De offisielle dataene lister opp 27 versjoner av Aston Martin DBS (2008–2024), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2008–2024
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
5,2 l til 5,9 l
Effekt
380 kW (517 hk) til 566 kW (770 hk)
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Storbritannia)
12,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
13,4 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (USA)
13,8 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
3 669
Hva er Aston Martin DBS?
DBS er en høyytelses-grand tourer som kombinerer egenskaper for lange kjøreturer med utstrålingen til en flaggskipmodell. Modellnavnet har kommet tilbake i ulike epoker, blant annet som DBS V12 og senere DBS Superleggera. Det sistnevnte navnet hentet fram igjen Superleggera, en historisk betegnelse fra karosseribygging knyttet til lett konstruksjon.
DBS-generasjoner
DBS V12-generasjonen ble produsert fra 2007 til 2012. Etter et opphold kom navnet tilbake som DBS Superleggera, som ble produsert fra 2018 til 2024. Aston Martin introduserte den som en ny Super GT som erstattet Vanquish S øverst i modellutvalget.
Motorer, effekt og drivstofforbruk
DBS-versjonene som er oppført i disse markedene, har bensinmotorer. Motorvolumene spenner fra 5,2 til 5,9 liter i EU, Storbritannia, USA og Canada. Effekten i EU spenner fra 380 kW (517 PS) til 566 kW (770 PS); britiske oversikter viser 533 kW (725 PS). Tallene dekker både DBS V12- og DBS Superleggera-epokene.
Det laveste oppførte drivstofforbruket i EU er 13,4 L/100 km etter WLTP. Tallene for Storbritannia og Frankrike er henholdsvis 12,4 og 15,5 L/100 km etter NEDC. I USA er EPA-tallet 13,8 L/100 km, eller et kombinert forbruk på 17 MPG; Canadas 5-cycle-tall er også 13,8 L/100 km. WLTP og NEDC er europeiske testprosedyrer; EPA og Canadas 5-cycle-test er annerledes, så resultater fra ulike markeder kan ikke sammenlignes direkte.
Hvor ble DBS solgt?
Offisielle tall oppgir DBS i EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Perioden i EU er 2010 til 2024, i Storbritannia 2008 til 2023, i Frankrike 2012, i USA 2009 til 2023 og i Canada 2009 til 2024. Disse periodene omfatter DBS V12- og DBS Superleggera-epokene.
Spørsmål og svar
Hvilke generasjoner finnes av DBS?
DBS V12 ble produsert fra 2007 til 2012, fulgt av DBS Superleggera fra 2018 til 2024.
Går DBS på bensin?
Ja. De oppførte versjonene har bensinmotorer på 5,2 til 5,9 liter i markedene som vises.
Hva er det offisielle drivstofforbruket til DBS?
Det laveste oppførte tallet er 13,4 L/100 km etter WLTP-testen i EU. Andre laveste markedstall er 12,4 L/100 km etter britisk NEDC og 13,8 L/100 km etter amerikansk EPA og Canadas 5-cycle-test. Testprosedyrene varierer mellom markedene.
Kort fortalt: Lengde 4 720 mm · Egenvekt 1 670–1 825 kg · Topphastighet 295–305 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 93,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 720 mm · Egenvekt 1 820–1 920 kg · Topphastighet 340 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 97,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Den europeiske union 3 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2023–2024
5,2 l
566 kW (770 hk)
Bensin
13,7–13,9 l/100 km WLTP
314–315 g/km
144
2021–2023
5,2 l
533 kW (725 hk)
Bensin
13,4–13,5 l/100 km WLTP
305–306 g/km
443
2018–2020
5,2 l
533 kW (725 hk)
Bensin
–
285–287 g/km
1 742
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2020–2023Coupe · DBS RWD Automatic Convertible · DBS RWD Automatic Coupe og 1 utstyrsversjon til
5,2 l
533 kW (725 hk)
Bensin
8-trinns automatgir
13,5 l/100 km WLTP
306 g/km
2019Coupe · Convertible
5,2 l
533 kW (725 hk)
Bensin
8-trinns automatgir
13,5 l/100 km WLTP
–
2018Coupe
5,2 l
–
Bensin
8-trinns automatgir
12,4 l/100 km NEDC
285 g/km
USA 1 versjon
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Drivverk
Forbruk (blandet)
CO₂
2019–2023
5,2 l
Bensin
8-trinns automatgir
Bakhjulsdrift
17 MPG (13,8 l/100 km) EPA
324 g/km
Canada 1 versjon
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2019–2024Minicompact
5,2 l
Bensin
8-trinns automatgir
13,8 l/100 km 5-cycle
324 g/km
Versjoner utenfor disse generasjonene
Den europeiske union 1 versjon
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2013
5,9 l
380 kW (517 hk)
Bensin
367 g/km
22
Storbritannia 4 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2015Coupé & Convertible March 2010 onwards
5,9 l
Bensin
6-trinns automatgir
15,5 l/100 km NEDC
367 g/km
2015Coupé & Convertible March 2010 onwards
5,9 l
Bensin
6-trinns manuell
16,4 l/100 km NEDC
388 g/km
2013–2014Coupé & Convertible March 2010 onwards
5,9 l
Bensin
Automatgir
15,5 l/100 km NEDC
367 g/km
2013–2014Coupé & Convertible March 2010 onwards
5,9 l
Bensin
Manuell
16,4 l/100 km NEDC
388 g/km
Tilbakekallinger for Aston Martin DBS
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Aston Martin DBS fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Festene til kollisjonsputen i forsetet kan være for løse2016–2019
Festene til kollisjonsputene i forsetene kan være løse2019–2020
Fester for passasjerens kollisjonspute kan være for løse2017–2019
Festemuttere for passasjerairbag kan være løse2019
Girkassens parkeringssperre går kanskje ikke i inngrep2007–2017
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
