Mitsubishi ASX first generation
Mitsubishi ASX first generation (siden 2010): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 99 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: GA · Solgt i: USA, Canada, Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 230–4 370 mm RDW | 4 300–4 360 mm TC | 4 295–4 366 mm |
| Bredde | 1 770–1 810 mm RDW | 1 770–1 810 mm TC | 1 770–1 810 mm |
| Høyde | 1 570–1 640 mm RDW | 1 630 mm TC | 1 625–1 641 mm |
| Akselavstand | 2 640–2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Sporvidde foran | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 525–1 545 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 235–1 380 kg RDW | 1 375–1 480 kg TC | 1 270–1 620 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 335–1 480 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 870–1 970 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 155–1 470 kg Traficom | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 665–740 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4–5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 416–419 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 510–623 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 747 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 63 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 170–190 km/h RDW | – | 135–204 km/h |
| Dreiemoment | 154–360 Nm ASTRA | – | 148–360 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/60R17, 215/65R16, 215/70R16, 225/55R18, 215/55R18
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2026: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl, cs), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 95,9 % (95,2–96,6) | 92,2 % | 3 328 |
| 4–5 år | 93,6 % (93,2–94,1) | 91,0 % | 12 168 |
| 6–8 år | 88,5 % (88,1–88,8) | 86,4 % | 30 681 |
| 9–12 år | 79,5 % (79,0–79,9) | 77,9 % | 29 755 |
| 13 år og eldre | 71,9 % (70,6–73,1) | 69,2 % | 4 906 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 32,3 % | 23,0 % |
| Dekk | 25,6 % | 28,6 % |
| Hjuloppheng | 17,5 % | 18,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 7,1 % | 12,3 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 6,9 % | 7,5 % |
| Styring | 4,5 % | 2,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
475 klager for modellårene 2011–2026. 33 ulykker · 1 brann · 28 personskader · 1 dødsfall
- Girkasse og drivverk 175
- Motor 90
- Elektrisk system 83
- Kollisjonsputer 52
- Bremser 43
- Fartskontroll 37
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 99 versjoner av Mitsubishi ASX first generation
Vis alle 99 versjonene
Den europeiske union 43 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–133 g/km | – | 7 374 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 131–133 g/km | – | 7 752 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Hybrid | 4,6–4,7 l/100 km WLTP | 105–107 g/km | – | 6 011 |
| 2023–2025 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | 5,9–6,0 l/100 km WLTP | 133–135 g/km | – | 6 539 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 68 kW (92 hk) | Ladbar hybrid | 1,3–1,4 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–31 g/km | 48 km | 2 418 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 100 g/km | – | 1 044 |
| 2024–2025 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | LPG | 7,6–7,7 l/100 km WLTP | 119–121 g/km | – | 246 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 179 |
| 2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | LPG | 6,1 l/100 km WLTP | 121 g/km | – | 143 |
| 2024–2025 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Ladbar hybrid | 1,3–2,8 l/100 km WLTP13,3 kWh/100 km WLTP | 30–63 g/km | 48 km | 296 |
| 2025 | 1,3 l | 104 kW (141 hk) | Hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 112 |
| 2025 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Ladbar hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 77 |
| 2025 | 1,3 l | 103 kW (140 hk) | Ladbar hybrid | 5,9 l/100 km WLTP | 134 g/km | – | 59 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Ladbar hybrid | 4,4 l/100 km WLTP | 101 g/km | – | 28 |
| 2025 | 1,2 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | – | 22 |
| 2024 | 1,6 l | 51 kW (69 hk) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP | 107 g/km | – | 109 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 7,1 l/100 km WLTP | 170 g/km | – | 10 108 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | LPG | 6,7 l/100 km WLTP | 160 g/km | – | 200 |
| 2021 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 161 g/km | – | 30 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 157–159 g/km | – | 37 378 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | – | 132–146 g/km | – | 321 106 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | LPG | – | 139 g/km | – | 221 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | LPG | – | 123–135 g/km | – | 10 709 |
| 2011–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 132–147 g/km | – | 10 527 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | – | 123–126 g/km | – | 53 296 |
| 2013–2019 | 2,3 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 152–153 g/km | – | 43 997 |
| 2017 | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Bensin | – | 135 g/km | – | 3 868 |
| 2017 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | – | 132 g/km | – | 227 |
| 2017 | 1,6 l | 126 kW (171 hk) | Diesel | – | 130 g/km | – | 52 |
| 2017 | 2,3 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | – | 152 g/km | – | 28 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 145–149 g/km | – | 103 872 |
| 2011–2016 | 1,8 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 128–145 g/km | – | 38 641 |
| 2010–2014 | – | – | Diesel | – | 146–148 g/km | – | 1 644 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | – | 135–138 g/km | – | 2 834 |
| 2014 | 1,8 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | – | 146 g/km | – | 12 |
| 2013 | 1,8 l | – | Annet drivstoff | – | 156 g/km | – | 3 024 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | – | 137 g/km | – | 2 140 |
| 2013 | 2,3 l | – | Annet drivstoff | – | 153 g/km | – | 170 |
| 2013 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 127 g/km | – | 16 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 25 698 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | – | 136 g/km | – | 10 312 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | – | 143 g/km | – | 102 |
| 2010 | 1,8 l | – | Diesel | – | 148 g/km | – | 10 |
Storbritannia 26 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021ASX Juro | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,5 l/100 km WLTP | 169 g/km |
| 2019ASX Black · ASX Juro | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,5 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20181.6 2WD | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20181.6 4WD | 1,6 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015–2018ZC 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 5,8–5,9 l/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015–20182.2 4WD | 2,3 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2015ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015ASX4 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2015ASX3 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2015ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2015ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 l | – | Diesel | 5-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014ASX4 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 136–150 g/km |
| 2014ASX3 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–2014ASX4 Black 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,2–5,7 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014ASX4 2.2 Diesel 4WD Auto | 2,3 l | – | Diesel | Automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013ASX3 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | Manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2012ASX2 1.6 2WD · ASX3 1.6 2WD · ASX4 1.6 2WD og 1 utstyrsversjon til | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012ASX3 1.8 2WD · ASX4 1.8 2WD · ASX4 Black 1.8 2WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012ASX3 1.8 4WD | 1,8 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
Frankrike 20 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–2015ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2015ASX INVITE 2 WD 115CV MY2015 · ASX INTENSE 2WD 115CV MY2015 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim / Intense 2WD | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) AS&G 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2013–2015ASX (150ch) Instyle BA | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD MY13 · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD MY13 | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013–2014ASX 1.6L ESSENCE Inform Clim 2WD | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8–5,9 l/100 km NEDC | 133–135 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 2WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 2WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Invite 4WD · ASX (115ch) AS&G 1.8 DI-D Intense 4WD | – | 85 kW (116 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 2WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2012–2013ASX CLEARTEC 1.8L DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD · ASX CLEARTEC 1.8 DI-D Invite / Intense / Instyle 4WD | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2027 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 197–208 g/km |
| 2011–2027 | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA | 205–221 g/km |
| 2015–2027 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Firehjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 217–229 g/km |
| 2015–2023 | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2011–2019 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA | 212–220 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,4–9,2 l/100 km 5-cycle | 193–215 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 9,4–9,6 l/100 km 5-cycle | 218–223 g/km |
| 2013–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,8–9,3 l/100 km 5-cycle | 202–216 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 8,9 l/100 km 5-cycle | 205 g/km |
| 2011–2012Sport utility vehicle | 2,0 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 8,9–9,0 l/100 km 5-cycle | 205–207 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.