De offisielle dataene lister opp 10 versjoner av MG MG5 (2020–2025), i Den europeiske union og Storbritannia. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2020–2025
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia
Effekt
73 kW (99 hk) til 156 kW (212 hk)
Drivstoff
Elektrisk
Nye registreringer i EU
21 600
Hva er MG5?
MG5 er en hellelektrisk stasjonsvogn med et langt tak, god plass til passasjerer og et praktisk bagasjerom. Den brakte elektrisk drift til en karosseriform som ofte brukes til familieferier og hverdagsbruk. I MGs modellutvalg tilbød den et stasjonsvognalternativ til merkeets SUV-er.
Den første generasjonen var i salg fra 2020 til 2025. MG oppdaterte designet og utstyret i løpet av denne perioden, samtidig som bilen forble hellelektrisk. MG5 gjenspeiler merkets britiske arv og den moderne elbilutviklingen under det kinesiske SAIC Motor-konsernet.
Motorer og ytelse
Hver eneste MG5-versjon som er oppført i EU og Storbritannia, er elektrisk. EU-effekten spenner fra 73 kW (99 PS) til 130 kW (177 PS), mens den i Storbritannia spenner fra 85 kW (115 PS) til 156 kW (212 PS).
Hvor ble MG5 solgt?
Offisielle EU-registreringsdata dekker perioden 2020–2025, med 21 600 registreringer fordelt på 17 versjoner av MG5. Britiske VCA-tall dekker de samme årene og lister opp seks versjoner. Stasjonsvognkarosseriet ga MGs elektriske utvalg et praktisk alternativ med lavere taklinje ved siden av SUV-ene.
Spørsmål og svar
Er MG5 en elbil?
Ja. EU- og britiske tall lister utelukkende opp elektriske versjoner.
Hvilken karosseriform har MG5?
Den er en stasjonsvogn med et langt tak og et fleksibelt bagasjerom.
Hvilke effekttall er oppgitt?
EU-versjonene spenner fra 73 kW (99 PS) til 130 kW (177 PS); britiske versjoner spenner fra 85 kW (115 PS) til 156 kW (212 PS).
Når ble den første generasjonen solgt?
Den første generasjonen var i salg fra 2020 til 2025.
Kort fortalt: Lengde 4 600 mm · Egenvekt 1 524–1 537 kg · Topphastighet 185 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Den europeiske union 5 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2021–2025
Elmotor
115 kW (156 hk)
Elektrisk
17,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
377–389 km
13 436
2022–2025
Elmotor
130 kW (177 hk)
Elektrisk
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
318–324 km
6 457
2022–2025
Elmotor
73 kW (99 hk)
Elektrisk
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
381–386 km
932
2022–2024
Elmotor
75 kW (102 hk)
Elektrisk
18,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–315 km
227
2020
Elmotor
115 kW (156 hk)
Elektrisk
17,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
548
Storbritannia 5 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2025SE Long range · Trophy Long range
Elmotor
115 kW (156 hk)
Elektrisk
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2020–2024Excite · Exclusive
Elmotor
–
Elektrisk
16,3–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
345–364 km
2024Excite · Exclusive
Elmotor
85 kW (115 hk)
Elektrisk
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2024SE Long range · Trophy Long range
Elmotor
156 kW (212 hk)
Elektrisk
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2021–2023Excite · Exclusive · SE Long range og 1 utstyrsversjon til
Elmotor
115 kW (156 hk)
Elektrisk
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
Tilbakekallinger for MG MG5
2 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for MG MG5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Bremselys slås kanskje ikke på ved regenerativ bremsing2020–2021
Takbøylene er registrert som ikke-bærende2020–2021
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
