Volkswagen Tiguan II

Bilde: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Volkswagen Tiguan II (2016–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 145 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.

Modellkoder: AD, BW

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 490–4 710 mm RDW	4 720 mm TC	4 764 mm
Bredde	1 840–1 860 mm RDW	1 830 mm TC	–
Høyde	1 630–1 660 mm RDW	1 690 mm TC	1 628–1 673 mm
Akselavstand	2 680–2 790 mm RDW	2 790 mm TC	2 681–2 791 mm
Sporvidde foran	1 575–1 589 mm ASTRA	1 590 mm TC	–
Sporvidde bak	1 564–1 579 mm ASTRA	1 570 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 390–1 719 kg RDW	1 713–1 749 kg TC	–
Masse i kjøreklar stand	1 490–1 819 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	1 980–2 360 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	1 600–2 500 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	740–750 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5–7 RDW	–	–
Dører	5 RDW	–	–
Ytelse
Topphastighet	190–213 km/h RDW	–	–
Dreiemoment	250–500 Nm ASTRA	–	–
Elektrisk
Batterikapasitet (brukbar)	–	–	13,0 kWh

Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/65R17, 235/55R18, 235/50R19, 235/45R20

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2018–2021: ★★★★★ · 2023–2024: ★★★★☆

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	92,6 % (92,4–92,8)	92,2 %	76 911
4–5 år	92,4 % (92,3–92,5)	91,0 %	143 681
6–8 år	91,0 % (90,7–91,4)	86,4 %	27 802

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	24,9 %	23,6 %
Bremser	19,2 %	14,7 %
Hjuloppheng	6,6 %	4,9 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	4,1 %	6,1 %
Lys og elektrisk utstyr	1,8 %	5,0 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

1 174 klager for modellårene 2018–2024. 25 ulykker · 9 branner · 32 personskader

Motor 362
Elektrisk system 257
Førerassistanse 159
Girkasse og drivverk 137
Drivstoffsystem 100
Bremser 56

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 145 versjoner av Volkswagen Tiguan II

