Kod błędu OBD-II

B0078: Sterowanie wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w trzecim rzędzie (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa po prawej stronie w trzecim rzędzie. Bajt typu usterki określa wykryty problem.

Jak to działa

Napinacz prawego pasa w trzecim rzędzie napina pas podczas zderzenia o odpowiedniej sile. Moduł sterujący układu SRS monitoruje jego obwód sterujący, a kod B0078 zapisuje się po wykryciu usterki; bajt typu usterki określa konkretny podkod.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Usterka okablowania lub złącza obwodu napinacza
  2. Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
  3. Uszkodzony napinacz
  4. Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa

Objawy

  • Świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub SRS
  • Napinacz może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

  1. Odczytaj bajt typu usterki modułu SRS i szczegóły danych zamrożonej ramki, aby ustalić problem zgłoszony w obwodzie prawego napinacza w trzecim rzędzie.
  2. Sprawdź pas i zwijacz w trzecim rzędzie po prawej stronie pod kątem uszkodzeń, przeszkód lub nienormalnego ruchu.
  3. Sprawdź pas i zwijacz w trzecim rzędzie po prawej stronie pod kątem uszkodzeń, zablokowania lub nieprawidłowego ruchu.
  4. Sprawdź dostępną wiązkę i złącza prawego napinacza pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzonych styków lub przetarć w pobliżu składanych albo ruchomych części fotela.
  5. Sprawdź obwód sterujący pod kątem przerwy lub zwarcia, stosując procedurę i specyfikację producenta dotyczącą układu SRS.

Najczęstsze naprawy

  • Ponownie podłącz lub napraw uszkodzone przewody prawego napinacza w trzecim rzędzie, stosując zatwierdzoną procedurę.
  • Napraw potwierdzoną przerwę lub zwarcie w obwodzie sterującym prawego napinacza w trzecim rzędzie.
  • Wymień prawy napinacz w trzecim rzędzie, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.
  • Napraw lub wymień moduł kontroli układu bezpieczeństwa dopiero po pomyślnym przejściu testów obwodu i napinacza.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale prawy napinacz w trzecim rzędzie może nie napiąć pasa w razie zderzenia. Do czasu naprawienia usterki układu zabezpieczającego nie korzystaj z tego miejsca.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu

Podobne kody