Renault Clio Clio IV
Renault Clio Clio IV (2012–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 219 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: X98 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 050–4 270 mm RDW | 4 062–4 262 mm |
| Bredde | 1 730 mm RDW | 1 732 mm |
| Høyde | 1 440–1 450 mm RDW | 1 448 mm |
| Akselavstand | 2 580–2 590 mm RDW | 2 589 mm |
| Sporvidde foran | 1 458–1 509 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 456–1 513 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 984–1 143 kg RDW | 980–1 071 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 084–1 243 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 588–1 711 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 900–1 200 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 540–620 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4–5 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 170–197 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 107–220 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 195/55R16, 185/65R15, 205/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 90,9 % (90,6–91,3) | 92,2 % | 25 854 |
| 4–5 år | 88,1 % (87,9–88,3) | 91,0 % | 96 121 |
| 6–8 år | 75,9 % (75,7–76,1) | 86,4 % | 160 443 |
| 9–12 år | 68,9 % (68,3–69,5) | 77,9 % | 21 988 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 33,4 % | 26,5 % |
| Bremser | 25,7 % | 18,9 % |
| Hjuloppheng | 15,2 % | 10,4 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 7,8 % | 6,5 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 7,6 % | 7,5 % |
| Hjul | 3,2 % | 0,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 219 versjoner av Renault Clio Clio IV
Vis alle 219 versjonene
Den europeiske union 80 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 99–100 g/km | 272 125 |
| 2012–2020 | 1,5 l | 63 kW (86 hk) | Diesel | – | 94–129 g/km | 152 418 |
| 2012–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 104–116 g/km | 1 335 490 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | – | 118 g/km | 55 314 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 53 kW (72 hk) | Bensin | – | 111 g/km | 34 331 |
| 2018–2020 | 0,9 l | 56 kW (76 hk) | Bensin | – | 114–115 g/km | 150 254 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | LPG | – | 94–107 g/km | 28 372 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 94 g/km | 36 343 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Hybrid | – | 83 g/km | 23 093 |
| 2020 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | – | 111 g/km | 7 160 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 48 kW (65 hk) | Bensin | – | 111 g/km | 5 879 |
| 2019–2020 | 1,3 l | – | Bensin | – | 118 g/km | 1 655 |
| 2020 | 1,0 l | 49 kW (67 hk) | Bensin | – | 111 g/km | 1 494 |
| 2012–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | – | 85–106 g/km | 884 137 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | – | 83 g/km | 877 |
| 2012–2020 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | – | 84–105 g/km | 1 130 699 |
| 2020 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | LPG | – | 105 g/km | 388 |
| 2020 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Ladbar hybrid | – | 83 g/km | 333 |
| 2016–2020 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | LPG | – | 107–113 g/km | 49 917 |
| 2012–2019 | 1,1 l | 54 kW (73 hk) | Bensin | – | 127 g/km | 613 883 |
| 2015–2019 | 1,2 l | 87 kW (118 hk) | Bensin | – | 119–120 g/km | 62 696 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 162 kW (220 hk) | Bensin | – | 135 g/km | 18 061 |
| 2016–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 90–91 g/km | 23 066 |
| 2013–2019 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 133–144 g/km | 22 670 |
| 2019 | 1,5 l | 56 kW (76 hk) | Diesel | – | 103 g/km | 34 |
| 2019 | 1,0 l | 75 kW (102 hk) | Bensin | – | 99 g/km | 24 |
| 2019 | 1,3 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 102 g/km | 14 |
| 2019 | 1,3 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 125 g/km | 12 |
| 2018 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | 0,3 kWh/100 km NEDC | 90 g/km | 153 930 |
| 2018 | 0,9 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 105 g/km | 113 |
| 2018 | 1,5 l | – | Diesel | – | 105 g/km | 24 |
| 2017 | 1,2 l | 87 kW (118 hk) | Annet drivstoff | – | 119 g/km | 46 480 |
| 2017 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Annet drivstoff | – | 139 g/km | 16 485 |
| 2017 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Annet drivstoff | – | 101 g/km | 15 128 |
| 2017 | 0,9 l | 99 kW (135 hk) | Bensin | – | 106 g/km | 5 952 |
| 2017 | 1,1 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 127 g/km | 5 574 |
| 2017 | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | – | 119 g/km | 2 836 |
| 2017 | 1,5 l | 83 kW (113 hk) | Diesel | – | 85 g/km | 1 700 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 hk) | Diesel | – | 85 g/km | 1 417 |
| 2017 | 0,9 l | 99 kW (135 hk) | LPG | – | 106 g/km | 127 |
| 2017 | 1,2 l | 97 kW (132 hk) | Bensin | – | 118 g/km | 106 |
| 2017 | 1,6 l | 243 kW (330 hk) | Bensin | – | 135 g/km | 48 |
| 2012–2017 | 1,5 l | 65 kW (88 hk) | Diesel | – | 99–102 g/km | 72 885 |
| 2017 | 1,5 l | 55 kW (75 hk) | Annet drivstoff | – | 87 g/km | 21 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 hk) | Diesel | – | 90 g/km | 18 |
| 2017 | 1,6 l | 221 kW (300 hk) | Bensin | – | 133 g/km | 10 |
| 2012–2016 | 1,1 l | 54 kW (73 hk) | LPG | – | 117–127 g/km | 38 236 |
| 2013–2016 | 1,2 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | – | 120 g/km | 37 601 |
| 2013–2016 | 0,9 l | – | Bensin | – | 102–104 g/km | 20 728 |
| 2012–2016 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | – | 129–135 g/km | 224 600 |
| 2016 | 1,5 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | – | 85 g/km | 12 |
| 2014–2015 | 1,1 l | 48 kW (65 hk) | Bensin | – | 127 g/km | 734 |
