Maserati GranTurismo first generation

Maserati GranTurismo first generation (2008–2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 35 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: M145
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 880 mm RDW | 4 880–4 930 mm TC | 4 881 mm |
| Bredde | 1 920 mm RDW | 1 850–1 920 mm TC | 1 847–1 915 mm |
| Høyde | 1 350 mm RDW | 1 340–1 350 mm TC | 1 353 mm |
| Akselavstand | 2 940 mm RDW | 2 940 mm TC | 2 942 mm |
| Sporvidde foran | 1 586 mm ASTRA | 1 580–1 590 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 590 mm ASTRA | 1 590 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 775–1 855 kg RDW | 1 880–1 980 kg TC | 1 880 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 875–1 955 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 210–2 250 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 142–170 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 407–2 435 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 285–301 km/h RDW | – | 285–303 km/h |
| Dreiemoment | 460–520 Nm ASTRA | – | 460–520 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/35R20, 245/40R19, 285/35R20, 285/40R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 88,4 % (86,0–90,5) | 86,4 % | 796 |
| 9–12 år | 87,0 % (85,3–88,5) | 77,9 % | 1 728 |
| 13 år og eldre | 81,6 % (79,8–83,2) | 69,2 % | 2 063 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 23,7 % | 30,7 % |
| Bremser | 13,3 % | 30,3 % |
| Hjuloppheng | 12,0 % | 31,2 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,9 % | 9,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 4,1 % | 21,0 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 2,5 % | 11,1 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
9 klager for modellårene 2008–2017. 1 ulykke
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 35 versjoner av Maserati GranTurismo first generation
Vis alle 35 versjonene
Den europeiske union 9 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2020 | 4,7 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | 315–352 g/km | 4 540 |
| 2017 | 4,7 l | 338 kW (460 hk) | Annet drivstoff | 335 g/km | 185 |
| 2011–2014 | 4,2 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 330 g/km | 152 |
| 2011–2014 | 4,7 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | 344–355 g/km | 372 |
| 2011–2014 | 4,7 l | 323 kW (439 hk) | Bensin | 361–370 g/km | 1 426 |
| 2013 | – | – | Bensin | 347 g/km | 10 |
| 2013 | 4,7 l | – | Annet drivstoff | 346 g/km | 10 |
| 2010 | 4,7 l | – | Bensin | 371 g/km | 1 338 |
| 2010 | 4,2 l | – | Bensin | 330 g/km | 198 |
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023MC Stradale · Sport | 4,7 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km WLTP | 324 g/km |
| 2019MC Stradale · Sport | 4,7 l | 338 kW (460 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km WLTP | – |
| 2015Granturismo | 4,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015Granturismo MC Stradale · Granturismo Sport MC Shift | 4,7 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 15,5 l/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2015Granturismo Sport MC Auto | 4,7 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 331 g/km |
| 2013–2014Granturismo | 4,2 l | – | Bensin | Automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2013–2014Granturismo Sport MC Auto | 4,7 l | – | Bensin | Automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 331 g/km |
| 2013–2014Granturismo Sport MC Shift · Granturismo MC Stradale | 4,7 l | – | Bensin | Manuell | 15,5 l/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2013Granturismo MC Stradale | 4,7 l | – | Bensin | Manuell | 14,5 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2008–2012Automatic | 4,2 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2012MC Stradale | 4,7 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 14,5 l/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2009–2012S | 4,7 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 15,5–16,4 l/100 km NEDC | 360–385 g/km |
| 2010–2012S Automatic | 4,7 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3–15,2 l/100 km NEDC | 331–354 g/km |
Frankrike 6 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015GRANTURISMO | – | 298 kW (405 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2013–2015GRANTURISMO SPORT | – | 338 kW (460 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,3–15,5 l/100 km NEDC | 331–360 g/km |
| 2013–2015GRANTURISMO MC STRADALE | – | 338 kW (460 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,5–15,5 l/100 km NEDC | 337–360 g/km |
| 2012GRANTURISMO S AUTOMATIC | – | 323 kW (439 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 15,2 l/100 km NEDC | 354 g/km |
| 2012GRANTURISMO S | – | 331 kW (450 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 15,5 l/100 km NEDC | 360 g/km |
| 2012GRANTURISMO MC STRADALE | – | 331 kW (450 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,5 l/100 km NEDC | 337 g/km |
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2019 | 4,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2011 | 4,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2009–20102MODE CLKUP · PR | 4,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010PR | 4,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 20083MODE CLKUP FW | 4,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2019Subcompact | 4,7 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 15,0–16,3 l/100 km 5-cycle | 347–375 g/km |
| 2008–2011Subcompact | 4,2 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 15,3–16,4 l/100 km 5-cycle | 352–377 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





