Mercedes-Benz CLE

Mercedes-Benz CLE
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

De offisielle dataene lister opp 52 versjoner av Mercedes-Benz CLE (2021–2027), i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2021–2027
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 3,0 l
Effekt
125 kW (170 hk) til 449 kW (610 hk)
Drivstoff
Hybrid, Ladbar hybrid, Bensin, Diesel
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,7 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
4,8 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Canada)
8,6 l/100 km (5-cycle)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
0,6 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
33 684

Hva er Mercedes-Benz CLE?

CLE er en Mercedes-Benz med 2 dører, tilbudt som coupé og cabriolet. Den samler coupétradisjonene fra C-Class og E-Class i én modellserie. Coupéen har en elegant, fast taklinje; cabrioleten gir mulighet for å kjøre med åpent tak.

Mercedes-Benz beskriver CLE som en egen modellserie som bygger på konsepter og teknologi fra både C-Class og E-Class. Det lange panseret og den sveipende taklinjen gir den de velkjente proporsjonene til en Mercedes-coupé, mens kupeen har moderne infotainment- og komfortfunksjoner.

Generasjon og motorer

Første CLE-generasjon har kode C236 for coupéen og A236 for cabrioleten. Generasjonen startet i 2024. Den samlet de to karosseritypene i én modellserie, med design og teknologi som bygger på C-Class og E-Class.

I EU spenner motorene fra 2.0 til 3.0 liter, med effekt fra 125 kW (170 PS) til 330 kW (449 PS). Utvalget omfatter bensin, diesel, hybrid og ladbar hybrid. Britiske versjoner har motorer fra 2.0 til 3.0 liter og effekt fra 145 kW (197 PS) til 449 kW (610 PS). Amerikanske oppføringer viser hybriddrivlinjer, mens canadiske oppføringer viser bensinversjoner; begge omfatter motorer fra 2.0 til 3.0 liter.

Hvor drivstofføkonomisk er Mercedes-Benz CLE?

Det laveste EU-tallet for versjoner uten ladekontakt er 4,8 L/100 km etter WLTP. Det offisielle vektede tallet for den ladbare hybriden starter på 0,6 L/100 km etter WLTP; beregningen forutsetter at deler av kjøringen skjer elektrisk, så tallet representerer ikke alle turer. Det laveste britiske tallet er 4,7 L/100 km etter WLTP.

Det laveste oppgitte EPA-tallet i USA er 8,4 L/100 km, eller 28 MPG kombinert. Canadas laveste oppgitte resultat er 8,6 L/100 km etter NRCan 5-cycle-testen. WLTP, EPA og den canadiske 5-cycle-prosedyren er forskjellige, så tall fra ulike markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor selges CLE?

CLE finnes i EU-registreringstall fra 2021 til 2025, britiske tall fra 2023 til 2026, amerikanske tall fra 2024 til 2027 og canadiske tall fra 2024 til 2026. EU-registreringene utgjør 33 684 biler. Blant de vanligste EU-versjonene var 2.0-liters hybrider med 145 kW (197 PS) og 150 kW (204 PS).

Spørsmål og svar

Hva erstatter CLE i Mercedes-Benzs coupéutvalg?

Den samler coupétradisjonene fra C-Class og E-Class i én modellserie, tilbudt som coupé og cabriolet.

Når startet CLE-generasjonen?

Første generasjon, med kode C236 for coupéen og A236 for cabrioleten, startet i 2024.

Finnes CLE som ladbar hybrid?

Ja. EU-oppføringene omfatter ladbare hybrider med et offisielt vektet WLTP-tall som starter på 0,6 L/100 km. Tallet forutsetter at deler av kjøringen skjer elektrisk.

Hvorfor varierer forbrukstallene for CLE mellom land?

Markedene bruker ulike prosedyrer: WLTP i Europa, EPA i USA og NRCan 5-cycle-testen i Canada.

CLE C236/A236 (siden 2023)

Mercedes-Benz CLE C236/A236
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: C236, A236 · Referanser: en.wikipedia.org, media.mbusa.com

Kort fortalt: Lengde 4 850–4 860 mm · Egenvekt 1 690–2 075 kg · Topphastighet 225–250 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 44 versjonene

