Oldsmobile Cutlass Ciera

Oldsmobile Cutlass Ciera
Bilde: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

De offisielle dataene lister opp 27 versjoner av Oldsmobile Cutlass Ciera (1984–1996), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1996
Markeder
USA, Canada
Motorer
2,2 l til 4,3 l
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (USA)
9,0 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
9,9 l/100 km (5-cycle)

Hva er Oldsmobile Cutlass Ciera?

Cutlass Ciera var en mellomstor Oldsmobile som ble tilbudt som coupé, sedan og stasjonsvogn. Den førte forhjulsdrift inn i Cutlass-familien som en praktisk familiebil, med karosserityper tilpasset ulike behov.

Generasjonen av Cutlass Ciera

Generasjonen som er oppført for Ciera, ble produsert fra 1984 til 1996 på GMs forhjulsdrevne A-body-plattform. Stasjonsvognen kom til senere i modellens levetid, sammen med coupéen og sedanen. Det grunnleggende formatet som mellomstor bil ble beholdt gjennom hele generasjonen.

Motorer og effekt

EPA-oversikten for USA omfatter motorvolum fra 2,2 til 4,3 liter, med bensin- og dieselmotorer. NRCan-oversikten for Canada omfatter bensinmotorer på 2,2 til 3,1 liter.

Hvor drivstoffgjerrig er Cutlass Ciera?

For amerikanske modeller fra 1984–1996 er det laveste oppførte kombinerte forbruket 9 L/100 km, og den beste kombinerte EPA-målingen er 26 MPG. Kanadiske tall for 1995–1996 viser et laveste oppført forbruk på 9,9 L/100 km i 5-syklustesten. EPA- og kanadiske tall bygger på ulike testprosedyrer og bør derfor vurderes innenfor hvert sitt marked.

Hvor ble den solgt?

Cutlass Ciera finnes i amerikanske EPA-tall for 1984–1996 og i kanadiske NRCan-tall for 1995–1996. Den forhjulsdrevne A-body-plattformen ga Oldsmobile en stabil modell i mellomklassen gjennom generasjonen som er oppført.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av Cutlass Ciera var det?

Generasjonen som er oppført, ble produsert fra 1984 til 1996.

Hvilke karosserityper hadde Ciera?

Den ble tilbudt som coupé, sedan og stasjonsvogn.

Hva er den beste kombinerte EPA-målingen?

Den beste kombinerte EPA-målingen er 26 MPG.

Hvilke markeder har offisielle tall for Ciera?

Det finnes EPA-tall for USA og kanadiske NRCan-tall etter 5-syklusmetoden.

Cutlass Ciera first generation (1984–1996)

Oldsmobile Cutlass Ciera first generation
Bilde: BlueCrabRedCrab / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: A-body · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 830 mm · Egenvekt 1 302–1 380 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 27 versjonene

USA 24 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1994–1996(FFS) (MPFI), CLKUP3,1 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1993(FFS), CLKUP2,2 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1990–1993(FFS), CLKUP3,3 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1989–1993(FFS), CLKUP3,3 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1992(FFS), CLKUP2,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA230–251 g/km
1987–1989(FFS) · (FFS), CLKUP2,8 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1989(FFS), CLKUP2,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985–1988(FFS)3,8 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1985–1987(FFS)2,5 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
1986–1987(FFS)2,8 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS) CA model3,0 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)3,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)3,0 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
19854,3 lDiesel3-trinns automatgirForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA243 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 lBensin3-trinns automatgir–23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)3,0 lBensin3-trinns automatgir–20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model3,0 lBensin3-trinns automatgir–18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1984(CAL,FFS) · (FFS) CA model3,8 lBensin4-trinns automatgir–19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1984(DIESEL)4,3 lDiesel3-trinns automatgir–25 MPG (9,4 l/100 km) EPA253 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lDiesel3-trinns automatgir–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km
1984(DIESEL) CA model4,3 lDiesel4-trinns automatgir–24 MPG (9,8 l/100 km) EPA264 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
1996Mid-size · Station wagon: Mid-size3,1 lBensin4-trinns automatgir11,8 l/100 km 5-cycle271 g/km
1995Mid-size2,2 lBensin3-trinns automatgir9,9 l/100 km 5-cycle228 g/km
1995Mid-size3,1 lBensin4-trinns automatgir12,2 l/100 km 5-cycle281 g/km

Tilbakekallinger for Oldsmobile Cutlass Ciera

10 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Oldsmobile Cutlass Ciera fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Beltefestene til baksetet kan revne løs1989–1996
  • Høyre spindelmutter kan være løs1994
  • Kortslutning i den elektriske dørlåsen kan føre til brann1994
  • Ekstra gassfjær lukker kanskje ikke gassen1994
  • Setekabling kan kortslutte og antenne pute1990

Se alle 10 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.