Volvo C70 second generation
Volvo C70 second generation (2006–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 46 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: P1, 542 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike, Storbritannia, USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 580–4 620 mm RDW | 4 580 mm TC | 4 582–4 613 mm |
| Bredde | 1 820–1 850 mm RDW | 1 820 mm TC | 1 820–1 834 mm |
| Høyde | 1 410 mm RDW | 1 410 mm TC | 1 400 mm |
| Akselavstand | 2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 640 mm |
| Sporvidde foran | 1 550 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 560 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 586–1 659 kg RDW | 1 736–1 750 kg TC | 1 685–1 803 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 686–1 759 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 068–2 150 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 379 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 200–235 km/h RDW | – | 200–240 km/h |
| Dreiemoment | 320–400 Nm ASTRA | – | 220–400 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/50R17, 215/55R16, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16, 225/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 75,5 % (73,9–76,9) | 77,9 % | 3 060 |
| 13 år og eldre | 65,1 % (64,3–65,9) | 69,2 % | 13 917 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 41,3 % | 39,0 % |
| Dekk | 37,4 % | 31,2 % |
| Bremser | 28,3 % | 34,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 22,5 % | 26,8 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 18,1 % | 16,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 7,6 % | 11,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
109 klager for modellårene 2006–2013. 3 ulykker · 2 branner · 2 personskader · 1 dødsfall
- Karosseri og struktur 42
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 46 versjoner av Volvo C70 second generation
Vis alle 46 versjonene
Den europeiske union 13 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2014 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 160–163 g/km | 11 395 |
| 2011–2014 | 2,5 l | 169 kW (230 hk) | Bensin | 219 g/km | 1 981 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 162–166 g/km | 2 751 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annet drivstoff | 162 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 164 g/km | 116 |
| 2011 | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 224 g/km | 34 |
| 2011 | 2,4 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 193 g/km | 16 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 163 g/km | 3 512 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 162 g/km | 2 782 |
| 2010 | 2,4 l | – | Diesel | 188 g/km | 934 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 222 g/km | 854 |
| 2010 | 2,5 l | – | Bensin | 216 g/km | 630 |
| 2010 | – | – | Bensin | 217 g/km | 12 |
Storbritannia 20 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | – | Diesel | Automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Bensin | Automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2012D3 Automatic · D4 Automatic · D3 Auto og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012D3 Manual · D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012D4 Manual | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012T5 · T5 Auto | 2,5 l | – | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2009–20102.0D · 2.0D Powershift | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2008–20102.0D | 2,0 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 158–161 g/km |
| 2007–2010D5 Geartronic | 2,4 l | – | Diesel | 5-trinns automatgir | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 193–196 g/km |
| 2008–2010D5 | 2,4 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) · 2.4i (170PS) · 2.4 (170ps) | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 2007–20102.4i (170 PS) Geartronic · 2.4i (170PS) Geartronic · 2.4i (170ps) Geartronic | 2,4 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
| 2010T5 Geartronic | 2,5 l | – | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2006–2010T5 | 2,5 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 8,9–9,1 l/100 km NEDC | 209–217 g/km |
| 20091.8 | 1,8 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 174 g/km |
| 2006–2009T5 · T5 Geartronic | 2,5 l | – | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,8 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 9,0 l/100 km NEDC | 215 g/km |
| 20062.4i (170 bhp) | 2,4 l | 127 kW (172 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 229 g/km |
Frankrike 5 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012C70 D3 (150ch) Geartronic 6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D3 (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) Geartronic 6 | – | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012C70 D4 (177ch) BVM6 | – | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012C70 T5 (230ch) BVA5 | – | 169 kW (230 hk) | Bensin | 5-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 219 g/km |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2006–2011 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2006–2007FFS,TURBO · 2MODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2013Subcompact | 2,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 10,8–11,3 l/100 km 5-cycle | 248–260 g/km |
| 2007–2011Subcompact | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,6–10,9 l/100 km 5-cycle | 244–251 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 11,1 l/100 km 5-cycle | 255 g/km |
| 2008–2009Compact | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.