Toyota Toyota Pickup Sixth generation

Toyota Toyota Pickup Sixth generation (1989–1995): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 13 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: N140, N150, N160, N170 · Solgt i: USA og Canada
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
88 klager for modellårene 1989–1995. 9 ulykker · 2 branner · 5 personskader · 1 dødsfall
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 13 versjoner av Toyota Toyota Pickup Sixth generation
Vis alle 13 versjonene
USA 9 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989–1995(FFS) | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1989–1995(FFS), 2MODE 2LKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 10–19 MPG (12,4–23,5 l/100 km) EPA | 291–552 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 11–19 MPG (12,4–21,4 l/100 km) EPA | 291–502 g/km |
| 1990–1995(FFS), 2MODE 2LKUP | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA | 368–425 g/km |
| 1989–1990(FFS) | 2,4 l | Bensin | 4-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Pickup truck: Standard | 2,4 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,0 l/100 km 5-cycle | 276 g/km |
| 1995Pickup truck: Standard | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,8–13,1 l/100 km 5-cycle | 248–301 g/km |
| 1995Pickup truck: Standard | 3,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,3–17,7 l/100 km 5-cycle | 306–407 g/km |
| 1995Pickup truck: Standard | 3,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 13,2–15,8 l/100 km 5-cycle | 304–363 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





