Mitsubishi Lancer eighth generation

Mitsubishi Lancer eighth generation (2007–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 64 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: CY, CX · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 570–4 590 mm RDW | 4 570–4 640 mm TC | 4 495–4 605 mm |
| Bredde | 1 760 mm RDW | 1 760 mm TC | 1 695 mm |
| Høyde | 1 480–1 510 mm RDW | 1 480–1 510 mm TC | 1 375–1 425 mm |
| Akselavstand | 2 600–2 640 mm RDW | 2 640 mm TC | 2 600 mm |
| Sporvidde foran | 1 530 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 530 mm ASTRA | 1 520–1 530 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 205–1 330 kg RDW | 1 310–1 570 kg TC | 1 399 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 305–1 430 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 750–1 900 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 100–1 300 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 400–550 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 283–396 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 633–2 690 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 181–204 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 143–343 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/60R16, 215/45R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2017: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 70,2 % (68,9–71,6) | 77,9 % | 4 541 |
| 13 år og eldre | 69,8 % (69,0–70,7) | 69,2 % | 11 827 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 41,3 % | 37,6 % |
| Bremser | 40,4 % | 33,9 % |
| Dekk | 29,9 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 27,2 % | 25,7 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 16,0 % | 15,6 % |
| Styring | 15,6 % | 6,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
418 klager for modellårene 2008–2017. 38 ulykker · 8 branner · 29 personskader
- Girkasse og drivverk 103
- Motor 92
- Elektrisk system 49
- Kollisjonsputer 35
- Hjuloppheng 31
- Styring 27
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 64 versjoner av Mitsubishi Lancer eighth generation
Vis alle 64 versjonene
Den europeiske union 28 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2018 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 130–133 g/km | 33 089 |
| 2011–2018 | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 149–167 g/km | 5 906 |
| 2011–2017 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 128–132 g/km | 1 833 |
| 2012–2016 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | LPG | 107–133 g/km | 900 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 126–142 g/km | 3 517 |
| 2011–2015 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 135–143 g/km | 3 522 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 217 kW (295 hk) | Bensin | 241–244 g/km | 212 |
| 2010–2013 | – | – | Bensin | 147–165 g/km | 2 828 |
| 2011–2012 | 1,8 l | 103 kW (140 hk) | LPG | 155–172 g/km | 250 |
| 2011–2012 | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Bensin | 232–233 g/km | 349 |
| 2011–2012 | 1,8 l | 105 kW (143 hk) | Bensin | 175–187 g/km | 810 |
| 2011 | 2,0 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 167 g/km | 3 518 |
| 2011 | 1,5 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 145 g/km | 1 826 |
| 2011 | 1,5 l | 79 kW (107 hk) | LPG | 137 g/km | 50 |
| 2011 | 1,8 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 150 g/km | 18 |
| 2011 | 1,6 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 163 g/km | 12 |
| 2010 | 1,8 l | – | Bensin | 181 g/km | 11 404 |
| 2010 | 1,5 l | – | Bensin | 150 g/km | 9 618 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 165 g/km | 8 242 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | 133 g/km | 2 126 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 239 g/km | 916 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | 142 g/km | 764 |
| 2010 | 1,8 l | – | LPG | 180 g/km | 256 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 182 g/km | 218 |
| 2010 | 1,8 l | – | Flex-fuel (E85) | 167 g/km | 136 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | 163 g/km | 130 |
| 2010 | 1,5 l | – | LPG | 137 g/km | 108 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 207 g/km | 16 |
Storbritannia 10 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010SE 1.5 | 1,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2010GS2 1.5 | 1,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | 7,7 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 | 1,8 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,9–8,3 l/100 km NEDC | 188–198 g/km |
| 2010GS2 1.8 · GS3 · GS4 | 1,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | 7,9 l/100 km NEDC | 188 g/km |
| 2010GS2 1.8 | 1,8 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,0 l/100 km NEDC | 191 g/km |
| 2008–2010GS3 · GS4 · GS2 2.0 | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 6,3 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2010GS3 with DPF · GS4 with DPF | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 169–173 g/km |
| 2010GS3 · GS4 | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2010GS · GSR | 2,0 l | Bensin | Automatgir | 10,2 l/100 km NEDC | 243 g/km |
USA 12 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2017 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25–28 MPG (8,4–9,4 l/100 km) EPA | 197–221 g/km |
| 2010–2017 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 26–30 MPG (7,8–9,0 l/100 km) EPA | 183–212 g/km |
| 2012–2017 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 209–224 g/km |
| 2010–2016 | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 217–240 g/km |
| 2010–2016 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 206–224 g/km |
| 2011–2015 | 2,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272–276 g/km |
| 2010PR | 2,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2009–2010DOHC, VMODE VLKUP | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2009–2010DOHC | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2008–2009DOHC, VMODE VLKUP | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2008–2009DOHC | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2009DOHC TURBO, 2MODE CLKUP | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 14 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2017Compact | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,8–9,7 l/100 km 5-cycle | 181–223 g/km |
| 2008–2017Compact | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,3–9,8 l/100 km 5-cycle | 191–225 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,3–8,7 l/100 km 5-cycle | 191–200 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,6–8,7 l/100 km 5-cycle | 198–205 g/km |
| 2012–2017Compact | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,8–9,5 l/100 km 5-cycle | 204–219 g/km |
| 2009–2017Compact | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 9,2–10,1 l/100 km 5-cycle | 217–232 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 11,6 l/100 km 5-cycle | 267 g/km |
| 2011–2012Compact · Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,6 l/100 km 5-cycle | 267 g/km |
| 2012Compact · Station wagon: Small | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,5 l/100 km 5-cycle | 196 g/km |
| 2009–2010Station wagon: Small · Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
| 2009–2010Compact · Station wagon: Small | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,8–10,2 l/100 km 5-cycle | 225–235 g/km |
| 2010Compact · Station wagon: Small | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,3 l/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2009Compact | 2,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
| 2009Station wagon: Small | 2,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 10,5 l/100 km 5-cycle | 242 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





