Mercury Topaz

Mercury Topaz
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

De offisielle dataene lister opp 20 versjoner av Mercury Topaz (1984–1994), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1994
Markeder
USA
Motorer
2,0 l til 3,0 l
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (USA)
6,9 l/100 km (EPA)

Hva slags bil var Mercury Topaz?

Mercury Topaz var en kompaktbil som ble solgt i Nord-Amerika fra 1984 til 1994. Den ble tilbudt som sedan og kupé og var Mercurys tolkning av Ford Tempo i kompaktklassen. Mercury var Fords mellomklassemerke, og Topaz ga kjøperne et mindre og praktisk alternativ i modellutvalget.

Generasjoner og motorer

Første generasjon var i produksjon fra 1984 til 1987, fulgt av andre generasjon fra 1988 til 1994. Begge generasjonene var basert på Fords Fox-plattform. Den senere Topaz fikk et redesignet karosseri, men beholdt rollen som kompaktbil.

Utgaver i USA hadde motorer fra 2.0 til 3.0 liter, med bensin- og dieselmotorer. EPA-tallene dekker 32 versjoner fra 1984 til 1994.

Hvor drivstoffgjerrig var Mercury Topaz?

Det beste kombinerte EPA-forbruket var 34 MPG, og det laveste oppførte forbruket var 6,9 L/100 km. Dette er EPA-tall for USA; testprosedyrene skiller seg fra Europas WLTP eller NEDC og Canadas 5-syklusmetode.

Hvor ble Topaz solgt?

Topaz ble solgt i USA og Canada. De kompakte målene og velkjente sedan- og kupéformene gjorde den til et praktisk innslag i Mercurys modellutvalg.

Spørsmål og svar

Når ble Mercury Topaz solgt?

Generasjonene var i produksjon fra 1984 til 1994: den første fra 1984 til 1987 og den andre fra 1988 til 1994.

Hvilke motorer hadde Topaz?

Utgaver i USA hadde motorer fra 2.0 til 3.0 liter og gikk på bensin eller diesel.

Hva var Topaz’ beste drivstofforbruk etter EPA?

Det beste kombinerte EPA-forbruket var 34 MPG; det laveste oppførte EPA-forbruket var 6,9 L/100 km.

Ble Topaz solgt i Canada?

Ja. Topaz ble solgt både i USA og Canada.

Topaz first generation (1984–1987)

Mercury Topaz first generation
Bilde: Explorer4x4 at en.wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: Fox-derived · Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org, automobile-catalog.com

Kort fortalt: Lengde 4 488 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 14 versjonene

Topaz second generation (1988–1994)

Mercury Topaz second generation
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: Fox-derived · Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org, supermotors.net

Kort fortalt: Lengde 4 496 mm · Egenvekt 1 235 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 6 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1992–1994(FFS)2,3 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1988–1994(FFS), SIL2,3 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBensin3-trinns automatgirForhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1992–1994(FFS)3,0 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBensin3-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1988–1991(FFS)2,3 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km

Tilbakekallinger for Mercury Topaz

9 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercury Topaz fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Kjøleviften kan bli overopphetet i snøfokk1992–1994
  • Tenningsbryteren kan bli overopphetet og ta fyr1988–1993
  • Skruer til gassposisjonssensor kan løsne1988
  • Bolten til førerseteryggen kan brekke1984
  • Bolter i bakfjæringen kan brekke1984–1985

Se alle 9 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.