Vis alle 145 versjonene

Den europeiske union 115 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2022–2024	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	5,5–5,7 l/100 km WLTP	147–151 g/km	–	148 670
2024	1,5 l	110 kW (150 hk)	Hybrid	6,5 l/100 km WLTP	146 g/km	–	27 532
2024	2,0 l	142 kW (193 hk)	Diesel	6,6 l/100 km WLTP	171 g/km	–	18 721
2022–2024	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6,7–6,9 l/100 km WLTP	155–159 g/km	–	83 455
2024	1,5 l	96 kW (131 hk)	Hybrid	6,2 l/100 km WLTP	141 g/km	–	9 291
2024	1,5 l	110 kW (150 hk)	Ladbar hybrid	0,5 l/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP	10 g/km	120 km	8 811
2021–2024	2,0 l	147 kW (200 hk)	Diesel	6,6 l/100 km WLTP	174–175 g/km	–	80 271
2021–2024	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7,9–8,3 l/100 km WLTP	187–190 g/km	–	27 413
2024	1,5 l	130 kW (177 hk)	Ladbar hybrid	0,5 l/100 km WLTP17,8 kWh/100 km WLTP	11 g/km	118 km	4 085
2021–2024	1,4 l	110 kW (150 hk)	Ladbar hybrid	1,5–5,7 l/100 km WLTP15,2–17,1 kWh/100 km WLTP	33–41 g/km	52–56 km	58 241
2021–2024	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	8,7–8,9 l/100 km WLTP	201–203 g/km	–	8 742
2021–2024	2,0 l	90 kW (122 hk)	Diesel	4,8–5,2 l/100 km WLTP	134–135 g/km	–	14 865
2021–2024	1,5 l	96 kW (131 hk)	Bensin	6,0–6,4 l/100 km WLTP	145 g/km	–	18 327
2021–2024	2,0 l	235 kW (320 hk)	Bensin	9,5–9,9 l/100 km WLTP	216–227 g/km	–	8 784
2024	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	8,6 l/100 km WLTP	199 g/km	–	297
2024	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	1,7 l/100 km WLTP	135 g/km	–	44
2022–2024	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	–	230–239 g/km	–	46
2024	2,0 l	190 kW (258 hk)	Bensin	–	245 g/km	–	14
2023–2024	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	–	243–244 g/km	–	34
2023	1,5 l	67 kW (91 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	150 g/km	–	103
2023	2,0 l	67 kW (91 hk)	Diesel	6,0 l/100 km WLTP	157 g/km	–	103
2022–2023	2,0 l	142 kW (193 hk)	Diesel	–	185–193 g/km	–	91
2021–2023	1,5 l	110 kW (150 hk)	Ladbar hybrid	–	153–156 g/km	–	93
2021–2023	1,5 l	130 kW (177 hk)	Ladbar hybrid	–	153–156 g/km	–	134
2023	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	8,0 l/100 km WLTP	230 g/km	–	56
2022–2023	1,5 l	110 kW (150 hk)	Hybrid	–	123–126 g/km	–	81
2021–2023	2,0 l	137 kW (186 hk)	Bensin	–	229–234 g/km	–	81
2022–2023	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	97–209 g/km	–	95
2021–2023	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	–	242–250 g/km	–	114
2023	1,4 l	67 kW (91 hk)	Ladbar hybrid	1,6 l/100 km WLTP15,7 kWh/100 km WLTP	36 g/km	50 km	27
2023	2,0 l	81 kW (110 hk)	Diesel	6,0 l/100 km WLTP	156 g/km	–	26
2023	1,5 l	81 kW (110 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	25
2023	2,0 l	200 kW (272 hk)	Bensin	–	258 g/km	–	23
2023	2,0 l	84 kW (114 hk)	Diesel	6,0 l/100 km WLTP	156 g/km	–	17
2023	1,5 l	95 kW (129 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	16
2023	2,0 l	67 kW (91 hk)	Bensin	8,3 l/100 km WLTP	189 g/km	–	16
2023	1,5 l	84 kW (114 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	13
2023	2,0 l	95 kW (129 hk)	Diesel	6,0 l/100 km WLTP	157 g/km	–	13
2023	2,0 l	68 kW (92 hk)	Diesel	6,0 l/100 km WLTP	158 g/km	–	11
2023	1,5 l	91 kW (124 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	10
2023	1,5 l	131 kW (178 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP	151 g/km	–	10
2023	2,0 l	61 kW (83 hk)	Diesel	5,9 l/100 km WLTP	155 g/km	–	10
2022	1,5 l	206 kW (280 hk)	Bensin	–	164 g/km	–	60
2022	Elmotor	205 kW (279 hk)	Elektrisk	–	0 g/km	–	38
2022	Elmotor	250 kW (340 hk)	Elektrisk	–	0 g/km	–	31
2022	2,0 l	206 kW (280 hk)	Diesel	–	151 g/km	–	16
2021–2022	Elmotor	70 kW (95 hk)	Elektrisk	–	0 g/km	–	32
2022	1,5 l	118 kW (160 hk)	Bensin	–	216 g/km	–	14
2021	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	5,5 l/100 km WLTP14,6 kWh/100 km WLTP	154 g/km	–	95 125
2021	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6,7 l/100 km WLTP11,4 kWh/100 km WLTP	161 g/km	–	73 084
2021	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	6,7 l/100 km WLTP	183 g/km	–	780
