Hva er Toyota Pickup?
I USA solgte Toyota denne kompakte pickupen som Toyota Truck. Den kombinerer en passasjerkupé med et separat lasteplan, og Toyotas historiske kjøretøyarkiv samler disse modellene under historikken for Hi-Lux/Truck.
De amerikanske oppføringene dekker femte generasjon, fra 1984 til 1988, og sjette generasjon, fra 1989 til 1995.
Generasjoner og motorer
Femte generasjon forbindes med kodene N80, N90, N100, N110, N120 og N130. Sjette generasjon fulgte med kodene N140, N150, N160 og N170. Amerikanske versjoner var tilgjengelige med bensin- og dieselmotorer.
Motorvolumet i USA varierer fra 2,4 til 3,0 liter. Kanadiske oppføringer dekker samme spenn i motorvolum, med bensinversjoner.
Drivstofforbruk
Det laveste oppgitte forbruket i USA er 7,8 L/100 km etter EPA-prosedyren, og den beste kombinerte EPA-verdien er 30 MPG. Canadas laveste oppgitte tall er 10,8 L/100 km etter NRCan sin 5-syklusprosedyre. EPA- og kanadiske 5-syklustall bygger på ulike tester, så de kan ikke sammenlignes direkte.
De amerikanske oppføringene omfatter bensin- og dieselversjoner fra 1984 til 1995. Kanadiske oppføringer omfatter bensinversjoner for 1995.
Hvor ble Toyota Pickup solgt?
Toyota Pickup er oppført i amerikanske tall fra 1984 til 1995 og i kanadiske tall for 1995. De amerikanske oppføringene omfatter 89 versjoner, og de kanadiske oppføringene omfatter 7.
Spørsmål og svar
Hvilke generasjoner av Toyota Pickup omtales?
Femte generasjon var i produksjon fra 1984 til 1988, fulgt av sjette generasjon fra 1989 til 1995.
Hvilke motorer hadde Toyota Pickup?
Motorvolumet varierer fra 2,4 til 3,0 liter. Amerikanske versjoner omfatter bensin og diesel; de kanadiske oppføringene dekker bensinversjoner.
Hva er den beste kombinerte EPA-verdien for drivstofforbruk?
Den beste kombinerte EPA-verdien er 30 MPG, og det laveste oppgitte forbruket i USA er 7,8 L/100 km.
