty związane z prędkością mogą być nieprawidłowe. Jedź ostrożnie, unikaj śliskich dróg i gwałtownego hamowania oraz jak najszybciej zleć naprawę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.