Volkswagen ID.3 I
Volkswagen ID.3 I (siden 2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 37 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: E11
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 260–4 270 mm RDW | 4 262 mm |
| Bredde | 1 810 mm RDW | 1 809 mm |
| Høyde | 1 550 mm RDW | 1 552 mm |
| Akselavstand | 2 770 mm RDW | 2 770 mm |
| Sporvidde foran | 1 536–1 548 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 513–1 525 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 687–1 857 kg RDW | 1 772–2 000 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 787–1 957 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 260–2 420 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Bagasjeplass | 385 L EV DB | 385 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 160 km/h RDW | 160–200 km/h |
| 0–100 km/t | 5,6–7,3 s EV DB | – |
| Dreiemoment | 310 Nm ASTRA | – |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | 58,0–77,0 kWh EV DB | 52,8–84,0 kWh |
| Batterikapasitet (brutto) | 62,0–82,0 kWh EV DB | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 428–600 km EV DB | – |
| Energiforbruk | 146–159 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 11 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 135–175 kW EV DB | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/50R19, 215/55R18, 215/45R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, es), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 93,0 % (92,6–93,4) | 92,2 % | 14 197 |
| 4–5 år | 94,0 % (93,2–94,7) | 91,0 % | 4 325 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 23,7 % | 21,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 2,6 % | 5,8 % |
| Hjuloppheng | 2,3 % | 3,0 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 2,0 % | 4,3 % |
| Bremser | 1,8 % | 11,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 37 versjoner av Volkswagen ID.3 I
Vis alle 37 versjonene
Den europeiske union 29 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elmotor | 170 kW (231 hk) | Elektrisk | 15,6–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 462–468 km | 52 301 |
| 2024–2025 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | 15,3–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 364–387 km | 17 267 |
| 2024–2025 | Elmotor | 240 kW (326 hk) | Elektrisk | 15,2–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 576–583 km | 3 373 |
| 2024–2025 | Elmotor | 210 kW (286 hk) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–597 km | 3 027 |
| 2021–2025 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | Elektrisk | 14,5–15,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 422–462 km | 99 974 |
| 2021–2025 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 14,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439–452 km | 116 442 |
| 2024–2025 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | Elektrisk | 15,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 588–589 km | 660 |
| 2021–2024 | Elmotor | 107 kW (145 hk) | Elektrisk | 14,0–15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 365–424 km | 17 312 |
| 2021–2024 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | Elektrisk | 13,4–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 344–371 km | 7 432 |
| 2023 | Elmotor | 67 kW (91 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 99 |
| 2023 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 424 km | 30 |
| 2023 | Elmotor | 81 kW (110 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 439 km | 27 |
| 2023 | Elmotor | 89 kW (121 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | Elmotor | 84 kW (114 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km | 17 |
| 2023 | Elmotor | 95 kW (129 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442 km | 14 |
| 2023 | Elmotor | 91 kW (124 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423 km | 10 |
| 2023 | Elmotor | 116 kW (158 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km | 10 |
| 2022 | Elmotor | 206 kW (280 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 30 |
| 2021 | Elmotor | 77 kW (105 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 44 |
| 2021 | Elmotor | 58 kW (79 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2021 | Elmotor | 45 kW (61 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2021 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 10 |
| 2020 | Elmotor | 70 kW (95 hk) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 74 393 |
| 2020 | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 417 km | 34 582 |
| 2020 | Elmotor | 85 kW (116 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 2 026 |
| 2020 | Elmotor | 110 kW (150 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2020 | Elmotor | 93 kW (126 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2020 | Elmotor | 107 kW (145 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 22 |
| 2020 | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | – | 22 |
Storbritannia 8 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Pure Essential 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 388 km |
| 2025–2026Pure Match 52kWh 170 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 125 kW (170 hk) | Elektrisk | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 387 km |
| 2025–2026Pro 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2025–2026Pro Essential 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026Pro Match 59kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2025–2026Pro S 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door · Pro S Essential 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 566 km |
| 2025–2026Pro S Match 79kWh 204 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 150 kW (204 hk) | Elektrisk | 15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 564 km |
| 2025–2026GTX Performance 79kWh 326 PS 1-Speed Automatic 5 Door | Elmotor | 240 kW (326 hk) | Elektrisk | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 595 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.