| 2013–2015 | 1,2 l | – | Bensin | – | 120 g/km | 471 |
| 2012–2015 | 1,5 l | 54 kW (73 hk) | Diesel | – | 94–95 g/km | 370 |
| 2014 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | – | 111 g/km | 57 |
| 2012–2014 | – | – | Bensin | – | 120–130 g/km | 597 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | – | 91–104 g/km | 740 |
| 2014 | 1,5 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 93 g/km | 24 |
| 2014 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | – | 127 g/km | 21 |
| 2014 | 2,6 l | – | Bensin | – | 127 g/km | 18 |
| 2014 | 1,5 l | 60 kW (82 hk) | Diesel | – | 101 g/km | 17 |
| 2014 | 0,9 l | 54 kW (73 hk) | Bensin | – | 114 g/km | 12 |
| 2013 | 1,5 l | – | Annet drivstoff | – | 96 g/km | 11 676 |
| 2013 | 1,1 l | – | Annet drivstoff | – | 130 g/km | 4 681 |
| 2013 | 0,9 l | – | Annet drivstoff | – | 108 g/km | 3 671 |
| 2012–2013 | 1,1 l | 76 kW (103 hk) | Bensin | – | 125 g/km | 21 045 |
| 2013 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 190 g/km | 161 |
| 2012–2013 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | LPG | – | 122–127 g/km | 5 548 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | – | 144 g/km | 52 |
| 2012–2013 | 1,1 l | 55 kW (75 hk) | Flex-fuel (E85) | – | 135 g/km | 3 582 |
| 2012–2013 | 2,0 l | 148 kW (201 hk) | Bensin | – | 190 g/km | 3 012 |
| 2012–2013 | 1,5 l | 78 kW (106 hk) | Diesel | – | 110 g/km | 7 719 |
| 2012–2013 | 1,1 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 126–127 g/km | 613 |
| 2013 | 1,2 l | – | Annet drivstoff | – | 120 g/km | 31 |
| 2013 | 0,9 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | – | 105 g/km | 29 |
| 2012–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Bensin | – | 178–179 g/km | 4 471 |
| 2012 | 1,1 l | 53 kW (72 hk) | LPG | – | 121 g/km | 4 604 |
| 2012 | 1,6 l | 94 kW (128 hk) | Bensin | – | 155 g/km | 823 |
| 2012 | 1,1 l | 76 kW (103 hk) | LPG | – | 125 g/km | 19 |
| 2012 | 1,5 l | – | Bensin | – | 125 g/km | 15 |
Storbritannia 49 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018Energy TCE 90 S/S · Energy TCe 90 S/S | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2017–2018Energy TCe 90 S/S · Energy TCe 90 s/s | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2018Energy TCe 90 s/s Eco | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2018Iconic TCe 90 MY18 · Iconic TCe 75 MY18 · GT Line TCe 90 MY18 og 2 utstyrsversjoner til | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2017–2018TCe 90 S/S ECO | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2018Energy dCi 90 s/s Eco | 1,1 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2012–20181.2 16V 75 | 1,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 127–135 g/km |
| 2016–2018GT Line TCE 120 EDC · GT Line TCe 120 EDC · TCe 120 EDC S/S og 1 utstyrsversjon til | 1,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,4 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2017–2018TDC 120 S/S · Energy TCe 120 s/s | 1,2 l | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2016–2018dCi 90 EDC · dCi 90 Auto EDC | 1,5 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S · dCi 90 S/S · Energy dCi 90 s/s | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,3 l/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2016–2018Energy dCi 90 S/S ECO | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 82–84 g/km |
| 2017–2018dCi 110 S/S · Energy dCi 110 s/s | 1,5 l | Diesel | 6-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2018Energy dCi 90 Auto EDC s/s | 1,5 l | Diesel | 6-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2018Play dCi 90 MY18 · GT Line dCi 90 MY18 · Iconic dCi 90 MY18 | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2018Play dCi 90 Auto EDC MY18 · Iconic dCi 90 Auto EDC MY18 · GT Line dCi 90 Auto EDC MY18 | 1,5 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–20181.6 Renault Sport RS Trophy EDC · 1.6 Turbo R.S Trophy EDC · 1.6 Turbo RS 220 Trophy EDC s/s | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2016–2018GT Line 1.6Turbo RS EDC · GT Line 1.6 Turbo RS EDC · Renault Sport 1.6 Turbo RS EDC og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2015TCE 90 16" wheels | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015TCE 90 17" wheels | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015TCE 90 ECO | 0,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20151.2 Turbo 100 | 1,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015GT Line | 1,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–20151.5 dCi 88 | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2012–20151.5 dCi 88 ECO | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2015dCi 90 16" wheels | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015dCi 90 17" wheels | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015dCi 90 ECO | 1,5 l | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2015dCi 90 Auto EDC | 1,5 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2012–20151.6 VVT | 1,6 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2015Renaultsport | 1,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20152.0 200 and Cup | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2013–2014TCE 90 16" wheels | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–2014TCE 90 17" wheels | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2014TCE 90 ECO | 0,9 l | Bensin | Manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.2 16V 75 | 1,1 l | Bensin | Manuell | 5,5–5,8 l/100 km NEDC | 127–135 g/km |
| 2013–20141.2 Turbo 100 | 1,1 l | Bensin | Manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–2014GT Line | 1,2 l | Bensin | Automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 | 1,5 l | Diesel | Manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 88 ECO | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2013–2014dCi 90 16" wheels | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013–2014dCi 90 ECO | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013–2014dCi 90 17" wheels | 1,5 l | Diesel | Manuell | 3,4–3,6 l/100 km NEDC | 90–93 g/km |
