Volvo V90 Cross Country I
Volvo V90 Cross Country I (2016–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 28 versjoner i Den europeiske union.
Modellkoder: SPA · Solgt i: Den europeiske union og Storbritannia
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 940–4 960 mm RDW | 4 940 mm TC | 4 936 mm |
| Bredde | 1 900 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 890–2 052 mm |
| Høyde | 1 510 mm RDW | 1 510 mm TC | 1 475–1 543 mm |
| Akselavstand | 2 940 mm RDW | 2 940 mm TC | 2 941 mm |
| Sporvidde foran | 1 652–1 655 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 643–1 645 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 734–1 830 kg RDW | 1 868–1 885 kg TC | 1 793–2 150 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 834–1 930 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 400–2 450 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 400–2 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 963 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 775 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180–230 km/h RDW | – | 180–250 km/h |
| Dreiemoment | 350–500 Nm ASTRA | – | 240–500 Nm |
| Elektrisk | |||
| Batterikapasitet (brukbar) | – | – | 9,2–10,4 kWh |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/50R19, 235/55R18, 245/45R20, 245/40R21
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,2 % (91,7–94,5) | 92,2 % | 1 269 |
| 4–5 år | 92,2 % (90,7–93,5) | 91,0 % | 1 338 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 23,3 % | 22,5 % |
| Bremser | 14,5 % | 13,2 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,5 % | 6,0 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,5 % | 4,5 % |
| Hjuloppheng | 1,0 % | 3,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
21 klager for modellårene 2017–2024. 1 ulykke · 3 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 28 versjoner av Volvo V90 Cross Country I
Vis alle 28 versjonene
Den europeiske union 28 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | 6,1–6,4 l/100 km WLTP | 165–167 g/km | 9 653 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 189–194 g/km | 515 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | 7,6–8,0 l/100 km WLTP | 177–181 g/km | 1 708 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | 6,1–6,6 l/100 km WLTP | 167–171 g/km | 2 998 |
| 2023 | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | 6,6 l/100 km WLTP | 172 g/km | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | 5,8 l/100 km WLTP | 168 g/km | 518 |
| 2021 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | 6,0 l/100 km WLTP | 173 g/km | 328 |
| 2021 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | 7,7 l/100 km WLTP | 180 g/km | 76 |
| 2021 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Diesel | 6,1 l/100 km WLTP | 162 g/km | 54 |
| 2021 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | 8,1 l/100 km WLTP | 185 g/km | 30 |
| 2021 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Ladbar hybrid | – | 170 g/km | 10 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 137–142 g/km | 53 097 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Diesel | – | 139–150 g/km | 18 731 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Hybrid | – | 141 g/km | 1 129 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 167–175 g/km | 5 248 |
| 2020 | 2,0 l | 173 kW (235 hk) | Hybrid | – | 141 g/km | 292 |
| 2020 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | – | 152 g/km | 219 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 228 kW (310 hk) | Bensin | – | 177–182 g/km | 1 007 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Diesel | – | 138–142 g/km | 966 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | – | 139–150 g/km | 451 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Hybrid | – | 162 g/km | 102 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 142–143 g/km | 92 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 240 kW (326 hk) | Bensin | – | 179–180 g/km | 73 |
| 2020 | 2,0 l | 145 kW (197 hk) | Diesel | – | 140 g/km | 23 |
| 2020 | 2,0 l | 220 kW (299 hk) | Bensin | – | 162 g/km | 10 |
| 2018–2019 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | – | 171–175 g/km | 78 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 187 kW (254 hk) | Bensin | – | 169 g/km | 1 602 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 235 kW (320 hk) | Bensin | – | 176 g/km | 614 |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.