B0013: Sterowanie wyzwalaniem poduszki powietrznej chroniącej kolana pasażera

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrył usterkę w obwodzie sterowania wyzwoleniem poduszki kolanowej pasażera. Poduszka może nie zadziałać prawidłowo podczas kolizji.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę poduszki powietrznej (SRS) lub układu nadwozia

Jak to działa

Moduł sterujący układu SRS monitoruje obwód sterujący napełnianiem poduszki kolanowej pasażera i jej połączenie z modułem poduszki. Kod B0013 zapisuje się, gdy moduł wykryje usterkę tego obwodu, przez co poduszka kolanowa pasażera może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w razie zderzenia.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka obwodu wyzwalania lub złącza poduszki powietrznej chroniącej kolana
2. Usterka modułu poduszki powietrznej chroniącej kolana

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj kod B0013 oraz wszelkie towarzyszące informacje o podkodach SRS za pomocą skanera obsługującego system SRS, aby ustalić, jaki stan obwodu wskazuje moduł.
2. Postępuj zgodnie z procedurą dezaktywacji oraz odczekania zaleconą przez producenta, a następnie wzrokowo sprawdź obszar poduszki kolanowej pasażera i dostępne złącza pod kątem uszkodzeń lub słabego połączenia.
3. Sprawdź okablowanie obwodu poduszki kolanowej pod kątem przerwy, zwarcia lub usterki złącza, korzystając z procedury określonej dla pojazdu.
4. Przetestuj moduł poduszki kolanowej pasażera oraz jej obwód wyzwalania zgodnie ze specyfikacją producenta przed zakwalifikowaniem którejkolwiek części do wymiany.
5. Jeśli obwód i poduszka kolanowa przejdą kontrolę, sprawdź moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą diagnostyczną pojazdu.

Najczęstsze naprawy

• Napraw luźne lub uszkodzone połączenie w obwodzie poduszki kolanowej pasażera, stosując procedurę SRS określoną dla pojazdu.
• Napraw uszkodzone okablowanie prowadzące do modułu poduszki kolanowej pasażera.
• Wymień moduł poduszki kolanowej, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy test obwodu potwierdzi usterkę wewnętrzną.

Czy możesz dalej jeździć?

Z reguły pojazdem można jeździć, ale poduszka kolanowa pasażera może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w razie zderzenia. Jak najszybciej zleć diagnostykę SRS i unikaj dotykania lub sondowania jej złączy bez zastosowania procedury dezaktywacji zalecanej przez producenta.