| 2014dCi 90 AUTO EDC | 1,5 l | Diesel | Automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013–20141.6 VVT | 1,6 l | Bensin | Automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–2014Renaultsport | 1,6 l | Bensin | Automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 200 and Cup | 2,0 l | Bensin | Manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
| 20121.2 TCE 100 · 1.2 Turbo 100 | 1,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012Gordini | 2,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
Frankrike 90 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 kW (72 hk) | LPG | 5-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 54 kW (73 hk) | LPG | 5-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 95g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 95g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO dCi (75ch) eco² 90g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (75ch) eco2 90g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO Energy TCe (90ch) eco² | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco² | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 104–105 g/km |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 95g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) eco² 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO TCe (90ch) eco² | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO Energy dCi (90ch) eco² 82g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,1 l/100 km NEDC | 82 g/km |
| 2015CLIO dCi (90ch) EDC eco² | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 95g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2015CLIO Estate TCe (90ch) eco² | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 82g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,1 l/100 km NEDC | 82 g/km |
| 2015CLIO Estate dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015CLIO TCe (120ch) EDC eco² | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 53 kW (72 hk) | LPG | 5-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO 1.2 16V (75ch) GPL | – | 54 kW (73 hk) | LPG | 5-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2014CLIO III 3p 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013–2014CLIO III 5p 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite dCi (90ch) EDC eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,7 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergydCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite EnergyTCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Nouvelle EnergydCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Estate Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO Graphite TCe (120ch) EDC eco2 · Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC eco2 | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014Nouvelle CLIO R.S. 1.6 T (200ch) EDC | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO 1.2 16v (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate 1.2 16V (75ch) | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2013CLIO III 5p dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy TCe (90ch) eco2 99g | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy TCe (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 EDC | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,5 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 83g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,2 l/100 km NEDC | 83 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate Energy dCi (90ch) eco2 90g | – | 66 kW (90 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 90 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO TCe (120ch) EDC | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO Estate TCe (120ch) EDC | – | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013Nouvelle CLIO R.S. (200ch) EDC | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO Estate Live 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.2 16V (75ch) GPL · CLIO III 3P 1.2 16V (75ch) GPL | – | 55 kW (75 hk) | LPG | 5-trinns manuell | 5,8–7,6 l/100 km NEDC | 121–135 g/km |
| 2012CLIO III Live 5P dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate Live dCi (75ch) eco2 105g | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 5P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO Campus Evolution 3P 1.2 16V (75ch) | – | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) 89g eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,4 l/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) 94g eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 3,6 l/100 km NEDC | 94 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (90ch) eco2 | – | 65 kW (88 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012CLIO III 5P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P TCe (100ch) | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO Estate TCe (100ch) eco2 | – | 76 kW (103 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012CLIO III 3P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO Estate dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 5P dCi (105ch) eco2 | – | 78 kW (106 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO Estate 1.6 16V BVA4 | – | 82 kW (111 hk) | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,8 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012CLIO III 5P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III 3P 1.6 16V (128ch) | – | 94 kW (128 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012CLIO III Cup R.S 2.0 16V (203ch) | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 8,2 l/100 km NEDC | 190 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.