Toyota Corolla twelfth generation

Toyota Corolla twelfth generation (2019–2027): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 171 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og USA.
Modellkoder: E210 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 370–4 650 mm RDW | 4 380–4 640 mm TC | 4 370–4 720 mm |
| Bredde | 1 790–1 830 mm RDW | 1 760–1 790 mm TC | 1 745–1 805 mm |
| Høyde | 1 440–1 620 mm RDW | 1 420–1 440 mm TC | 1 420–1 460 mm |
| Akselavstand | 2 640–2 700 mm RDW | 2 640–2 700 mm TC | 2 640–2 750 mm |
| Sporvidde foran | 1 530 mm ASTRA | 1 520–1 600 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530 mm ASTRA | 1 520–1 600 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 260–1 420 kg RDW | 1 315–1 395 kg TC | 1 240–1 560 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 360–1 520 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 820–1 970 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 750–1 300 kg ASTRA | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 361 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 340–765 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 1 897–2 520 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 170–180 km/h RDW | – | 180–195 km/h |
| Dreiemoment | 142–190 Nm ASTRA | – | 142–206 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 225/50R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2020–2026: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,0 % (94,8–95,2) | 92,2 % | 47 529 |
| 4–5 år | 94,4 % (94,2–94,7) | 91,0 % | 43 529 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 22,8 % | 22,3 % |
| Bremser | 9,5 % | 13,0 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 7,2 % | 5,9 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 3,1 % | 4,5 % |
| Hjuloppheng | 1,0 % | 3,5 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
814 klager for modellårene 2020–2026. 86 ulykker · 7 branner · 73 personskader · 2 dødsfall
- Motor 193
- Elektrisk system 105
- Kollisjonsputer 101
- Girkasse og drivverk 97
- Bremser 73
- Styring 47
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 171 versjoner av Toyota Corolla twelfth generation
Vis alle 171 versjonene
Den europeiske union 39 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 104–106 g/km | – | 362 425 |
| 2025 | 2,0 l | 98 kW (133 hk) | Hybrid | 4,8 l/100 km WLTP | 110 g/km | – | 15 039 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 112–118 g/km | – | 130 522 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 4,4–4,9 l/100 km WLTP | 102–108 g/km | – | 24 973 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Ladbar hybrid | 3,6–4,5 l/100 km WLTP | 103–106 g/km | – | 4 060 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 113 kW (154 hk) | Hybrid | 5,3 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | – | 2 594 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 92 kW (125 hk) | Bensin | 5,7–5,9 l/100 km WLTP | 130–134 g/km | – | 40 562 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 4,3–5,2 l/100 km WLTP | 111–118 g/km | – | 7 880 |
| 2025 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Ladbar hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 798 |
| 2025 | 2,0 l | 98 kW (133 hk) | Bensin | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km | – | 265 |
| 2025 | 2,0 l | 98 kW (133 hk) | Ladbar hybrid | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | LPG | 3,6–4,6 l/100 km WLTP | 101–104 g/km | – | 248 |
| 2025 | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6,2–6,5 l/100 km WLTP | 144–146 g/km | – | 13 356 |
| 2022 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP2,0 kWh/100 km WLTP | 119 g/km | – | 20 403 |
| 2021–2022 | 1,5 l | 92 kW (125 hk) | LPG | 5,6 l/100 km WLTP | 136–137 g/km | – | 170 |
| 2022 | 1,8 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 105 g/km | – | 88 |
| 2022 | 1,2 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 147 g/km | – | 39 |
| 2022 | 2,0 l | 206 kW (280 hk) | Hybrid | – | 115 g/km | – | 30 |
| 2022 | 1,5 l | 206 kW (280 hk) | Bensin | – | 132 g/km | – | 28 |
| 2021 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 4,5 l/100 km WLTP3,1 kWh/100 km WLTP | 106 g/km | – | 162 518 |
| 2021 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 144 g/km | – | 6 392 |
| 2021 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | LPG | 5,7 l/100 km WLTP | 138 g/km | – | 186 |
| 2021 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | LPG | 5,7 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | 16,4 kWh/100 km NEDC | 79 g/km | 65 km | 152 424 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | – | 88–89 g/km | – | 91 136 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | – | 78–81 g/km | – | 53 289 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | – | 130–133 g/km | – | 43 770 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 127 g/km | – | 32 331 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | – | 89 g/km | – | 25 898 |
| 2020 | 1,6 l | 97 kW (132 hk) | LPG | – | 132 g/km | – | 193 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | LPG | – | 79–82 g/km | – | 80 |
| 2020 | 1,5 l | 92 kW (125 hk) | Bensin | – | 125 g/km | – | 30 |
| 2020 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Hybrid | – | 128 g/km | – | 21 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Ladbar hybrid | – | 76–78 g/km | – | 102 |
| 2020 | – | – | Bensin | – | 130 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,8 l | 72 kW (98 hk) | Hybrid | – | 79 g/km | – | 136 924 |
| 2019 | 1,3 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | – | 129 g/km | – | 918 |
| 2019 | 1,4 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | – | 101 g/km | – | 334 |
Storbritannia 118 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Icon 1.8 HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2025–2026Icon 1.8 TS · Icon Hilti 1.8 TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023–2026Active 1.8 TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT HB 1.8 Bi-tone | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 1.8 TS · Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB Bi-tone og 1 utstyrsversjon til | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS Pan · GR SPORT 1.8 TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 1.8 TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 TS | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 HB | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Design 2.0 TS · Excel 2.0 HB Pan | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 HB · Excel 2.0 HB Bi-tone · GR SPORT 2.0 HB og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2025–2026Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS Pan | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2025–2026GR SPORT 2.0 TS | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2025–2026Icon 2.0 HB | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.2l Manual Design (with Spare Wheel) | 1,2 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 20241.8L HYB Icon | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 202418L HYB Icon Tech (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech · 1.8 HYB Icon Tech og 2 utstyrsversjoner til | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 20241.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 20241.