Mercedes-Benz CLS C218

Mercedes-Benz CLS C218 (2011–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 150 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: C218, X218
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 970–5 090 mm RDW | 4 910–5 000 mm TC | 4 937–4 998 mm |
| Bredde | 1 880 mm RDW | 1 870–1 880 mm TC | 1 881 mm |
| Høyde | 1 410–1 430 mm RDW | 1 390–1 420 mm TC | 1 418–1 419 mm |
| Akselavstand | 2 870 mm RDW | 2 840–2 870 mm TC | 2 874 mm |
| Sporvidde foran | 1 594–1 628 mm ASTRA | 1 590–1 600 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 594–1 638 mm ASTRA | 1 560–1 630 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 635–1 895 kg RDW | 1 825–1 940 kg TC | 1 660–1 950 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 735–1 995 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 220–2 530 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 100 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 4–5 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 311–368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 605–2 633 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 242–280 km/h RDW | – | 217–300 km/h |
| Dreiemoment | 370–800 Nm ASTRA | – | 340–800 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 255/35R19, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 245/45R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 89,1 % (87,4–90,6) | 91,0 % | 1 426 |
| 6–8 år | 85,0 % (84,5–85,6) | 86,4 % | 15 988 |
| 9–12 år | 79,7 % (79,1–80,2) | 77,9 % | 20 450 |
| 13 år og eldre | 77,2 % (74,5–79,6) | 69,2 % | 1 055 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 30,3 % | 29,7 % |
| Bremser | 27,0 % | 24,5 % |
| Hjuloppheng | 14,5 % | 20,9 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 4,3 % | 5,9 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 3,7 % | 7,7 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 3,2 % | 13,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
57 klager for modellårene 2011–2017. 2 ulykker · 1 brann · 3 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 150 versjoner av Mercedes-Benz CLS C218
Vis alle 150 versjonene
Den europeiske union 38 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Diesel | 145–157 g/km | 18 076 |
| 2011–2017 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Diesel | 132–143 g/km | 41 621 |
| 2014–2017 | 3,5 l | 245 kW (333 hk) | Bensin | 177–182 g/km | 3 690 |
| 2017 | 2,1 l | 150 kW (204 hk) | Annet drivstoff | 144 g/km | 372 |
| 2014–2017 | 2,1 l | 125 kW (170 hk) | Diesel | 124–125 g/km | 2 700 |
| 2011–2017 | 4,7 l | 300 kW (408 hk) | Bensin | 214–223 g/km | 5 278 |
| 2014–2017 | 2,1 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 124–125 g/km | 850 |
| 2013–2017 | 5,5 l | 430 kW (585 hk) | Bensin | 245–247 g/km | 1 988 |
| 2017 | 3,0 l | 285 kW (387 hk) | Diesel | 167 g/km | 168 |
| 2017 | 2,1 l | 125 kW (170 hk) | Annet drivstoff | 123 g/km | 84 |
| 2017 | 2,1 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 128 g/km | 58 |
| 2011–2017 | 5,5 l | 410 kW (557 hk) | Bensin | 231–247 g/km | 2 600 |
| 2017 | 3,0 l | 190 kW (258 hk) | Annet drivstoff | 168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 l | 250 kW (340 hk) | Diesel | 156 g/km | 38 |
| 2016–2017 | 3,0 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | 159–168 g/km | 50 |
| 2017 | 2,9 l | 210 kW (286 hk) | Diesel | 156 g/km | 20 |
| 2017 | 3,5 l | 368 kW (500 hk) | Bensin | 182 g/km | 12 |
| 2013–2016 | 3,0 l | 185 kW (252 hk) | Diesel | 156–172 g/km | 6 030 |
| 2016 | 3,0 l | 245 kW (333 hk) | Bensin | 191 g/km | 16 |
| 2016 | 2,9 l | 250 kW (340 hk) | Diesel | 155 g/km | 10 |
| 2016 | 3,0 l | 320 kW (435 hk) | Bensin | 189 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | 163–167 g/km | 54 012 |
| 2011–2015 | 3,5 l | 225 kW (306 hk) | Bensin | 162–169 g/km | 7 710 |
| 2015 | 3,5 l | 245 kW (333 hk) | Diesel | 187 g/km | 16 |
| 2011–2014 | 5,5 l | 386 kW (525 hk) | Bensin | 231–235 g/km | 870 |
| 2014 | 3,0 l | 195 kW (265 hk) | Bensin | 167 g/km | 10 |
| 2013 | 3,0 l | – | Annet drivstoff | 165 g/km | 360 |
| 2013 | 2,1 l | – | Annet drivstoff | 137 g/km | 102 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 149–168 g/km | 268 |
| 2013 | 3,5 l | – | Annet drivstoff | 164 g/km | 38 |
| 2013 | 4,7 l | – | Annet drivstoff | 218 g/km | 14 |
| 2013 | 5,5 l | – | Annet drivstoff | 240 g/km | 12 |
| 2011–2012 | – | – | Bensin | 183–190 g/km | 48 |
| 2011 | 3,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | 208 g/km | 152 |
| 2011 | 3,0 l | 170 kW (231 hk) | Bensin | 234 g/km | 52 |
| 2011 | 3,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | 210 g/km | 20 |
| 2011 | 6,2 l | 378 kW (514 hk) | Bensin | 345 g/km | 16 |
| 2011 | 3,5 l | 215 kW (292 hk) | Bensin | 220 g/km | 12 |
Storbritannia 29 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2016–2017CLS 220 d with 19'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2016–2017CLS 350 d with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 350 d with 19'' rear wheels | 3,0 l | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,5–5,7 l/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2016–2017CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 7,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015–2017CLS 63 AMG S with 19" rear wheels · AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2016–2017AMG CLS 63 S with 19'' rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9–10,1 l/100 km NEDC | 230–235 g/km |
