Mercedes-Benz GL first generation

Mercedes-Benz GL first generation (2006–2012): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 43 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: X164
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 5 010–5 100 mm RDW | 5 090 mm TC | 5 088–5 099 mm |
| Bredde | 1 920–1 960 mm RDW | 1 920 mm TC | 1 920 mm |
| Høyde | 1 800–1 950 mm RDW | 1 840 mm TC | 1 840 mm |
| Akselavstand | 3 080 mm RDW | 3 080 mm TC | 3 075 mm |
| Sporvidde foran | 1 645–1 683 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 648–1 686 mm ASTRA | 1 660 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 245–2 485 kg RDW | 2 465–2 545 kg TC | 2 355–2 475 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 345–2 585 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 3 150–3 250 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 3 402–3 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5–7 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 453 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 4 049 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 100 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 210–240 km/h RDW | – | 210–240 km/h |
| Dreiemoment | 460–700 Nm ASTRA | – | 460–700 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 265/55R19, 275/50R20, 275/55R19, 295/40R21
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 84,4 % (82,0–86,4) | 77,9 % | 1 029 |
| 13 år og eldre | 78,9 % (77,6–80,2) | 69,2 % | 3 660 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 38,0 % | 34,4 % |
| Dekk | 27,3 % | 31,2 % |
| Hjuloppheng | 22,6 % | 38,4 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 21,9 % | 15,0 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 17,5 % | 26,3 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 8,8 % | 16,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
417 klager for modellårene 2006–2012. 23 ulykker · 39 branner · 34 personskader
- Kollisjonsputer 119
- Hjuloppheng 49
- Elektrisk system 49
- Bremser 47
- Styring 46
- Seter 44
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 43 versjoner av Mercedes-Benz GL first generation
Vis alle 43 versjonene
Den europeiske union 12 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | 237 g/km | 296 |
| 2012 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | 200 g/km | 110 |
| 2011 | 4,0 l | 225 kW (306 hk) | Diesel | 311 g/km | 648 |
| 2011 | 5,5 l | 285 kW (387 hk) | Bensin | 321 g/km | 34 |
| 2011 | 4,7 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | 304 g/km | 28 |
| 2011 | 3,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | 252 g/km | 12 |
| 2010 | 4,0 l | – | Diesel | 311 g/km | 1 060 |
| 2010 | 3,0 l | – | Diesel | 252 g/km | 436 |
| 2010 | 4,0 l | – | Diesel | 312 g/km | 74 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 293 g/km | 68 |
| 2010 | 4,7 l | – | Bensin | 314 g/km | 44 |
| 2010 | 5,5 l | – | Bensin | 321 g/km | 20 |
Storbritannia 20 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012GL 350 CDI 4MATIC with 19 inch rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,2 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2012GL 350 CDI 4MATIC with 20 & 21 inch rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 238 g/km |
| 2012GL 500 4MATIC with 20 & 21 inch rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,8 l/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2007–2010GL320 CDI 4MATIC no DPF 275/295 Tyres on 20"/21" wheels at rear · GL320 CDI 4MATIC with DPF 275/295 Tyres on 20"/21" wheels at rear · GL320 CDI no DPF up to 275 Tyres 20" Wheels at rear og 4 utstyrsversjoner til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 10,0 l/100 km NEDC | 264 g/km |
| 2009–2010GL320 CDI 4MATIC with DPF 265/275 Tyres on 18''/ 19" Wheels at rear · GL320 CDI 4MATIC no DPF 265/275 Tyres on 18''/19" Wheels at rear · GL 320 CDI 4MATIC with DPF 265/275 Tyres on 18''/ 19" Wheels at rear | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,7 l/100 km NEDC | 257 g/km |
| 2010GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 265/60 18" or 275/55 19" rear wheels · GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 275/55 19" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,3 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2010GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 265/60 18" or 275/55 19" rear wheels No DPF · GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 275/55 19" rear wheels No DPF | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2010GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 275/50 20" or 295/40 21" rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,6 l/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2010GL 350 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC with 275/50 20" or 295/40 21" rear wheels No DPF | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 260 g/km |
| 2007–2010GL420 CDI 4MATIC with DPF 275 Tyres on 19" wheels at rear · GL420 CDI with 275 Tyres 19" Wheels at rear · GL420 CDI 4MATIC with DPF 275 Tyres on 19" Wheels at rear og 2 utstyrsversjoner til | 4,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,6 l/100 km NEDC | 307 g/km |
| 2007–2010GL420 CDI 4MATIC with DPF 275/295 Tyres on 20" wheels at rear · GL420 CDI with 275 Tyres 20" Wheels at rear · GL420 CDI 4MATIC with DPF 275/295 Tyres on 20"/21" Wheels at rear og 2 utstyrsversjoner til | 4,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,8 l/100 km NEDC | 313 g/km |
| 2010GL 500 4MATIC with 275/50 20" or 295/40 21" rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,8 l/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2009–2010GL500 4MATIC 275 Tyres on 19" Wheels at rear · GL 500 4MATIC 275 tyres on 19" Wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,3 l/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2009–2010GL500 4MATIC 275/295 Tyres on 20"/21" Wheels at rear · GL 500 4MATIC 275/295 tyres on 20"/21" Wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,5 l/100 km NEDC | 322 g/km |
| 2010GL 500 4MATIC with 275/55 19" rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,6 l/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007–2008GL320 CDI 4MATIC no DPF 265/275 Tyres on 18"/19" wheels at rear · GL320 CDI 4MATIC with DPF 265/275 Tyres on 18"/19" wheels at rear · GL320 CDI up to 275 tyres 19" Wheels at rear og 1 utstyrsversjon til | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 9,8 l/100 km NEDC | 261 g/km |
| 2008GL500 with 275 Tyres 19" Wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,9 l/100 km NEDC | 331 g/km |
| 2008GL500 with 275 Tyres 20" Wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 14,1 l/100 km NEDC | 336 g/km |
| 2007GL500 4MATIC 275 Tyres on 19" wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,3 l/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2007GL500 4MATIC 275 Tyres on 20"/21" wheels at rear | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 13,5 l/100 km NEDC | 322 g/km |
USA 7 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2011–2012 | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2010PR | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007–2009EMS 2MODE CLKUP | 4,6 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–2009EMS 2MODE CLKUP | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007–2008EMS 2MODE CLKUP | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 316 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2011Sport utility vehicle | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 15,5–16,2 l/100 km 5-cycle | 357–373 g/km |
| 2008–2011Sport utility vehicle | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 16,3–16,7 l/100 km 5-cycle | 375–384 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 11,6–12,3 l/100 km 5-cycle | 313–332 g/km |
| 2007Sport utility vehicle | 4,6 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 16,1 l/100 km 5-cycle | 370 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





