B0132: Obwód sterujący płynu spryskiwacza czujnika A/V D

Co to oznacza

Moduł sterujący monitoruje obwód sterujący pompy płynu spryskiwacza czujnika A/V D. Kod ten jest ustawiany, gdy odpowiedź elektryczna obwodu wykracza poza oczekiwany zakres lub pompa nie reaguje zgodnie z poleceniem.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia

Jak to działa

Układ spryskiwacza czujnika A/V wykorzystuje pompę D do rozpylania płynu czyszczącego na obiektyw czujnika audio-wideo. Moduł sterujący monitoruje obwód pompy D i zapisuje kod B0132, gdy reakcja obwodu wykracza poza oczekiwany zakres lub pompa D nie reaguje zgodnie z poleceniem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzona pompa płynu spryskiwacza
2. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu pompy
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Przepalony bezpiecznik lub usterka zasilania
5. Zablokowana pompa lub przewód płynu spryskiwacza

Objawy

• Lampka ostrzegawcza lub symbol związany z danym układem
• Upośledzona funkcja komfortu lub bezpieczeństwa

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź powiązane kody spryskiwacza lub czujnika A/V, aby ustalić, czy usterka dotyczy tylko obwodu pompy D.
2. Upewnij się, że jest dostępny płyn do spryskiwaczy, a następnie — jeśli scan tool obsługuje tę funkcję — wysteruj pompę D i sprawdź, czy działa oraz podaje płyn.
3. Sprawdź złącze i wiązkę pompy D pod kątem luźnych styków, korozji, uszkodzeń lub wnikania płynu.
4. Na podstawie schematu instalacji i specyfikacji producenta sprawdź bezpiecznik oraz zasilanie, masę i obwód sterujący pompy D.
5. Jeśli obwód elektryczny działa prawidłowo, sprawdź, czy kanał przepływu płynu pompy D, przewód lub dysza czujnika nie są zatkane.

Najczęstsze naprawy

• Uzupełnij płyn w zbiorniku, jeśli jest taka potrzeba.
• Odblokuj zatkany przewód lub dyszę na drodze płynu pompy D.
• Napraw uszkodzone przewody lub złącze pompy D, w tym przerwę lub zwarcie.
• Wymień odpowiedni uszkodzony bezpiecznik po usunięciu przyczyny jego przepalenia.
• Wymień pompę D, jeśli nie działa przy prawidłowych sygnałach zasilania, masy i sterowania.

Czy możesz dalej jeździć?

Zazwyczaj możesz jechać, ale czujnik czyszczony przez pompę D może nie pozostać czysty, a powiązana funkcja wspomagania kierowcy może działać nieprawidłowo. Gdy będzie to bezpieczne, wyczyść czujnik i nie polegaj na tym wspomaganiu do czasu naprawy usterki.