Ram 1500 fourth generation

Ram 1500 fourth generation (2009–2018): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 20 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: DS
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 5 309–6 043 mm |
| Bredde | 2 017 mm |
| Høyde | 1 862–2 029 mm |
| Akselavstand | 3 061–3 797 mm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012–2018: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
7 624 klager for modellårene 2009–2018. 446 ulykker · 152 branner · 354 personskader · 10 dødsfall
- Styring 2 084
- Motor 1 365
- Elektrisk system 1 054
- Drivstoffsystem 968
- Girkasse og drivverk 854
- Bremser 730
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 20 versjoner av Ram 1500 fourth generation
Vis alle 20 versjonene
USA 12 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2023 | 5,7 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 318–319 g/km |
| 2013–2022 | 5,7 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 326–327 g/km |
| 2014–2019 | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA | 266–278 g/km |
| 2014–2019 | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 286–289 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 280 g/km |
| 2013–2019FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 295 g/km |
| 2013–2018 | 5,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 359–382 g/km |
| 2013–2016 | 3,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–280 g/km |
| 2013–2016 | 5,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 347 g/km |
| 2014–2015 | 3,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 295 g/km |
| 2013FFV | 4,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 341 g/km |
| 2013FFV | 4,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 349 g/km |
Canada 8 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Pickup truck: Standard | 3,6 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,2–12,6 l/100 km 5-cycle | 258–294 g/km |
| 2013–2021Pickup truck: Standard | 5,7 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 13,6–14,1 l/100 km 5-cycle | 313–330 g/km |
| 2017–2019Pickup truck: Standard | 3,0 l | Diesel | 8-trinns automatgir | 10,4–10,8 l/100 km 5-cycle | 278–289 g/km |
| 2013–2019Pickup truck: Standard | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | 16,3–18,0 l/100 km 5-cycle | 261–300 g/km |
| 2012–2019Pickup truck: Standard | 5,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,8–16,3 l/100 km 5-cycle | 340–382 g/km |
| 2012–2013Pickup truck: Standard | 4,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,6–14,9 l/100 km 5-cycle | 336–343 g/km |
| 2012–2013Pickup truck: Standard | 4,7 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 21,8 l/100 km 5-cycle | 349 g/km |
| 2012Pickup truck: Standard | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,5 l/100 km 5-cycle | 334 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