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20241.8L HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20241.8L HYB Design | 1,8 l | 112 kW (152 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Active 1.8 TS | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 l | 138 kW (188 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 3,1 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS · Active 1.8 TS | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 HB · GR SPORT 1.8 HB Bitone | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Excel 1.8 HB · Excel 1.8 HB PAN · Excel 1.8 HB Bitone og 1 utstyrsversjon til | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024Excel 1.8 TS PAN | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 l | 142 kW (193 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 20241.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 l | 180 kW (245 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 20242.0L HYB Design | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 20242.0L HYB Excel (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20242.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 20242.0L HYB GR Sport | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 l | 193 kW (262 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2024Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 HB · GR SPORT 2.0 HB Bitone · Excel 2.0 HB og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2024GR SPORT 2.0 TS | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,8 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 HB PAN · Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2024Excel 2.0 TS · Excel 2.0 TS PAN | 2,0 l | 199 kW (271 hk) | Hybrid | Automatgir | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km |
| 2020–20231.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,8 l/100 km WLTP | 153 g/km |
| 2020–20231.8 HYB GR Sport · 1.8L HYB Excel | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design · 1.8L HYB Design Panoramic Roof | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 110 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Design | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon Tech | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 101–103 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (TRK) · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) og 1 utstyrsversjon til | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) · 1.8 HYB Icon Tech og 2 utstyrsversjoner til | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel · 1.8L HYB GR Sport | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Icon (TRK) | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2022–20231.8L HYB Design | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20231.8L HYB Excel Panoramic Roof | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Icon 1.8 Hybrid TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 101 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023Design 1.8 Hybrid TS · Excel 1.8 HB | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2023GR SPORT 1.8 TS · Excel 1.8 TS | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design Panoramic Roof | 2,0 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | 118 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Excel (with Spare Wheel) og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB Design | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Icon Tech (With Spare Wheel) | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 111 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Excel og 1 utstyrsversjon til | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,4 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB GR Sport · 2.0L HYB TREK | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km |
| 2020–20232.0L HYB Icon · 2.0L HYB Icon Tech | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 98 g/km |
| 2023Icon 2.0 Hybrid TS | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid HB | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | 102 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 HB · Excel 2.0 HB | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 103 g/km |
| 2023Design 2.0 Hybrid TS | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km |
| 2023GR SPORT 2.0 TS · Excel 2.0 TS | 2,0 l | 144 kW (196 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2020–20211.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2020–20211.8L HYB Excel · 1.8L HYB Design | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | 112 g/km |
| 2020–20211.8L HYB TREK | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,0 l/100 km WLTP | 113 g/km |
| 20201.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof og 1 utstyrsversjon til | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km WLTP | 151 g/km |
| 20201.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech og 1 utstyrsversjon til | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 20191.2l Manual | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0–7,2 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design · 1.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof og 1 utstyrsversjon til | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon · 1.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech og 1 utstyrsversjon til | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Design (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,8 l/100 km WLTP | – |
| 20191.2l Manual Icon (with Spare Wheel) · 1.2l Manual Icon Tech (with Spare Wheel) | 1,2 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,3–5,2 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Design · 1.8L HYB Design (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Design Panoramic Roof og 3 utstyrsversjoner til | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.8L HYB Icon · 1.8L HYB Icon (with Spare Wheel) · 1.8L HYB Icon Tech og 1 utstyrsversjon til | 1,8 l | 53 kW (72 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 4,7–5,6 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Design · 2.0L HYB Design (with Spare Wheel) · 2.0L HYB Design Panoramic Roof (with Spare Wheel) | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,2 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0L HYB Excel · 2.0L HYB Excel Panoramic Roof · 2.0L HYB Design og 4 utstyrsversjoner til | 2,0 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | Trinnløs (CVT) | 5,3 l/100 km WLTP | – |
USA 14 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 47 MPG (5,0 l/100 km) EPA | 116 g/km |
| 2023–2027Hybrid; with Sport mode · Hybrid | 1,8 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | AWD | 44 MPG (5,3 l/100 km) EPA | 124 g/km |
| 2020–2027Hybrid | 1,8 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 50–52 MPG (4,5–4,7 l/100 km) EPA | 106–109 g/km |
| 2023–2027Hybrid | 1,8 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | AWD | 48 MPG (4,9 l/100 km) EPA | 111–114 g/km |
| 2019–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 33–36 MPG (6,5–7,1 l/100 km) EPA | 155–168 g/km |
| 2023–2027SIDI & PFI · SIDI & PFI; 1-mode | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 35 MPG (6,7 l/100 km) EPA | 158 g/km |
| 2023–2026SIDI & PFI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | AWD | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2020–2026SIDI & PFI · SIDI & PFI; 3-mode · 3-mode (Sport/Normal/Eco) | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 160 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; 3-mode · SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 34 MPG (6,9 l/100 km) EPA | 165 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 32–33 MPG (7,1–7,4 l/100 km) EPA | 166–170 g/km |
| 2020–2022 | 1,8 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 33 MPG (7,1 l/100 km) EPA | 165–168 g/km |
| 2019–2022SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA | 172–178 g/km |
| 2021SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 10-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 33–35 MPG (6,7–7,1 l/100 km) EPA | 156–165 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





