Volkswagen Arteon I

Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Volkswagen Arteon I (2017–2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 64 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.

Modellkoder: 3H

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 860–4 870 mm RDW	4 860 mm TC	4 862–4 866 mm
Bredde	1 870 mm RDW	1 870 mm TC	1 871 mm
Høyde	1 420–1 450 mm RDW	1 450 mm TC	1 450–1 462 mm
Akselavstand	2 840 mm RDW	2 840 mm TC	2 837 mm
Sporvidde foran	1 587–1 591 mm ASTRA	1 590 mm TC	–
Sporvidde bak	1 576–1 581 mm ASTRA	1 590 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 456–1 715 kg RDW	1 641 kg TC	1 601–1 828 kg
Masse i kjøreklar stand	1 556–1 815 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 080–2 300 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	1 600–2 200 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	750 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	5 RDW	–	–
Dører	5 RDW	–	–
Bagasjeplass	–	–	563 L
Bagasjeplass (EPA)	–	765 L EPA	–
Kupévolum (EPA)	–	2 718 L EPA	–
Drivstofftank	–	–	66 L
Ytelse
Topphastighet	220–250 km/h RDW	–	220–245 km/h
Dreiemoment	250–500 Nm ASTRA	–	320–400 Nm

Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/45R18, 245/40R19, 215/55R17, 225/55R17

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	90,3 % (89,5–91,1)	92,2 %	5 145
4–5 år	90,3 % (89,7–90,9)	91,0 %	10 225
6–8 år	90,0 % (88,9–91,1)	86,4 %	2 923

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	25,5 %	23,9 %
Bremser	15,9 %	15,1 %
Hjuloppheng	7,5 %	5,3 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	2,8 %	6,1 %
Lys og elektrisk utstyr	1,5 %	5,2 %
Støy, utslipp og lekkasjer	1,3 %	1,8 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

43 klager for modellårene 2019–2023. 1 ulykke · 1 brann

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 64 versjoner av Volkswagen Arteon I

Vis alle 64 versjonene

Den europeiske union 48 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde	EU-registreringer
2021–2025	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	4,8–5,2 l/100 km WLTP	130–135 g/km	–	22 096
2021–2025	2,0 l	235 kW (320 hk)	Bensin	8,7–9,1 l/100 km WLTP	201–210 g/km	–	8 333
2021–2025	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	6,4–7,2 l/100 km WLTP	159–165 g/km	–	18 261
2024–2025	2,0 l	142 kW (193 hk)	Diesel	6,2 l/100 km WLTP	161–163 g/km	–	698
2021–2025	2,0 l	224 kW (305 hk)	Bensin	–	188–260 g/km	–	136
2021–2025	2,0 l	147 kW (200 hk)	Diesel	5,7–5,8 l/100 km WLTP	149–154 g/km	–	29 404
2021–2025	2,0 l	206 kW (280 hk)	Bensin	8,2–8,8 l/100 km WLTP	196–201 g/km	–	2 768
2021–2025	1,4 l	115 kW (156 hk)	Ladbar hybrid	1,2–1,4 l/100 km WLTP15,5–15,8 kWh/100 km WLTP	28–30 g/km	57–63 km	16 682
2021–2024	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	5,6–6,3 l/100 km WLTP	140–148 g/km	–	966
2024	1,4 l	115 kW (156 hk)	Hybrid	1,9 l/100 km WLTP16,1 kWh/100 km WLTP	130 g/km	–	11
2023	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	–	–	–	48
2022–2023	2,0 l	142 kW (193 hk)	Diesel	–	195 g/km	–	34
2023	2,0 l	67 kW (91 hk)	Diesel	5,1 l/100 km WLTP	134 g/km	–	23
2023	2,0 l	67 kW (91 hk)	Bensin	7,0 l/100 km WLTP	158 g/km	–	21
2023	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	6,9 l/100 km WLTP	217 g/km	–	10
2021–2022	2,0 l	195 kW (265 hk)	Bensin	–	250 g/km	–	47
2022	1,5 l	110 kW (150 hk)	Hybrid	–	116 g/km	–	14
2022	1,4 l	115 kW (156 hk)	Bensin	–	26 g/km	–	13
2021	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	5,8 l/100 km WLTP	158 g/km	–	430
2021	2,0 l	200 kW (272 hk)	Bensin	7,9 l/100 km WLTP	186 g/km	–	64
2021	1,4 l	115 kW (156 hk)	Bensin	15,9 kWh/100 km WLTP	30 g/km	56 km	50
2021	2,0 l	150 kW (204 hk)	Bensin	–	229 g/km	–	12
2021	2,0 l	176 kW (239 hk)	Diesel	6,9 l/100 km WLTP	193 g/km	–	10
2021	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	–	231 g/km	–	10
2017–2020	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	–	135–143 g/km	–	21 877
2017–2020	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	–	124–133 g/km	–	28 286
2017–2020	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	–	108–116 g/km	–	39 011
2020	2,0 l	147 kW (200 hk)	Diesel	–	133 g/km	–	1 814
2020	2,0 l	85 kW (116 hk)	Diesel	–	115 g/km	–	1 258
2018–2020	2,0 l	200 kW (272 hk)	Bensin	–	160–165 g/km	–	3 952
2017–2020	2,0 l	176 kW (239 hk)	Diesel	–	152–155 g/km	–	9 898
2020	2,0 l	85 kW (116 hk)	Bensin	–	148 g/km	–	398
2020	1,4 l	115 kW (156 hk)	Ladbar hybrid	–	144 g/km	–	118
2020	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	23,2 kWh/100 km NEDC	143 g/km	232 km	99
2020	2,0 l	235 kW (320 hk)	Bensin	–	268 g/km	–	56
2020	2,0 l	137 kW (186 hk)	Bensin	–	222 g/km	–	40
2017–2020	2,0 l	206 kW (280 hk)	Bensin	–	164–249 g/km	–	5 350
2019–2020	2,0 l	224 kW (305 hk)	Bensin	–	260–261 g/km	–	52
2020	2,0 l	162 kW (220 hk)	Bensin	–	232 g/km	–	28
2019	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	13,8 kWh/100 km NEDC	144 g/km	–	7 098
2017–2019	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	–	126–137 g/km	–	8 950
2018	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	–	135 g/km	–	18
2017	2,0 l	210 kW (286 hk)	Bensin	–	135 g/km	–	622
2017	2,0 l	264 kW (359 hk)	Diesel	–	152 g/km	–	366
2017	2,0 l	309 kW (420 hk)	Diesel	–	163 g/km	–	198
2017	2,0 l	210 kW (286 hk)	Diesel	–	123 g/km	–	172
2017	2,0 l	309 kW (420 hk)	Bensin	–	164 g/km	–	106
2017	2,0 l	165 kW (224 hk)	Diesel	–	116 g/km	–	96

