Renault Zoe first generation
Renault Zoe first generation (2012–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 25 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: X10 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 090 mm RDW | 4 084 mm |
| Bredde | 1 730 mm RDW | 1 730 mm |
| Høyde | 1 560 mm RDW | 1 562 mm |
| Akselavstand | 2 590 mm RDW | 2 588 mm |
| Sporvidde foran | 1 503–1 511 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 502–1 510 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 402–1 475 kg RDW | 1 468 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 502–1 575 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 923–1 966 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4–5 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 135 km/h RDW | 135–140 km/h |
| Dreiemoment | 220–225 Nm ASTRA | 210–225 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17, 215/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 90,9 % (89,6–92,0) | 92,2 % | 2 143 |
| 4–5 år | 81,6 % (80,8–82,4) | 91,0 % | 8 665 |
| 6–8 år | 74,6 % (73,8–75,4) | 86,4 % | 11 739 |
| 9–12 år | 70,5 % (69,0–71,9) | 77,9 % | 3 918 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 35,7 % | 26,7 % |
| Hjuloppheng | 24,6 % | 11,4 % |
| Bremser | 15,5 % | 19,3 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 12,6 % | 8,2 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,5 % | 6,7 % |
| Hjul | 2,6 % | 0,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 25 versjoner av Renault Zoe first generation
Vis alle 25 versjonene
Den europeiske union 11 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Elmotor | 43 kW (58 hk) | Elektrisk | 13,7–17,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 215 340 |
| 2018–2019 | Elmotor | 53 kW (72 hk) | Elektrisk | 17,7–17,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 26 719 |
| 2019 | Elmotor | 51 kW (69 hk) | Elektrisk | 18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 12 984 |
| 2018–2019 | Elmotor | 80 kW (109 hk) | Elektrisk | 16,5–16,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 21 382 |
| 2016–2019 | Elmotor | 68 kW (92 hk) | Elektrisk | 13,4–16,8 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 37 823 |
| 2019 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | Elektrisk | 18,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 822 |
| 2014–2019 | Elmotor | 65 kW (88 hk) | Elektrisk | 13,8–16,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 9 446 |
| 2017–2019 | Elmotor | 41 kW (56 hk) | Elektrisk | 13,3–15,7 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 379 |
| 2018 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | 13,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 2 595 |
| 2013 | Elmotor | 65 kW (88 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | 22 |
| 2012 | Elmotor | 43 kW (58 hk) | Elektrisk | – | 0 g/km | 82 |
Storbritannia 11 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019Zoe · Expression Nav R90 | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 240 km |
| 2019Zoe Rapid Charge | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 210 km |
| 2019Dynamique Nav Q90 | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | – | 370 km |
| 2019Dynamique Nav R90 | Elmotor | Elektrisk | 13,3 kWh/100 km NEDC | – | 403 km |
| 2019Q90 ZE 40 | Elmotor | Elektrisk | 18,0 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2019R110 ZE 40 | Elmotor | Elektrisk | 17,8 kWh/100 km WLTP | – | 186 km |
| 2018Zoe Rapid Charge | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
| 2016–2018Zoe · Expression Nav R90 | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 240 km |
| 2017–2018Dynamique Nav Q90 | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 370 km |
| 2017–2018Dynamique Nav R90 | Elmotor | Elektrisk | 13,3 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 403 km |
| 2013–2015Zoe | Elmotor | Elektrisk | 14,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 210 km |
Frankrike 3 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse |
|---|---|---|---|---|
| 2015ZOE Intens · ZOE charge rapide | Elmotor | – | Elektrisk | Trinnløs (CVT) |
| 2015ZOE | Elmotor | – | Elektrisk | Trinnløs (CVT) |
| 2013–2014ZOE · ZOE Intens | Elmotor | 43 kW (58 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.