C0078: Średnica opony (błąd podrzędny)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną z informacją o średnicy opony. Konkretna awaria zależy od podtypu diagnostycznego.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy

Jak to działa

Układ ABS lub kontroli stabilności porównuje informacje o prędkości obrotowej kół, aby oszacować, czy opony mają zgodne średnice toczenia. Kod C0078 sygnalizuje niedopasowanie średnicy opon lub niewiarygodne informacje o średnicy, co może zakłócić porównywanie prędkości kół i ograniczyć funkcje stabilizacji.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Niewłaściwy rozmiar opon lub niedopasowanie opon

Objawy

• Kontrolka ostrzegawcza ABS lub układu stabilizacji toru jazdy
• Działanie układu stabilizacji toru jazdy może być ograniczone lub wyłączone

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj podtyp C0078 oraz dane z ramki zamrożonej i sprawdź, czy nie występują kody prędkości kół lub ciśnienia w oponach, które mogłyby wyjaśniać niedopasowanie.
2. Sprawdź oznaczenia rozmiaru na wszystkich czterech oponach i porównaj je z zatwierdzonymi rozmiarami opon dla tego pojazdu.
3. Zmierz ciśnienie w oponach i sprawdź, czy nie występują znacznie zużyte, za małe lub niedopasowane opony, które mogłyby zmienić obwód toczenia.
4. Użyj danych w czasie rzeczywistym ze skanera diagnostycznego, aby porównać odczyty prędkości czterech kół podczas kontrolowanego, bezpiecznego sprawdzenia przy niskiej prędkości.
5. Jeśli rozmiary i ciśnienie opon są zgodne, sprawdź okablowanie czujnika prędkości koła oraz montaż czujnika, a następnie przetestuj wskazany obwód zgodnie ze specyfikacją producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ustaw ciśnienie we wszystkich oponach na wartości zimnego ciśnienia zalecane przez producenta.
• Zamontuj pasującą, zatwierdzoną oponę w miejscu, gdzie stwierdzono niewłaściwy lub niedopasowany rozmiar.
• Wymień oponę o nadmiernym lub nierównomiernym zużyciu, jeśli powoduje ona różnicę średnic.
• Napraw uszkodzone okablowanie czujnika prędkości koła lub wymień potwierdzony jako wadliwy czujnik.

Czy możesz dalej jeździć?

Unikaj polegania na układzie ABS lub kontroli stabilności do czasu usunięcia przyczyny, zwłaszcza na mokrej lub luźnej nawierzchni. Jeśli hamowanie wydaje się normalne, krótki, ostrożny przejazd w celu naprawy może być możliwy, ale zatrzymaj się, jeśli prowadzenie lub hamowanie ulegną zmianie.