| 2015–2016CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19'' rear wheels · CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels · CLS 220 d with 18'' & 19'' rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 4,9 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015–2016CLS 400 with 19'' rear wheels | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,0 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC with 18'' & 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 l | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,4–5,7 l/100 km NEDC | 142–149 g/km |
| 2015CLS 400 with 18'' & 19" rear wheels | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9–10,1 l/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | Automatgir | 5,2–5,3 l/100 km NEDC | 135–140 g/km |
| 2013–2014CLS 250 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | Automatgir | 5,3–5,4 l/100 km NEDC | 138–143 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 l | Diesel | Automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,0 l | Diesel | Automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 162 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI with 18" rear wheels · CLS 350 CDI with 19" rear wheels | 3,0 l | Diesel | Automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | Automatgir | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2013–2014CLS 350 with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | Automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013CLS 500 with 18" rear wheels | 4,7 l | Bensin | Automatgir | 9,2 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2013CLS 500 with 19" rear wheels | 4,7 l | Bensin | Automatgir | 9,0–9,3 l/100 km NEDC | 209–216 g/km |
| 2013CLS 63 AMG with 19" rear wheels | 5,5 l | Bensin | Automatgir | 9,9–10,1 l/100 km NEDC | 231–235 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,2 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012CLS 250 CDI with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 2,1 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012CLS 350 CDI with 18 inch rear wheels · CLS 350 CDI with 19 inch rear wheels | 3,0 l | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 160 g/km |
| 2012CLS 350 with 18 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,9 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2012CLS 350 with 19 inch rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,0 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012CLS 500 with 18 inch rear wheels · CLS 500 with 19 inch rear wheels | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2012CLS 63 AMG with 18 inch rear wheels · CLS 63 AMG with 19 inch rear wheels | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
Frankrike 71 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CLS 220 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,7–4,9 l/100 km NEDC | 124–127 g/km |
| 2015CLS 220 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 125 kW (170 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,6–4,7 l/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2014–2015CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,8–5,0 l/100 km NEDC | 127–130 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5–5,7 l/100 km NEDC | 144–147 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 4,6–4,7 l/100 km NEDC | 120–123 g/km |
| 2015CLS 250 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA9 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2013–2015CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5–5,6 l/100 km NEDC | 144–146 g/km |
| 2014–2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5–6,2 l/100 km NEDC | 145–164 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,6–6,8 l/100 km NEDC | 174–179 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,1–6,3 l/100 km NEDC | 160–166 g/km |
| 2015CLS 350 BLUETEC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,6–5,7 l/100 km NEDC | 145–149 g/km |
| 2015CLS 350 COUPE BVA7 | – | 190 kW (258 hk) | Diesel | 9-trinns automatgir | 5,3–5,5 l/100 km NEDC | 137–142 g/km |
| 2015CLS 400 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,6–8,8 l/100 km NEDC | 178–204 g/km |
| 2015CLS 400 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,3–7,6 l/100 km NEDC | 169–177 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,0–8,4 l/100 km NEDC | 186–195 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 8,4–8,5 l/100 km NEDC | 194–198 g/km |
| 2015CLS 400 COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,1–7,3 l/100 km NEDC | 164–170 g/km |
| 2015CLS 400 4MATIC COUPE BVA7 | – | 245 kW (333 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,8–8,0 l/100 km NEDC | 179–187 g/km |
| 2014–2015CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,6–9,8 l/100 km NEDC | 222–227 g/km |
