Opel Insignia B
Opel Insignia B (2017–2024): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 61 versjoner i Den europeiske union.
Modellkoder: Z18
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 900–4 990 mm RDW | 4 897–4 986 mm |
| Bredde | 1 860 mm RDW | 1 864 mm |
| Høyde | 1 460–1 500 mm RDW | 1 455 mm |
| Akselavstand | 2 830 mm RDW | 2 829 mm |
| Sporvidde foran | 1 605–1 607 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 608–1 610 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 341–1 515 kg RDW | 1 440–1 649 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 441–1 615 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 015–2 215 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 025–1 950 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 700–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 205–235 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 250–480 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/55R17, 245/45R18, 245/35R20, 235/45R18, 215/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 61 versjoner av Opel Insignia B
Vis alle 61 versjonene
Den europeiske union 61 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 128 kW (174 hk) | Diesel | 5,0–5,1 l/100 km WLTP | 132–134 g/km | 31 385 |
| 2021–2023 | 1,5 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 4,9–5,3 l/100 km WLTP | 129–136 g/km | 9 327 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 169 kW (230 hk) | Bensin | 8,5–8,6 l/100 km WLTP | 194–195 g/km | 3 511 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 7,4–7,6 l/100 km WLTP | 168–170 g/km | 3 431 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | 7,4 l/100 km WLTP | 169 g/km | 2 429 |
| 2022 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 124 g/km | 37 |
| 2022 | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | – | 98 g/km | 36 |
| 2021 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 4,9 l/100 km WLTP | 139 g/km | 802 |
| 2021 | 1,5 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6,4 l/100 km WLTP | 155 g/km | 255 |
| 2021 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | 5,9 l/100 km WLTP | 155 g/km | 110 |
| 2021 | 1,6 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 130 g/km | 88 |
| 2021 | 2,0 l | 154 kW (209 hk) | Diesel | 7,4 l/100 km WLTP | 195 g/km | 80 |
| 2021 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 167 g/km | 32 |
| 2021 | 1,5 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 143 g/km | 18 |
| 2021 | 1,5 l | – | Bensin | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 10 |
| 2017–2020 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | – | 117–129 g/km | 72 577 |
| 2017–2020 | 1,5 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | – | 126–138 g/km | 66 142 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | – | 138–146 g/km | 96 685 |
| 2020 | 2,0 l | 128 kW (174 hk) | Diesel | – | 113 g/km | 5 134 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | – | 108–123 g/km | 4 012 |
| 2017–2020 | 2,0 l | 154 kW (209 hk) | Diesel | – | 183–187 g/km | 13 806 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 146 g/km | 1 204 |
| 2020 | 2,0 l | 169 kW (230 hk) | Bensin | – | 164 g/km | 922 |
| 2017–2020 | 1,5 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 124–133 g/km | 14 634 |
| 2017–2020 | 1,6 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 108–116 g/km | 8 336 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 146–148 g/km | 7 503 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | – | 138–158 g/km | 98 |
| 2020 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | – | 162 g/km | 16 |
| 2017–2019 | 2,0 l | 191 kW (260 hk) | Bensin | – | 197–199 g/km | 10 362 |
| 2019 | 2,0 l | 149 kW (203 hk) | Bensin | – | 153 g/km | 72 |
| 2019 | 1,5 l | 91 kW (124 hk) | Diesel | – | 139 g/km | 66 |
| 2019 | 2,0 l | 118 kW (160 hk) | Diesel | – | 156 g/km | 52 |
| 2019 | 1,3 l | 107 kW (145 hk) | Bensin | – | 138 g/km | 40 |
| 2019 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | – | 118 g/km | 24 |
| 2019 | 1,4 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | – | 156 g/km | 14 |
| 2017–2018 | 1,6 l | 125 kW (170 hk) | Bensin | – | 158–163 g/km | 2 298 |
| 2017 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Annet drivstoff | – | 123 g/km | 7 648 |
| 2017 | 2,0 l | 188 kW (256 hk) | Diesel | – | 139 g/km | 3 132 |
| 2017 | 2,0 l | 125 kW (170 hk) | Annet drivstoff | – | 145 g/km | 1 710 |
| 2017 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 131 g/km | 1 544 |
| 2017 | 1,5 l | 182 kW (247 hk) | Bensin | – | 137 g/km | 1 482 |
| 2017 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 112 g/km | 626 |
| 2017 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | – | 119 g/km | 568 |
| 2017 | 2,0 l | 287 kW (390 hk) | Bensin | – | 198 g/km | 516 |
| 2017 | 2,0 l | 184 kW (250 hk) | Bensin | – | 188 g/km | 420 |
| 2017 | 1,5 l | 121 kW (165 hk) | Diesel | – | 145 g/km | 316 |
| 2017 | 1,6 l | 188 kW (256 hk) | Bensin | – | 155 g/km | 120 |
| 2017 | 1,5 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | – | 133 g/km | 100 |
| 2017 | 1,8 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | – | 169 g/km | 86 |
| 2017 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | LPG | – | 137 g/km | 78 |
| 2017 | 2,0 l | 231 kW (314 hk) | Diesel | – | 202 g/km | 46 |
| 2017 | 1,5 l | 121 kW (165 hk) | Annet drivstoff | – | 138 g/km | 28 |
| 2017 | 2,0 l | 191 kW (260 hk) | Annet drivstoff | – | 198 g/km | 28 |
| 2017 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Annet drivstoff | – | 146 g/km | 22 |
| 2017 | 2,0 l | 276 kW (375 hk) | Bensin | – | 189 g/km | 22 |
| 2017 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Annet drivstoff | – | 116 g/km | 18 |
| 2017 | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | – | 169 g/km | 16 |
| 2017 | 1,6 l | 122 kW (166 hk) | Diesel | – | 111 g/km | 14 |
| 2017 | 1,4 l | 155 kW (211 hk) | LPG | – | 143 g/km | 12 |
| 2017 | 1,4 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | – | 126 g/km | 10 |
| 2017 | 2,0 l | 118 kW (160 hk) | Diesel | – | 141 g/km | 10 |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.