Lotus Emira first generation

Lotus Emira first generation (siden 2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 10 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og USA.
Modellkoder: Type 131
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 210–4 410 mm RDW | – | 4 412 mm |
| Bredde | 1 900 mm RDW | – | 1 895 mm |
| Høyde | 1 240 mm RDW | – | 1 224 mm |
| Akselavstand | 2 570 mm RDW | – | 2 573 mm |
| Sporvidde foran | 1 624 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 610 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 430–1 475 kg RDW | – | 1 405–1 487 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 530–1 575 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 745–1 770 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 2 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 140–208 L |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 142 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 1 388 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 275–291 km/h RDW | – | 275–300 km/h |
| Dreiemoment | 420–480 Nm ASTRA | – | 420–500 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/35R20, 245/35R20, 285/30R20, 295/30R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, ja, es), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
1 klage for modellårene 2024–2024.
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 10 versjoner av Lotus Emira first generation
Den europeiske union 3 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | 9,2 l/100 km WLTP | 208 g/km | 540 |
| 2022–2025 | 3,5 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 11,1–11,3 l/100 km WLTP | 258 g/km | 714 |
| 2025 | 2,0 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 9,2 l/100 km WLTP | 208 g/km | 36 |
Storbritannia 4 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Turbo | 2,0 l | 268 kW (364 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,2 l/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2026Turbo SE · Turbo SE Racing Line | 2,0 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 9,2 l/100 km WLTP | 209 g/km |
| 2026V6 SE Auto · V6 SE Auto Racing Line | 3,5 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,4 l/100 km WLTP | 258 g/km |
| 2026V6 SE · V6 SE Racing Line | 3,5 l | 298 kW (405 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 11,4 l/100 km WLTP | 258 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2024–2025 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 286 g/km |
| 2024–2025 | 3,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 257 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