2021	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	16,8 kWh/100 km WLTP	48 g/km	48 km	312
2021	2,0 l	176 kW (239 hk)	Diesel	7,8 l/100 km WLTP	210 g/km	–	276
2021	1,6 l	85 kW (116 hk)	Diesel	5,6 l/100 km WLTP	156 g/km	–	82
2021	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	9,9 l/100 km WLTP	227 g/km	–	76
2021	2,0 l	169 kW (230 hk)	Bensin	9,2 l/100 km WLTP	208 g/km	–	60
2021	2,0 l	132 kW (179 hk)	Bensin	–	225 g/km	–	14
2016–2020	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	130–139 g/km	–	765 732
2020	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	23,1 kWh/100 km NEDC	132 g/km	231 km	93 138
2016–2020	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	146–151 g/km	–	101 428
2020	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	–	159 g/km	–	27 197
2018–2020	1,5 l	96 kW (131 hk)	Bensin	–	128–131 g/km	–	16 150
2016–2020	2,0 l	85 kW (116 hk)	Diesel	–	123–129 g/km	–	58 666
2016–2020	2,0 l	176 kW (239 hk)	Diesel	–	163–169 g/km	–	51 549
2020	1,5 l	85 kW (116 hk)	Bensin	–	133 g/km	–	8 516
2019–2020	2,0 l	147 kW (200 hk)	Diesel	–	141–195 g/km	–	6 267
2018–2020	2,0 l	169 kW (230 hk)	Bensin	–	172–175 g/km	–	10 235
2016–2020	1,6 l	85 kW (116 hk)	Diesel	–	125–129 g/km	–	43 594
2016–2020	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	–	179–200 g/km	–	21 144
2019–2020	2,0 l	90 kW (122 hk)	Diesel	–	120–161 g/km	–	882
2020	2,0 l	85 kW (116 hk)	Bensin	–	161 g/km	–	244
2019–2020	1,4 l	110 kW (150 hk)	Ladbar hybrid	–	157–164 g/km	–	166
2020	2,0 l	235 kW (320 hk)	Bensin	–	252 g/km	–	78
2016–2020	2,0 l	137 kW (186 hk)	Bensin	–	224–233 g/km	–	124
2020	2,0 l	180 kW (245 hk)	Bensin	–	252 g/km	–	48
2020	–	–	Diesel	–	139 g/km	–	22
2019–2020	1,4 l	115 kW (156 hk)	Ladbar hybrid	–	154–156 g/km	–	66
2016–2020	2,0 l	103 kW (140 hk)	Diesel	–	151–157 g/km	–	658
2016–2020	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	140–207 g/km	–	183 120
2016–2020	2,0 l	132 kW (179 hk)	Bensin	–	168–230 g/km	–	84 326
2020	2,0 l	245 kW (333 hk)	Bensin	–	269 g/km	–	14
2016–2020	2,0 l	130 kW (177 hk)	Diesel	–	158–185 g/km	–	92
2020	–	–	Bensin	–	143 g/km	–	11
2019	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	25,7 kWh/100 km NEDC	132 g/km	–	228 180
2018–2019	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	138–141 g/km	–	122 132
2019	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	15,8 kWh/100 km NEDC	147 g/km	–	53 212
2019	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	12,9 kWh/100 km NEDC	162 g/km	–	40 754
2019	1,5 l	96 kW (131 hk)	Bensin	13,8 kWh/100 km NEDC	130 g/km	–	20 878
2016–2019	1,4 l	92 kW (125 hk)	Bensin	–	136–144 g/km	–	86 416
2019	2,0 l	136 kW (185 hk)	Bensin	–	236 g/km	–	22
2019	1,5 l	110 kW (150 hk)	Flex-fuel (E85)	–	142 g/km	–	10
2018	1,6 l	85 kW (116 hk)	Diesel	–	125 g/km	–	12
2017	2,0 l	140 kW (190 hk)	Annet drivstoff	–	149 g/km	–	28 036
2017	1,6 l	85 kW (116 hk)	Annet drivstoff	–	125 g/km	–	20 910
2017	2,0 l	165 kW (224 hk)	Diesel	–	134 g/km	–	3 356
2017	1,4 l	165 kW (224 hk)	Bensin	–	139 g/km	–	3 110
2017	2,0 l	198 kW (269 hk)	Bensin	–	170 g/km	–	1 444
2017	2,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	–	149 g/km	–	690
2017	1,4 l	138 kW (188 hk)	Bensin	–	137 g/km	–	660
2017	2,0 l	210 kW (286 hk)	Bensin	–	148 g/km	–	476
2017	2,0 l	264 kW (359 hk)	Diesel	–	167 g/km	–	424
2017	2,0 l	243 kW (330 hk)	Bensin	–	180 g/km	–	384
2017	2,0 l	128 kW (174 hk)	Diesel	–	123 g/km	–	176
2016–2017	2,0 l	81 kW (110 hk)	Diesel	–	132–133 g/km	–	16 392
2016–2017	2,0 l	100 kW (136 hk)	Diesel	–	159–164 g/km	–	30
2016–2017	2,0 l	135 kW (184 hk)	Diesel	–	152 g/km	–	8 412
2016	1,4 l	90 kW (122 hk)	Bensin	–	152 g/km	–	136
2016	1,4 l	92 kW (125 hk)	Diesel	–	146 g/km	–	86
2016	2,0 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	139 g/km	–	44
2016	2,0 l	147 kW (200 hk)	Bensin	–	216 g/km	–	30
2016	1,4 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	137 g/km	–	28
2016	1,4 l	118 kW (160 hk)	Bensin	–	162 g/km	–	22
2016	2,0 l	132 kW (179 hk)	Diesel	–	170 g/km	–	14
2016	2,0 l	105 kW (143 hk)	Diesel	–	197 g/km	–	12
2016	1,8 l	132 kW (179 hk)	Bensin	–	223 g/km	–	10

