Mitsubishi Outlander second generation
Mitsubishi Outlander second generation (2006–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: CW, ZG, ZH · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 540–4 670 mm RDW | 4 670 mm TC | 4 640–4 765 mm |
| Bredde | 1 800 mm RDW | 1 800 mm TC | 1 795–1 800 mm |
| Høyde | 1 673–1 720 mm Traficom | 1 680 mm TC | 1 655–1 720 mm |
| Akselavstand | 2 630–2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 415–1 600 kg RDW | 1 535–1 710 kg TC | 1 589–1 720 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 515–1 700 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 970–2 290 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 680–2 100 kg Traficom | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 570–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5–7 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 1 019 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 832 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 184–192 km/h RDW | – | 187–205 km/h |
| Dreiemoment | 199–380 Nm ASTRA | – | 137–380 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/55R18, 215/70R16
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2013: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 72,8 % (71,7–73,8) | 77,9 % | 7 442 |
| 13 år og eldre | 62,4 % (61,6–63,1) | 69,2 % | 16 368 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 52,4 % | 37,1 % |
| Bremser | 48,0 % | 33,6 % |
| Dekk | 31,9 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 30,5 % | 25,3 % |
| Styring | 19,5 % | 6,7 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 17,8 % | 15,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
395 klager for modellårene 2007–2013. 23 ulykker · 3 branner · 26 personskader
- Hjuloppheng 79
- Motor 66
- Sikt og vindusviskere 49
- Elektrisk system 44
- Girkasse og drivverk 44
- Lys 26
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Mitsubishi Outlander second generation
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA | 230–251 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2010–2013 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift eller AWD | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2007–2009SOHC, 2MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,4–9,5 l/100 km 5-cycle | 216–219 g/km |
| 2013Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,0 l/100 km 5-cycle | 253 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,1–12,1 l/100 km 5-cycle | 255–278 g/km |
| 2008–2010Sport utility vehicle | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,8–10,9 l/100 km 5-cycle | 225–251 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.