Den europeiske union 25 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2023–20252,0 l145 kW (197 hk)Hybrid4,8 l/100 km WLTP126–127 g/km–4 501
2023–20252,0 l150 kW (204 hk)Hybrid6,5–6,7 l/100 km WLTP152–153 g/km–8 140
2024–20252,0 l150 kW (204 hk)Ladbar hybrid0,6–1,1 l/100 km WLTP18,5–20,2 kWh/100 km WLTP13–22 g/km111 km3 232
2024–20253,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9,5 l/100 km WLTP216–217 g/km–3 850
20253,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9,5 l/100 km WLTP216 g/km–1 638
2023–20252,0 l190 kW (258 hk)Hybrid7,2–7,3 l/100 km WLTP165–172 g/km–4 676
2024–20252,0 l125 kW (170 hk)Hybrid6,6–6,7 l/100 km WLTP151 g/km–819
2023–20253,0 l280 kW (381 hk)Hybrid7,7–7,9 l/100 km WLTP180–200 g/km–1 675
20252,0 l190 kW (258 hk)Bensin7,0 l/100 km WLTP149 g/km–223
20253,0 l280 kW (381 hk)Hybrid7,9 l/100 km WLTP179 g/km–194
20253,0 l280 kW (381 hk)Bensin7,8 l/100 km WLTP177 g/km–64
20253,0 l280 kW (381 hk)Bensin8,0 l/100 km WLTP182 g/km–54
20252,0 l190 kW (258 hk)Ladbar hybrid7,2 l/100 km WLTP139 g/km85 km41
20252,0 l145 kW (197 hk)Ladbar hybrid4,8 l/100 km WLTP125 g/km–38
20253,0 l330 kW (449 hk)Ladbar hybrid9,3 l/100 km WLTP213 g/km–27
20253,0 l330 kW (449 hk)Ladbar hybrid9,4 l/100 km WLTP214 g/km–11
20253,0 l330 kW (449 hk)Bensin9,4 l/100 km WLTP214 g/km–11
20252,0 l–Diesel5,8 l/100 km WLTP123 g/km–10
20242,0 l145 kW (197 hk)Hybrid4,8 l/100 km WLTP21,0 kWh/100 km WLTP127 g/km–3 928
20244,0 l430 kW (585 hk)Hybrid–370 g/km–41
2023–20243,0 l320 kW (435 hk)Hybrid–195 g/km–61
2023–20242,0 l190 kW (258 hk)Ladbar hybrid–27 g/km85 km43
2023–20242,0 l350 kW (476 hk)Ladbar hybrid23,0 kWh/100 km WLTP167–195 g/km–36
2023–20242,0 l147 kW (200 hk)Hybrid–164 g/km–69
20233,0 l330 kW (449 hk)Hybrid–215 g/km–10

Storbritannia 15 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2023–2026CLE 220 d2,0 l145 kW (197 hk)Diesel9-trinns automatgir4,7–5,2 l/100 km WLTP122–137 g/km–
2025–2026CLE 220 d2,0 l145 kW (197 hk)Hybrid9-trinns automatgir4,9–5,3 l/100 km WLTP128–140 g/km–
2023–2026CLE 2002,0 l150 kW (204 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,4–7,2 l/100 km WLTP145–165 g/km–
2025–2026CLE 300 e2,0 l150 kW (204 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2023–2026CLE 300 4MATIC2,0 l190 kW (258 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,8–7,7 l/100 km WLTP155–174 g/km–
2026CLE 300 e2,0 l230 kW (313 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir14,5–15,5 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2025–2026CLE 450 4MATIC3,0 l280 kW (381 hk)Hybrid9-trinns automatgir7,6–8,4 l/100 km WLTP174–192 g/km–
2025–2026AMG CLE 53 4MATIC+3,0 l330 kW (449 hk)Hybrid9-trinns automatgir7,9–9,8 l/100 km WLTP181–222 g/km–
2024CLE 220 d2,0 l197 kW (268 hk)Diesel9-trinns automatgir4,7–5,1 l/100 km WLTP122–135 g/km–
2024CLE 220 d2,0 l197 kW (268 hk)Hybrid9-trinns automatgir4,9–5,3 l/100 km WLTP128–140 g/km–
2024CLE 300 e2,0 l204 kW (277 hk)Ladbar hybrid9-trinns automatgir19,1–20,8 kWh/100 km WLTP–101–111 km
2024CLE 2002,0 l204 kW (277 hk)Hybrid9-trinns automatgir6,4–7,3 l/100 km WLTP144–166 g/km–
2024CLE 300 4MATIC2,0 l258 kW (351 hk)Hybrid9-trinns automatgir7,0–7,8 l/100 km WLTP159–176 g/km–
2024CLE 450 4MATIC3,0 l381 kW (518 hk)Hybrid9-trinns automatgir7,6–8,4 l/100 km WLTP174–192 g/km–
2024Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+3,0 l449 kW (610 hk)Hybrid9-trinns automatgir9,0–9,7 l/100 km WLTP206–221 g/km–

USA 2 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2024–2027SIDI; Mild Hybrid2,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA201–211 g/km
2024–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid9-trinns automatgirAWD22–26 MPG (9,0–10,7 l/100 km) EPA210–254 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2024–2026Subcompact2,0 lBensin9-trinns automatgir8,6–9,1 l/100 km 5-cycle201–211 g/km
2024–2026Subcompact3,0 lBensin9-trinns automatgir8,9–10,8 l/100 km 5-cycle210–253 g/km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Den europeiske union 8 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2021–20222,0 l190 kW (258 hk)Hybrid–197 g/km68
2021–20223,0 l280 kW (381 hk)Hybrid–215 g/km94
20222,0 l147 kW (200 hk)Hybrid–164 g/km32
20222,0 l350 kW (476 hk)Ladbar hybrid23,0 kWh/100 km WLTP159 g/km32
20223,0 l320 kW (435 hk)Hybrid–195 g/km24
20222,0 l190 kW (258 hk)Ladbar hybrid–27 g/km19
20222,0 l150 kW (204 hk)Hybrid–211 g/km11
20211,5 l150 kW (204 hk)Hybrid–200 g/km12

Tilbakekallinger for Mercedes-Benz CLE

7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Mercedes-Benz CLE fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Dørlåsen kan unnlate å aktivere den automatiske parkeringsbremsen2024
  • Instrumentpaneldisplayet kan bli svart2024–2026
  • Assistentfunksjoner kan deaktiveres2023
  • Førerassistentfunksjoner kan deaktiveres2023
  • Programvarefeil kan deaktivere automatiske bremsesystemer2024

Se alle 7 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.