Suzuki Equator

Suzuki Equator
Bilde: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 7 versjoner av Suzuki Equator (2009–2012), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2009–2012
Markeder
USA, Canada
Motorer
2,5 l til 4,0 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
11,2 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
11,3 l/100 km (5-cycle)

Hva er Suzuki Equator?

Equator var en mellomstor pickup som ble solgt under Suzukis merke i Nord-Amerika. Den hadde åpent lasteplan og kunne leveres med forlenget førerhus eller dobbeltkabin. Den var basert på Nissan Frontier og bygget av Nissan, og ga Suzuki en pickup i modellutvalget for Nord-Amerika.

Equator ble tilpasset for Suzuki med utgangspunkt i Nissans pickup, i stedet for å bli utviklet fra grunnen av Suzuki.

Generasjon og motorer

Equators første generasjon brukte D40-koden. Tallene for USA dekker 2009–2012, mens tallene for Canada dekker 2009–2011. De oppførte bensinmotorene har slagvolum fra 2,5 til 4,0 liter.

Hvor drivstoffgjerrig var Equator?

Amerikanske EPA-tall for 2009–2012 viser en beste kombinert verdi på 21 MPG og et laveste forbruk på 11,2 L/100 km. Canadas 5-cycle-tall for 2009–2011 viser et laveste forbruk på 11,3 L/100 km. Testprosedyrene er ulike, så hvert resultat bør vurderes ut fra markedet det gjelder.

De offisielle tallene oppgir fem versjoner i USA og fire i Canada.

Spørsmål og svar

Hva slags bil var Suzuki Equator?

Det var en mellomstor pickup basert på Nissan Frontier og solgt med Suzukis navn.

Hvilke motorer er oppført for Equator?

De oppførte bensinmotorene har slagvolum fra 2,5 til 4,0 liter.

Hva er Equators beste kombinerte EPA-verdi?

Den beste kombinerte EPA-verdien som er oppgitt, er 21 MPG.

Når ble Equator solgt i USA og Canada?

Tallene for USA dekker 2009–2012, mens tallene for Canada dekker 2009–2011.

Equator first generation (2009–2010)

Suzuki Equator first generation
Bilde: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: D40 · Solgt i: Canada · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 248–5 591 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 2 versjonene

Equator first generation (2009–2012)

Suzuki Equator first generation
Bilde: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: D40 · Solgt i: USA · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 248–5 591 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 5 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2009–20122,5 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
2009–2012CLKUP2,5 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
2009–2012CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2010–20124,0 lBensin5-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2009CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km

Tilbakekallinger for Suzuki Equator

5 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Suzuki Equator fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Navene på forhjulene kan sprekke2012
  • Koblingsbolten til motoroljekjøleren kan brekke2011–2012
  • Batteriet i navigasjonsenheten kan overopphetes2009–2010
  • Sveisene på kragene til fremre bærearmer kan løsne2010
  • Festebolter til airbag og styrebrakett kan være løse2010

Se alle 5 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.