Kod błędu OBD-II

C0077: Niskie ciśnienie w oponach (błąd podrzędny)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną z niskim ciśnieniem w oponach. Konkretna awaria zależy od podtypu diagnostycznego.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę ABS lub układu stabilizacji toru jazdy

Jak to działa

Układ monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) w pojeździe sygnalizuje, że co najmniej jedna opona ma ciśnienie poniżej monitorowanego progu. Kod C0077 wskazuje na usterkę niskiego ciśnienia; sam w sobie nie określa, w którym kole ciśnienie jest za niskie.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zbyt niskie ciśnienie w oponie lub oponach

Objawy

  • Kontrolka ostrzegawcza niskiego ciśnienia w oponach

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj podtyp C0077 oraz dane TPMS, aby sprawdzić, czy pojazd zgłasza konkretną oponę lub wartość ciśnienia.
  2. Zmierz ciśnienie we wszystkich oponach, gdy są one zimne, i porównaj je z etykietą na słupku drzwi pojazdu lub instrukcją obsługi, a nie z maksymalną wartością na boku opony.
  3. Poszukaj przebicia, uszkodzonego zaworu, nieszczelności na stopce opony lub innej widocznej przyczyny w każdej oponie z niskim ciśnieniem.
  4. Napompuj opony do wartości zimnego ciśnienia zalecanych przez producenta pojazdu i sprawdź je ponownie po krótkim czasie pod kątem spadku ciśnienia.
  5. Jeśli ciśnienie jest prawidłowe, ale kod powraca, przeskanuj każdy czujnik TPMS i sprawdź jego obszar zaworu oraz cały układ pod kątem awarii czujnika lub sygnału.

Najczęstsze naprawy

  • Napompuj oponę lub opony o zbyt niskim ciśnieniu do wartości zimnego ciśnienia określonych przez producenta pojazdu.
  • Napraw przebicie, jeśli jest to bezpieczne, lub wymień uszkodzoną oponę.
  • Wymień nieszczelny zawór lub uszczelkę zaworu.
  • Wymień uszkodzony czujnik TPMS, jeśli testy ciśnienia i samego czujnika to potwierdzą.

Czy możesz dalej jeździć?

Sprawdź i skoryguj ciśnienie przed dłuższą jazdą, ponieważ zbyt niskie ciśnienie może przegrzać i uszkodzić oponę oraz pogorszyć prowadzenie pojazdu. Jeśli opona jest widocznie uszkodzona lub szybko traci ciśnienie, nie jedź na niej.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Podobne kody