Storbritannia 23 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
20181.4 TSI 125PS Stop-Start SE · 1.4 TSI 125PS Stop-Start SE Navigation	1,4 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,1 l/100 km NEDC	139 g/km
2016–20181.4 TSI 125PS Stop-Start S	1,4 l	92 kW (125 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,0–6,1 l/100 km NEDC	137–139 g/km
2016–20181.4 TSI 150PS Stop-Start S · 1.4 TSI 150PS Stop-Start SE · 1.4 TSI 150PS Stop-Start SE Navigation og 1 utstyrsversjon til	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,7 l/100 km NEDC	130 g/km
2017–20181.4 TSI ACT 150PS Stop-Start SE · 1.4 TSI ACT 150PS Stop-Start SE Navigation · 1.4 TSI ACT 150PS Stop-Start R-Line	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,8 l/100 km NEDC	132 g/km
20181.4 TSI ACT 150PS 7speed DSG SE Navigation · 1.4 TSI ACT 150PS 7speed DSG R-Line	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	6,1 l/100 km NEDC	140 g/km
20181.4 TSI ACT 150PS 7speed DSG SEL	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	6,0 l/100 km NEDC	138 g/km
20181.4 TSI ACT 150PS 4MOTION SE Navigation	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	6,9 l/100 km NEDC	155 g/km
20181.4 TSI ACT 150PS 7speed DSG 4MOTION SE Navigation	1,4 l	110 kW (150 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	7,1 l/100 km NEDC	163 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 115PS S	2,0 l	85 kW (115 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,7 l/100 km NEDC	123 g/km
2016–20182.0 CR TDI 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 CR TDI 150PS Stop-Start S · 2.0 CR TDI 150PS Stop-Start SE og 6 utstyrsversjoner til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,8 l/100 km NEDC	125 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS DSG R-Line · 2.0 TDI SCR 150PS DSG SE · 2.0 TDI SCR 150PS DSG SE Navigation og 1 utstyrsversjon til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	4,9 l/100 km NEDC	129 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS S	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,7 l/100 km NEDC	123 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS 4MOTION R-Line · 2.0 TDI SCR 150PS 4MOTION SE · 2.0 TDI SCR 150PS 4MOTION SE Navigation og 1 utstyrsversjon til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,4 l/100 km NEDC	141 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS 4MOTION S	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	5,3 l/100 km NEDC	139 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG 4MOTION R-Line · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG 4MOTION SE · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG 4MOTION SE Navigation og 1 utstyrsversjon til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,7 l/100 km NEDC	149 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG 4MOTION S	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,6 l/100 km NEDC	147 g/km
2017–20182.0 TDI SCR 190PS 7speed DSG 4MOTION R-Line · 2.0 TDI SCR 190PS 7speed DSG 4MOTION SE · 2.0 TDI SCR 190PS 7speed DSG 4MOTION SE Navigation og 1 utstyrsversjon til	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,7 l/100 km NEDC	149 g/km
2017–20182.0 BiTDI SCR 240PS 4MOTION DSG R-Line · 2.0 BiTDI SCR 240PS 4MOTION DSG SEL	2,0 l	177 kW (240 hk)	Diesel	6-trinns automatgir	6,4 l/100 km NEDC	167 g/km
2017–20182.0 TSI 180PS 7speed DSG 4MOTION R-Line · 2.0 TSI 180PS 7speed DSG 4MOTION SEL	2,0 l	132 kW (180 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	7,4 l/100 km NEDC	170 g/km
20162.0 CR TDI 4MOTION 150PS 7speed DSG Stop-Start R-Line · 2.0 CR TDI 4MOTION 150PS 7speed DSG Stop-Start S · 2.0 CR TDI 4MOTION 150PS 7speed DSG Stop-Start SE og 2 utstyrsversjoner til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	5,7 l/100 km NEDC	149 g/km
20162.0 CR TDI 4MOTION 150PS Stop-Start R-Line · 2.0 CR TDI 4MOTION 150PS Stop-Start S · 2.0 CR TDI 4MOTION 150PS Stop-Start SE og 2 utstyrsversjoner til	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	5,4 l/100 km NEDC	141 g/km
20162.0 CR TDI 4MOTION 190PS 7speed DSG Stop-Start R-Line · 2.0 CR TDI 4MOTION 190PS 7speed DSG Stop-Start S · 2.0 CR TDI 4MOTION 190PS 7speed DSG Stop-Start SE og 2 utstyrsversjoner til	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	5,7 l/100 km NEDC	149 g/km
20162.0 TSI 180PS 4MOTION 7speed DSG Stop-Start R-Line · 2.0 TSI 180PS 4MOTION 7speed DSG Stop-Start SEL	2,0 l	132 kW (180 hk)	Bensin	–	7,4 l/100 km NEDC	170 g/km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2018–2024SIDI	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	AWD	23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA	222–241 g/km
2018–2024SIDI	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	24–27 MPG (8,7–9,8 l/100 km) EPA	206–229 g/km
2017–2018SIDI	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	Forhjulsdrift	22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA	243–256 g/km
2017–2018SIDI	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	AWD	21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA	253–263 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2018–2024Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	9,4–10,2 l/100 km 5-cycle	219–241 g/km
2016–2017Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Bensin	6-trinns automatgir	10,6–11,1 l/100 km 5-cycle	248–263 g/km
2016Sport utility vehicle: Small	2,0 l	Bensin	6-trinns manuell	11,2 l/100 km 5-cycle	259 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.