Storbritannia 11 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
20181.5 TSI 150PS Elegance · 1.5 TSI 150PS R-Line	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	6-trinns manuell	5,2 l/100 km NEDC	119 g/km
20181.5 TSI 150PS 7speed DSG Elegance · 1.5 TSI 150PS 7speed DSG R-Line	1,5 l	110 kW (150 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	5,8 l/100 km NEDC	131 g/km
2017–20182.0 TDI 150PS 7speed DSG · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS 7speed DSG R-Line	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	4,5 l/100 km NEDC	116 g/km
20182.0 TDI SCR 150PS Elegance · 2.0 TDI SCR 150PS R-Line	2,0 l	110 kW (150 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,3 l/100 km NEDC	112 g/km
20182.0 TDI 190PS Elegance · 2.0 TDI 190PS R-Line	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	6-trinns manuell	4,6 l/100 km NEDC	119 g/km
20182.0 TDI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 7speed DSG R-Line	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	4,7 l/100 km NEDC	122 g/km
20182.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG Elegance · 2.0 TDI 190PS 4MOTION 7speed DSG R-Line	2,0 l	140 kW (190 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,1 l/100 km NEDC	134 g/km
2017–20182.0 TDI 240PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION Elegance	2,0 l	177 kW (240 hk)	Diesel	7-trinns automatgir	5,9 l/100 km NEDC	152 g/km
20182.0 BiTDI SCR 240PS 7speed DSG 4MOTION R-Line	2,0 l	177 kW (240 hk)	Diesel	–	5,9 l/100 km NEDC	152 g/km
20182.0 TSI 190PS 7speed DSG Elegance · 2.0 TSI 190PS 7speed DSG R-Line	2,0 l	140 kW (190 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	6,0 l/100 km NEDC	135 g/km
2017–20182.0 TFSI 280PS 7speed DSG 4MOTION · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION Elegance · 2.0 TSI 280PS 7speed DSG 4MOTION R-Line	2,0 l	206 kW (280 hk)	Bensin	7-trinns automatgir	7,3 l/100 km NEDC	164 g/km

USA 4 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2022–2024SIDI	2,0 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	AWD	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	216–224 g/km
2022–2023SIDI	2,0 l	Bensin	7-trinns robotisert manuell	Forhjulsdrift	28 MPG (8,4 l/100 km) EPA	198 g/km
2019–2021SIDI	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	AWD	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	230–244 g/km
2019–2021SIDI	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	216–220 g/km

Canada 1 versjon

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2019–2021Full-size	2,0 l	Bensin	8-trinns automatgir	9,8–10,4 l/100 km 5-cycle	230–244 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.