| 2013–2015CLS 500 SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,8–10,1 l/100 km NEDC | 229–236 g/km |
| 2015CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,8–8,9 l/100 km NEDC | 205–209 g/km |
| 2015CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 9-trinns automatgir | 8,5–8,7 l/100 km NEDC | 198–202 g/km |
| 2012–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,4 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC · CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2014–2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013–2015CLS 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9–10,4 l/100 km NEDC | 231–243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,4 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 251 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S · CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC · CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,5 l/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2015CLS 63 AMG COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,1 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 2015CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 247 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 230 g/km |
| 2015CLS 63 AMG S 4MATIC COUPE BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,3 l/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2014CLS 350 BLUETEC 4MATIC BVA7 FAP · CLS CP 350 BlueTEC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2014CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP · CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2014CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2013–2014CLS 350 CDI SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 159–162 g/km |
| 2014CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,8–7,0 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2013–2014CLS 350 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,3–7,4 l/100 km NEDC | 169–172 g/km |
| 2014CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–2014CLS 500 SHOOTING BRAKE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,2–9,3 l/100 km NEDC | 214–216 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC COUPE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,4 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2014CLS 63 AMG 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 · CLS 63 AMG BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2012–2013CLS 250 CDI BVA7 FAP · CLS 250 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 150 kW (204 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 5,1–5,3 l/100 km NEDC | 134–138 g/km |
| 2013CLS CP 350 BlueTEC 4MATIC COUPE BVA7 FAP | – | 185 kW (252 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,1–6,2 l/100 km NEDC | 160–164 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,0–6,1 l/100 km NEDC | 159–160 g/km |
| 2012–2013CLS 350 CDI 4MATIC BVA7 FAP · CLS 350 CDI COUPE 4MATIC BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,7–6,9 l/100 km NEDC | 177–181 g/km |
| 2013CLS 350 CDI 4MATIC SHOOTING BRAKE BVA7 FAP | – | 195 kW (265 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 6,6–6,7 l/100 km NEDC | 174–176 g/km |
| 2012–2013CLS 350 BVA7 · CLS 350 COUPE BVA7 | – | 225 kW (306 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 6,8–7,0 l/100 km NEDC | 159–164 g/km |
| 2012–2013CLS 500 4MATIC BVA7 · CLS 500 4MATIC COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,6–9,7 l/100 km NEDC | 224–226 g/km |
| 2012–2013CLS 500 BVA7 · CLS 500 COUPE BVA7 | – | 300 kW (408 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE 4 MATIC BVA7 | – | 410 kW (557 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,4 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG SHOOTING BRAKE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 248 g/km |
| 2013CLS 63 AMG BVA7 · CLS 63 AMG COUPE S 4 MATIC BVA7 | – | 430 kW (585 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,4 l/100 km NEDC | 243 g/km |
| 2012CLS 63 AMG BVA7 | – | 386 kW (525 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 264–269 g/km |
| 2016–2018SIDI | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276–277 g/km |
| 2014–2018SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 308 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 233–234 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 252–253 g/km |
| 2012–2015SIDI | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 285–291 g/km |
| 2012–2014SIDI | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 275–282 g/km |
| 2012–2014SIDI | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017Compact | 4,7 l | Bensin | 9-trinns automatgir | 11,7 l/100 km 5-cycle | 275 g/km |
| 2011–2017Compact | 5,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,9–14,7 l/100 km 5-cycle | 297–338 g/km |
| 2015–2016Compact | 3,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 10,5–10,7 l/100 km 5-cycle | 242–252 g/km |
| 2012–2016Compact | 4,7 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,5–12,5 l/100 km 5-cycle | 264–288 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





